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Burstner Belcanto 2010 Seite 173

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173Belcanto/Trecento - 09/10 - Ausgabe 09/09 - 1865263 - BUE-0015-04NL
Wielen en banden
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Aangekoppelde caravan
voorbereiden:
Bij aanhangerkoppelingen met stabilisatie-inrichting de stabilisatie-inrich-
ting losmaken. De frictievoeringen worden anders te sterk belast.
De handrem van het trekvoertuig aantrekken en in de eerste versnelling of
de achteruitversnelling schakelen.
Losgekoppelde caravan
voorbereiden:
Voertuig op een zo effen en vast mogelijke ondergrond parkeren.
Handrem aantrekken.
Het steunwiel dwars op de rijrichting plaatsen en met geschikte hulpmid-
delen beveiligen (Afb. 216).
Wiel vervangen:
Remwiggen of andere geschikte voorwerpen onder de tegenover gelegen
wielen leggen om het voertuig te beveiligen (Afb. 217).
Reservewiel uit de reservewielhouder nemen.
Het insteekprofiel van de AL-KO-wagenkrik (speciale uitvoering) altijd
tot aan de aanslag in de opname-inkeping schuiven.
Als er aluminiumvelgen zijn gemonteerd en bij bandenpech een reser-
vewiel van staal wordt gemonteerd: Niet verder dan noodzakelijk (auto-
dealer, autogarage, bandendealer) rijden. Alleen met aangepaste
snelheid rijden. De verschillende wielen beïnvloeden het rijgedrag.
Als speciale uitvoering is een speciale wagenkrik van AL-KO met opname-
inkepingen verkrijgbaar. Deze opname-inkepingen worden aan het frame
gemonteerd.
De AL-KO-wagenkrik heeft een draagcapaciteit van 800 kg.
U moet altijd beschikken over een gebruiksklaar reservewiel. Laat daarom
het vervangen wiel direct repareren.
Algemene instructies in dit hoofdstuk in acht nemen.
Afb. 216 Steunwiel beveiligen Afb. 217 Voertuig beveiligen
Afb. 218 Wagenkrik, in de handel ver-
krijgbaar
Afb. 219 AL-KO wagenkrik
… 173 …

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