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MY21B01 - 25_1.0_15.09.2020 71
Uso
La pressione dell'aria tra la camera
pneumatica positiva e negativa è compensata.
Il valore indicato dal manometro della pompa
per ammortizzatori ad alta pressione cambia.
5Togliere la pompa per ammortizzatori ad alta
pressione.
Figura 77: Ammortizzatore del carro posteriore FOX
6Misurare la distanza tra la guarnizione (1) della
camera pneumatica e la fine
dell'ammortizzatore del carro posteriore (3).
Questo valore corrisponde all'escursione
totale dell'ammortizzatore del carro
posteriore (5).
7Sedersi sul pedelec assumendo la normale
posizione di marcia e appoggiarsi (ad esempio
a una parete o a un albero).
8Spingere l'O-ring (4) verso il basso contro la
guarnizione (1) della camera pneumatica.
9Scendere dal pedelec senza far comprimere la
forcella ammortizzata.
Misurare la distanza tra la guarnizione (1) della
camera pneumatica e l'O-ring (4). Il valore
misurato è l'escursione negativa della
sospensione (2). Il valore consigliato è
compreso tra il 25 % (sospensione rigida) e il
30 % (sospensione morbida) dell'escursione
totale dell'ammortizzatore del carro
posteriore (5).
10 Aumentare o ridurre la pressione dell'aria fino
ad ottenere l'escursione negativa della
sospensione desiderata.
6.5.9.2 Regolazione del rebound
Il regolatore del rebound definisce la velocità con
cui l'ammortizzatore del carro posteriore si
riestende in seguito alla compressione. La
regolazione del rebound dipende dalla
regolazione della pressione dell'aria. Una
maggiore escursione negativa della sospensione
richiede una regolazione minore del rebound.
1Applicare una pompa per ammortizzatori ad
alta pressione alla valvola dell'aria.
2Leggere la pressione dell'aria.
3Togliere la pompa per ammortizzatori ad alta
pressione.
Figura 78: Regolatore del rebound FOX (1)
sull'ammortizzatore del carro posteriore
4Ruotare completamente il regolatore del
rebound in senso orario portandolo in
posizione chiusa.
5Regolare il rebound in base alla pressione
dell'aria misurata. Ruotare in senso antiorario
il regolatore del rebound del numero di clic
indicato nella tabella seguente.
25-30%
2
1
3
4
5
Pressione dell'aria
(psi) Regolatore consigliata del rebound
< 100 Aperto (in senso antiorario)
100 - 120 11
120 - 140 10
140 - 160 9
160 - 180 8
180 - 200 7
200 - 220 6
220 - 240 5
240 - 260 4
260 - 280 3
280 - 300 2
Tabella 44: Pressioni di gonfiaggio della forcella pneumatica
FOX
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