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130 T-Modell - 11/12 - Ausgabe 08/11 - 2096085 - BUE-0006-12NL
Elektrische installatie
8
8.6.1 Indicatie-instrument V/tank voor accuspanning en water- of
afvalwaterhoeveelheid
Accuspanning Met het indicatie-instrument V/tank kan de accuspanning van de startaccu of
de woonruimteaccu worden getoond.
Bij het indicatie-instrument V/tank (Afb. 162,1) letten op de bovenste schaal-
verdeling. Het indicatie-instrument wordt automatisch verlicht, zodra een
schakelaar wordt ingedrukt.
Indicaties:
Wipschakelaar (Afb. 162,13) beneden indrukken: De accuspanning van de
startaccu wordt getoond.
Wipschakelaar (Afb. 162,13) boven indrukken: De accuspanning van de
woonruimteaccu wordt getoond.
De volgende tabellen helpen u de op paneel IT 994 getoonde accuspanning
van de woonruimteaccu juist te interpreteren.
Afb. 162 Paneel IT 994
1 Indicatie-instrument V/tank
2 Indicatie-instrument voor digitale
klok/temperatuur
3 230-V-controlelicht
4 Indicatie-instrument stroom
512-V-controlelicht
6 Hoofdschakelaar 12 V
7 Wipschakelaar voor waterpomp
Aan/Uit
8 Wipschakelaar °C voor het
opvragen van de binnentempera-
tuur of buitentemperatuur
9 Klok instellen - minuten
10 Klok instellen - uren
11 Wipschakelaar display Aan/Uit
12 Wipschakelaar voor peil in de water-
tank of afvalwatertank
13 Wipschakelaar voor accuspanning
van de startaccu en woonruim-
teaccu
14 Waarschuwingslicht ALARM voor
woonruimteaccu
Accuspanning
(waarden bij lo-
pende werking)
Rijden
(voertuig rijdt,
geen 230-V-aan-
sluiting)
Accugebruik
(voertuig staat
stil, geen 230-V-
aansluiting)
Netgebruik
(voertuig staat
stil, 230-V-aan-
sluiting)
Diepontlading dreigt
(accu-alarm)
11 V of minder
1)
12-V-boordnet
overbelast
Indien verbrui-
kers uitgescha-
keld: Accu leeg
Indien verbrui-
kers ingescha-
keld: Accu
overbelast
12-V-boordnet
overbelast
Accu wordt door
de dynamo niet
geladen, regelaar
van de dynamo
defect
Accu wordt door
het elektroblok
niet geladen, elek-
troblok defect
11,5 V tot 13,2 V 12-V-boordnet
overbelast
2)
Normaal bereik 12-V-boordnet
overbelast
2)
Accu wordt door
de dynamo niet
geladen, regelaar
van de dynamo
defect
Accu wordt door
het elektroblok
niet geladen, elek-
troblok defect
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