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Riciclaggio e smaltimento
MY20B07-5_1.0_19.08.2019
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Pericolo per l'ambiente
Nella forcella, nell'ammortizzatore del carro posteriore
e nell'impianto frenante idraulico si trovano lubrificanti
e oli tossici e nocivi per l'ambiente. Se entrano nella
rete fognaria o nelle acque del sottosuolo, queste
ultime vengono avvelenate.
Smaltire i lubrificanti e gli oli in conformità alle
normative ambientali e alle disposizioni di legge.
Questo dispositivo è marcato conformemente alla
direttiva europea 2012/19/UE concernente gli
apparecchi elettrici ed elettronici in disuso (direttiva
RAEE - rifiuti di apparecchiature elettriche ed
elettroniche) e gli accumulatori in disuso (direttiva
2006/66/CE). La direttiva prescrive l'ambito di ritiro e
riciclaggio degli apparecchi un disuso nei paesi della
UE che vengono raccolti in maniera differenziata. La
bicicletta, la batteria, il motore, il display e il
caricabatterie sono materiali di pregio e riciclabili.
Devono essere smaltiti a norma di legge
separatamente dai rifiuti domestici e riciclati. Con la
raccolta differenziata e il riciclaggio si salvaguardano
le riserve di materie prime e si assicura che il
riciclaggio del prodotto e/o della batteria avvenga in
modo conforme alle disposizioni in materia di tutela
della salute e dell'ambiente.
Non disassemblare la bicicletta, la batteria o il
caricabatterie per effettuarne lo smaltimento.
La bicicletta, il display, la batteria non aperta e non
danneggiata e il caricabatterie possono essere
consegnati gratuitamente a ogni rivenditore
specializzato. A seconda della regione, vengono
offerte ulteriori possibilità di smaltimento.
Conservare i singoli componenti della bicicletta
messa fuori servizio in un ambiente asciutto e al
riparo dal gelo e dall'irraggiamento solare.
ATTENZIONE
!
IT_MY20B07-5_BULLS Suntour Heck.book Page 148 Tuesday, August 20, 2019 2:02 PM
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