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Limpieza y cuidado
7.4 Conservación
Las siguientes conservaciones deben realizarse
regularmente.
7.4.1 Rueda
1Comprobar el desgaste de las cubiertas.
2Comprobar la presión de inflado.
3Comprobar el desgaste de las llantas.
Las llantas de un freno de llanta con indicador
de desgaste invisible están desgastadas
cuando el indicador de desgaste se hace
visible en la zona de la junta de la llanta.
Las llantas con indicador de desgaste visible
están desgastadas cuando el surco negro
circundante de la superficie de fricción de la
almohadilla se vuelve invisible. Se recomienda
cambiar también las llantas con cada segundo
cambio de las almohadillas de freno.
4Comprobar la tensión de los radios.
7.4.1.1 Comprobación de las cubiertas
Comprobar el desgaste de las cubiertas. La
cubierta está desgastada cuando en la
superficie de rodadura se puede ver el
revestimiento protector contra pinchazos o los
hilos de la carcasa.
Si la cubierta está desgastada, deberá
cambiarse por un distribuidor especializado.
7.4.1.2 Comprobación de las llantas
Comprobar el desgaste de las llantas. Las
llantas están desgastadas cuando el surco
negro circundante de la superficie de fricción
de la almohadilla se vuelve invisible.
Para cambiar las llantas será necesario
ponerse en contacto con el distribuidor
especializado. Se recomienda cambiar
también las llantas con cada segundo cambio
de las almohadillas de freno.
7.4.1.3 Comprobación y corrección de la
presión de inflado, válvula Dunlop
Solo es aplicable para Pedelecs con este equipamiento
La presión de inflado no puede
medirse en una válvula Dunlop
sencilla. Por ello, la presión de
inflado se mide en la manguera
de inflado con un bombeo lento
con la bomba de aire de
bicicleta.
Se recomienda utilizar una
bomba de aire de bicicleta con
un dispositivo de medición de
presión. Debe tenerse en cuenta
el manual de instrucciones de la
bomba de aire de bicicleta.
1Desenroscar la tapa de la válvula.
2Colocar la bomba de aire de bicicleta.
3Inflar lentamente las cubiertas y tener en
cuenta la presión de inflado.
4Corregir la presión de inflado de acuerdo con
las indicaciones incluidas en el carné de
Pedelec.
5Si la presión de inflado es excesiva, soltar la
tuerca de unión, purgar el aire y volver a
apretar la tuerca de unión.
6Retirar la bomba de aire de bicicleta.
7Apretar la tapa de la válvula.
8Atornillar la tuerca de la llanta lentamente
contra la llanta con las yemas de los dedos.
Caída por activación involuntaria
Existe peligro de lesiones en caso de activación
involuntaria del sistema de accionamiento.
Retirar la batería antes de cada conservación.
Caída por llanta desgastada por frenado excesivo
Una llanta desgastada por un frenado excesivo
puede romperse y bloquear la rueda. Como
consecuencia puede producirse una caída con
lesiones graves.
Comprobar regularmente el desgaste de la
llanta.
Aviso
En caso de presión de inflado baja, la cubierta no
alcanza su capacidad de carga. La cubierta no es
estable y puede salir disparada de la llanta.
En caso de presión de inflado excesiva, se puede
colocar la cubierta.
Comprobar la presión de inflado de acuerdo
con las indicaciones.
En caso necesario, corregir la presión de
inflado.
ATENCIÓN
!
ADVERTENCIA
!
… 100 …

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