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Cannondale 2018 - 2019 - 2020 Seite 35

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Il passaggio da un rapporto più corto o “facile” (ad
es.1) a uno più “duro” o veloce (es. 2 o 3) corrisponde al
passaggio a un rapporto superiore. Cambiare invece da
un rapporto più “duro” o veloce a un rapporto più corto o
“facile” corrisponde al passaggio a un rapporto inferiore.
Non è necessario cambiare rapporti in sequenza. Impara
invece a trovare il giusto rapporto “di partenza”, utile
per partire da fermi senza oscillazioni, e a prendere
dimestichezza con i vari rapporti. Dapprima esercitarsi
nel cambiare le marce in un luogo privo di ostacoli,
pericoli e lontano dal traco, no a quando non si è
raggiunta una suciente dimestichezza. Imparare ad
anticipare il cambio e passare a un ingranaggio inferiore
prima di arontare un pendio man mano più ripido. In
caso di dicoltà nel cambiare le marce, è probabile che
sia presente un problema di regolazione meccanica.
Chiedere assistenza al proprio rivenditore.
c. Cosa fare se la bicicletta non cambia le marce?
Se la bicicletta non cambia marcia con facilità facendo
fare uno scatto al comando del cambio ripetutamente, è
probabile che la regolazione del deragliatore sia difettosa.
Portare la bici dal proprio rivenditore per procedere alla
regolazione.
4.E  PEDALI
1. Una sovrapposizione scarpa/ruota si verica
quando la punta del piede tocca la ruota anteriore
mentre si gira il manubrio per sterzare e il pedale
è completamente in avanti. Questo fenomeno è
frequente nelle biciclette con telaio piccolo e si evita
tenendo il pedale interno alzato e il pedale esterno
abbassato quando si aronta una curva brusca.
Questa tecnica previene anche il contatto del pedale
interno con il suolo durante una curva.
AVVERTENZA
LA SOVRAPPOSIZIONE POTREBBE CAUSARE
LA PERDITA DEL CONTROLLO E LA CADUTA.
CHIEDERE ASSISTENZA AL PROPRIO RIVENDITORE
PER STABILIRE SE LA COMBINAZIONE TRA
DIMENSIONE DEL TELAIO, LUNGHEZZA
PEDIVELLA, FORMA DEI PEDALI E LE SCARPE
PUÒ DARE LUOGO A SOVRAPPOSIZIONI.
Se sussiste o meno il difetto di sovrapposizione è
comunque necessario tenere il pedale interno alzato
e il pedale esterno abbassato quando si arontano
curve brusche.
2. Alcune biciclette montano di fabbrica pedali con
superci taglienti e potenzialmente pericolose.
Tali superci hanno lo scopo di conferire maggiore
sicurezza aumentando la presa tra scarpa del
ciclista e pedale. Se la bicicletta è dotata di questo
tipo di pedale di alto rendimento, è necessario
prestare maggiore attenzione per evitare di ferirsi
gravemente con le superci taglienti del pedale.
In base al proprio stile di guida o al livello di
abilità personale, è possibile optare per un pedale
dal design meno aggressivo oppure decidere di
indossare dei parastinchi. Il proprio rivenditore può
fornire un’ampia gamma di scelta e delle opportune
raccomandazioni.
3. I puntapiedi e le cinghiette hanno la funzione di
tenere i piedi correttamente posizionati e saldi
ai pedali. Il puntapiedi posiziona l’avampiede
sull’asse del pedale orendo massima potenza di
pedalata. Le cinghiette, quando ssate, tengono il
piede saldo sul pedale durante il ciclo di pedalata.
Sebbene i puntapiedi e le cinghiette forniscono
vantaggi con qualsiasi tipo di scarpa, risultano
tuttavia maggiormente ecaci con scarpe da ciclista
appositamente concepite per l’uso con puntapiedi.
Il proprio rivenditore può dare spiegazioni sulla
funzionalità di puntapiedi e cinghiette. Le scarpe
provviste di suole con profonda supercie di contatto
o tramezza che hanno la funzione di avvolgere il
piede, sono sconsigliate per l’uso con puntapiedi e
cinghiette.
AVVERTENZA
L’ABILITÀ DI AGGANCIARE E SGANCIARE I
PUNTAPIEDI E LE CINGHIETTE DEI PEDALI
PUÒ ESSERE ACQUISITA SOLAMENTE CON LA
PRATICA.
Quest’abilità, no a quando non è diventata
un’azione di riesso, richiede concentrazione e può
distogliere l’attenzione causando la perdita del
controllo e la caduta.
Esercitarsi ad usare i puntapiedi e le cinghiette in
luoghi senza ostacoli, pericoli o traco. Tenere le
cinghiette lente e non stringerle no a quando non
si è assimilati la tecnica e la pratica nell’inlare e
staccare i piedi dai pedali. Non guidare mai in mezzo
al traco con cinghiette ssate.
4. I pedali clipless (chiamati a volte “pedali step-in”)
rappresentano un altro mezzo di tenere i piedi saldi
nella posizione corretta per conseguire la massima
ecienza di pedalata. Sono dotati di una sagoma,
chiamata “tacchetta”, sulla suola della scarpa che si
aggancia con uno scatto percettibile in un ssaggio
di accoppiamento con molla in carico.
… 35 …

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