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239T-Modell - 10/11 - Ausgabe 07/10 - 1976775 - BUE-0006-11NL
Storingsopsporing
14
14.3 Brandstofcel
Geen spanning op de
woonruimteaccu
Woonruimteaccu is ontla-
den
Woonruimteaccu direct
opladen
Diepontlading
is schadelijk
voor de accu.
Wanneer het voertuig
langere tijd stilstaat, de
woonruimteaccu vol la-
den
De ontlading vindt plaats
door stille verbruikers
(zie hoofdstuk 8)
Controlelicht 12 V brandt
niet
12-V-voorziening uitge-
schakeld
12-V-voorziening inscha-
kelen
Accu-scheidingsschake-
laar op elektroblok uitge-
schakeld
Accu-scheidingsschake-
laar inschakelen
Startaccu of woonruim-
teaccu niet geladen
Startaccu of woonruim-
teaccu laden
Scheidingsrelais in het
elektroblok defect
Klantenservice opzoeken
Platte zekering (2 A) aan
de woonruimteaccu de-
fect
Platte zekering (2 A) aan
de woonruimteaccu ver-
vangen
Afzuigkap functioneert
niet
230-V-beveiligingsauto-
maat uitgeschakeld
230-V-beveiligingsauto-
maat inschakelen
Zekering (15 A) op het
elektroblok defect
Zekering (15 A) vervan-
gen
Afzuigkap defect Klantenservice opzoeken
De brandstofcel niet openen. De brandstofcel bevat geen delen die zelf
gerepareerd zouden kunnen worden.
Niet alle fouten worden op het display getoond. Als de fout niet met behulp
van de volgende tabel of de gebruiksaanwijzing van de brandstofcel kan
worden verholpen, de klantenservice opzoeken.
Storing (indicatie) Oorzaak Remedie
Brandstofcel kan niet
worden ingeschakeld
Geen accu aangesloten,
accu verkeerd aangeslo-
ten of diepontladen
Aansluiting controleren
Zekering defect Zekering vervangen, bij
herhaald optreden klan-
tenservice opzoeken
Onderbreking: Omge-
ving te warm
Omgevingstemperatuur
te hoog (40 °C)
Brandstofcel start weer,
als de omgevingstempe-
ratuur tussen 0 °C en
40 °C ligt
Storing Oorzaak Remedie
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