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MY21B01 - 25_1.0_15.09.2020 63
Uso
6.5.3.2 Regolazione della forza di serraggio del
bloccaggio rapido
Se la leva di serraggio del manubrio si arresta
prima della sua posizione finale, svitare il dado
zigrinato.
Se la forza di serraggio della leva di serraggio
del cannotto reggisella non è sufficiente,
avvitare il dado zigrinato.
Se la forza di serraggio non può essere
regolata, il rivenditore specializzato deve
controllare il bloccaggio rapido.
6.5.4 Regolazione del freno
L'ampiezza di presa della leva del freno può
essere corretta per consentire di raggiungerla
meglio. Anche il punto di pressione può essere
adattato alle preferenze del ciclista.
Se la descrizione del freno specifico manca in
questo manuale, contattare il proprio rivenditore
specializzato.
6.5.4.1 Regolazione dell'ampiezza di presa
della leva del freno Magura HS33
Solo per pedelec con questo equipaggiamento
La posizione (l'ampiezza di presa) della leva del
freno può essere adattata alle proprie esigenze.
L'adattamento non influenza né la posizione delle
guarnizioni del freno né il punto di pressione.
L'ampiezza di presa viene regolata con la vite di
regolazione (1) per mezzo di una chiave
TORX® T25.
Figura 67: Regolazione dell'ampiezza di presa della leva
del freno Magura HS33
Ruotare la vite di regolazione in senso
antiorario in direzione meno (–).
La leva del freno si avvicina alla manopola del
manubrio.
Ruotare la vite di regolazione in senso orario in
direzione più (+).
La leva del freno si allontana dalla manopola
del manubrio.
6.5.4.2 Regolazione dell'ampiezza di presa
della leva del freno Magura HS22
Solo per pedelec con questo equipaggiamento
La posizione (l'ampiezza di presa) della leva del
freno può essere adattata alle proprie esigenze.
L'ampiezza di presa viene regolata con la vite di
regolazione (1) per mezzo di una chiave
TORX® T25.
Figura 68: Regolazione dell'ampiezza di presa della leva
del freno Magura HS22
Tenere la leva del freno leggermente tirata.
Portare il cursore (2) verso l'esterno (–) fino
alla posizione II o III.
La leva del freno si avvicina al manubrio.
Le guarnizioni del freno si avvicinano al
cerchio.
Il punto di pressione inizia prima.
Portare il cursore verso l'esterno (+) fino alla
posizione II o I.
La leva del freno si allontana dal manubrio.
Le guarnizioni del freno si allontanano dal
cerchio.
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