Bedienungsanleitung Cannondale 2011 (Seite 42 von 106) (Englisch)

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PART I

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• Check the frame, particularly in the area around

all tube joints; the handlebars; the stem; and

the seatpost for any deep scratches, cracks or

discoloration. These are signs of stress-caused

fatigue and indicate that a part is at the end of

its useful life and needs to be replaced. See also

PART II, SECTION D. INSPECT FOR SAFETY.

5. AS REQUIRED: If either brake lever fails the

Mechanical Safety Check (SECTION 1.C), don’t

ride the bike. Have your dealer check the

brakes. If the chain won’t shift smoothly and

quietly from gear to gear, the derailleur is out of

adjustment. See your dealer.

6. EVERY 25 (HARD OFF-ROAD) TO 50 (ON-ROAD)

HOURS OF RIDING: Take your bike to your dealer

for a complete checkup.

WARNING

LIKE ANY MECHANICAL DEVICE, A BICYCLE

AND ITS COMPONENTS ARE SUBJECT TO

WEAR AND STRESS. DIFFERENT MATERIALS

AND MECHANISMS WEAR OR FATIGUE FROM

STRESS AT DIFFERENT RATES AND HAVE

DIFFERENT LIFE CYCLES.

IF A COMPONENT’S LIFE CYCLE IS EXCEEDED,

THE COMPONENT CAN SUDDENLY AND

CATASTROPHICALLY FAIL, CAUSING SERIOUS

INJURY OR DEATH TO THE RIDER.

Scratches, cracks, fraying and discoloration

are signs of stress-caused fatigue and indicate

that a part is at the end of its useful life and

needs to be replaced. While the materials and

workmanship of your bicycle or of individual

components may be covered by a warranty for

a speciﬁed period of time by the manufacturer,

this is no guarantee that the product will last

the term of the warranty.

Product life is often related to the kind

of riding you do and to the treatment

to which you submit the bicycle.

The bicycle’s warranty is not meant to suggest

that the bicycle cannot be broken or will last

forever. It only means that the bicycle is covered

subject to the terms of the warranty.

Please be sure to read PART II, SECTION D.

INSPECT FOR SAFETY, “The Lifespan of Your

Bicycle and Its Components.”

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Cannondale 2011 Seite 42

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