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MY20B02-24_1.0_27.05.2019 37
Montage
Serrez l’axe avec une clé Allen de 5 mm à un
couple de 8-10 Nm.
Illustration 26 : Serrer l’axe
Insérez la vis de blocage du côté sans
entraînement.
Illustration 27 : Enfoncer le levier d’attache rapide dans l’axe
Serrez la vis de blocage avec une clé Allen de
5 mm à un couple de 5-6 Nm.
Le levier est monté.
Illustration 28 : Serrer la vis de blocage
5.3.2.2 Monter une roue avec un axe fileté
(20 mm)
Insérez l’axe entièrement du côté entraînement.
Illustration 29 : Serrer l’axe inséré
Serrez le collier de blocage avec une clé Allen
de 4 mm à un couple de 7 Nm.
Illustration 30 : Serrer l’axe
5.3.2.3 Monter une roue avec l’axe de roue
Risque de chute en cas d’axe de roue
desserré
Un axe de roue défectueux ou mal monté peut se
prendre dans le disque de frein et bloquer la roue.
Ceci cause une chute.
Ne montez jamais un axe de roue défectueux.
Risque de chute en cas d’axe de roue
défectueux ou mal monté
Le disque de frein peut devenir très chaud
lorsqu’il fonctionne. Ceci peut endommager
certaines parties de l’axe de roue. L’axe de roue
se desserre. Ceci peut causer une chute et des
blessures.
L’axe de roue et le disque de frein doivent se
trouver chacun d’un côté.
ATTENTION
!
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