779893
68
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/139
Nächste Seite
MY21B01 - 22_1.0_08.09.2020 68
Operation
6.5.8.3 Setting the compression
You can use the pressure damper setting to adjust
the rear frame damper to the ground conditions.
The pressure damper setting defines the speed at
which the rear frame damper rebounds after being
subjected to load or impact.
Figure 76: Suntour compression adjuster on the rear
frame damper
Turn the compression adjuster towards the
symbol to increase rebounding.
Turn the compression adjuster towards the
+ symbol to reduce compressive deflection
movement.
6.5.9 Setting the FOX rear frame damper
Only applies to pedelecs with this equipment
6.5.9.1 Adjusting the negative deflection
Negative deflection depends on the rider's
weight and sitting position. The recommended
value is between 25 % (hard) and 30 % (soft)
of the total rear frame damper deflection.
1Turn the compression adjuster to the OPEN
position.
2Attach a high-pressure damper pump to the air
valve.
3Adjust the rear frame damper air pressure to
the rider's weight.
4Slowly compress the damper to over 25 % of
the deflection 10 times until you have reached
the desired pressure.
This equalises the air pressure between the
positive and negative air chambers. The high-
pressure damper pump pressure gauge
changes.
5Remove the high-pressure damper pump.
Figure 77: FOX rear frame damper
6Measure the distance between the air chamber
seal (1) and the end of rear frame damper (3).
This gap is the total deflection for the rear
frame damper (5).
7Sit on the pedelec in your usual riding position
and support yourself against an object, such as
a wall or tree.
8Push the O-ring (4) downwards against the air
chamber seal (1).
9Get off the pedelec without the suspension fork
deflecting.
Measure the distance between the air chamber
seal (1) and the O-ring (4). This measurement
is the negative deflection (2). The
recommended value is between 25% (hard)
and 30% (soft) of the total deflection for the
rear frame damper (5).
10 Increase or reduce the air pressure until you
have reached the desired negative deflection.
Notice
If the air pressure in the rear frame damper is
exceeded or undershot, the damper can be
permanently damaged.
Do not exceed the maximum air pressure of
350 psi (24.1 bar). The minimum air suspension
pressure of 50 psi (3.4 bar) must be complied
with.
1
25-30%
2
1
3
4
5
68

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Bulls Iconic EVO - BOSCH Kiox 2021 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Andere Handbücher von Bulls Iconic EVO - BOSCH Kiox 2021

Bulls Iconic EVO - BOSCH Kiox 2021 Bedienungsanleitung - Deutsch - 145 seiten

Bulls Iconic EVO - BOSCH Kiox 2021 Bedienungsanleitung - Holländisch - 141 seiten

Bulls Iconic EVO - BOSCH Kiox 2021 Bedienungsanleitung - Französisch - 144 seiten

Bulls Iconic EVO - BOSCH Kiox 2021 Bedienungsanleitung - Italienisch - 145 seiten

Bulls Iconic EVO - BOSCH Kiox 2021 Bedienungsanleitung - Spanisch - 143 seiten


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info