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Burstner T687 Nexxo Seite 144

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144 T-Modell - 10/11 - Ausgabe 07/10 - 1976775 - BUE-0006-11NL
Inbouwapparatuur
9
9.2 Verwarming
Eerste ingebruikname Bij de eerste ingebruikname van de verwarming treedt er kortstondig een
lichte rook- en geurhinder op. Onmiddellijk de verwarming met de bedienings-
schakelaar op de hoogste stand zetten. Ramen en deuren openen en goed
ventileren. Rook en geur verdwijnen na korte tijd vanzelf.
9.2.1 Modeluitvoeringen met gasafvoerschoorsteen aan de
rechter voertuigkant
9.2.2 Juist verwarmen
Verdeling van de hete
lucht
In het voertuig zijn verschillende luchtuitstroomopeningen (Afb. 176) aange-
bracht. Buizen leiden de warme lucht naar de luchtuitstroomopeningen. De
luchtuitstroomopeningen zo draaien, dat de warme lucht daar naar buiten
gaat, waar het gewenst is. Om tocht te vermijden de luchtuitstroomopeningen
op het dashboard sluiten en de luchtverdeling van het basisvoertuig op circu-
latielucht zetten.
Gas wegens explosiegevaar nooit onverbrand laten uitstromen.
Bij het tanken, op veerboten en in de garage de verwarming nooit in gas-
gebruik laten werken. Explosiegevaar!
In gesloten ruimtes (bijv. garages) de verwarming nooit op gas laten
werken. Vergiftigings- en verstikkingsgevaar!
De gasafvoerschoorsteen niet afsluiten of dichtbouwen.
De ruimte achter de verwarming niet als opbergruimte gebruiken.
De circulatieluchtventilator schakelt automatisch in, zodra de heteluchtver-
warming in gebruik wordt genomen en wordt tijdens het gebruik via een
thermostaat automatisch uit- en weer ingeschakeld. Daardoor wordt de
woonruimteaccu extreem belast, als het voertuig niet op een externe
230-V-voorziening is aangesloten. Houdt er rekening mee, dat de woon-
ruimteaccu maar een beperkte energievoorraad heeft.
Als de voortent is opgebouwd en de verwarming in gasgebruik is inge-
schakeld, kunnen de afvoergassen van de verwarming zich ophopen in
de ruimte van de voortent. Verstikkingsgevaar! Zorgen voor een toerei-
kende ventilatie.
Afb. 176 Luchtuitstroomopening
… 144 …

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