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141T-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476502 - BUE-0023-15FR
Installation électrique
8
Panneau solaire
140/200 W
Deux DEL (Fig. 155,1 et 2) indiquent l'état actuel du fonctionnement à travers
une luminosité différente. Plus la batterie est chargée, plus la DEL "Batt. Full"
(Fig. 155,2) est lumineuse et moins la DEL "Charge" (Fig. 155,1) est lumi-
neuse.
8.9 Réseau de bord 230 V
Le réseau de bord 230 V alimente :
z les prises de courant avec contact de mise à la terre pour des appareils de
16 A maximum
z le réfrigérateur
z le bloc électrique
z un chargeur supplémentaire
z la climatisation
Les appareils électriques connectés au réseau de bord 12 V de la cellule sont
alimentés en tension par la batterie de cellule.
Raccorder le véhicule aussi souvent que possible à une alimentation 230 V
extérieure. Le chargeur intégré dans le bloc électrique recharge automatique-
ment la batterie de cellule. De plus, la batterie de démarrage est chargée avec
une charge de maintien d'env. 2 A.
Selon l'équipement, la climatisation et d'autres équipements supplémentaires
sont sécurisés par leur propre disjoncteur de protection de circuit (16 A).
Fig. 155 Régulateur de panneau solaire
140/200 W
DEL État Signification
Batt. Full
Charge
Arrêt
Arrêt
L'énergie solaire ne suffit pas
Batt. Full
Charge
Est allumée
Est allumée
Batterie est en charge
Batt. Full Est claire Courant de charge limité sur le courant de
maintien de charge
Charge Est faible
X Les interventions sur l'installation électrique ne doivent être effectuées
que par des spécialistes.
X Faire contrôler l'installation électrique du véhicule au moins une fois tous
les trois ans par un électricien qualifié. Un contrôle annuel est recom-
mandé en cas d'utilisation fréquente du véhicule.
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