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SERVICE UND WARTUNG
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EPS GND-Punktprüfung auf
Fremdkörper und Abrieb
Inspektionen sollten alle 12 Monate oder
20.000 km erfolgen und beschädigte Teile
sind rechtzeitig auszuwechseln.
Prüfung der EPS-Stecker auf festen
Sitz und Abrieb der Steckerstifte
Inspektionen sollten alle 12 Monate oder
20.000 km erfolgen und beschädigte Teile
sind rechtzeitig auszuwechseln.
EPS ECU-Korrosionsprüfung
Die erste Inspektion sollte nach 12 Monaten
oder 20.000 km und weitere Inspektionen
dann alle 24 Monate oder 40.000 km
erfolgen.
Prüfung der Verbindungen zwischen
EPS ECU und Motor auf Fremdkörper
und Korrosion*
Inspektionen sollten alle 12 Monate oder
20.000 km erfolgen und beschädigte Teile
sind rechtzeitig auszuwechseln.
Prüfung der Softwareupdates für die
Fahrzeugmodule (falls vorhanden)
Inspektionen sollten alle 12 Monate oder
20.000 km erfolgen und beschädigte Teile
sind rechtzeitig auszuwechseln.
Prüfung der Hochspannungsteile auf
„Nässe
Inspektionen sollten alle 12 Monate oder
20.000 km erfolgen und beschädigte Teile
sind rechtzeitig auszuwechseln.
Prüfung der Stoßdämpfermanschette
am Begrenzungsbolzen des
Haubenscharniers auf Abrieb
Inspektionen sollten alle 12 Monate oder
20.000 km erfolgen und beschädigte Teile
sind rechtzeitig auszuwechseln.
Prüfung des Anzugsmoments der
Sicherungsmutter des Wischerarms
Inspektionen sollten alle 12 Monate oder
20.000 km erfolgen und beschädigte Teile
sind rechtzeitig auszuwechseln.
Prüfung der Haubenverriegelung und
-befestigung Alle 12 Monate
Hinweis: Bitte tauschen Sie die Karosserieteile bei Überprüfung von Punkt 1
rechtzeitig aus, wenn anomale Beschädigungen festgestellt werden.
ERINNERUNG
Um die Batterie in optimalem Zustand zu halten, sollte sie regelmäßig zur
Selbstkalibrierung vollständig geladen und entladen werden (alle 6 Monate oder
72.000 km, je nach dem, was zuerst eintritt). Sie können sich für Kapazitätstests und
Kalibrierung auch an einen autorisierten BYD-Händler oder Serviceanbieter wenden.
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