Bedienungsanleitung Cannondale 2018 - 2019 - 2020 (Seite 94 von 102) (Italienisch)

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PARTE II

APPENDICE D

Manutenzione di forcelle e attacco manubrio in bra di carbonio

AVVERTENZA

RIVOLGERSI SEMPRE A DEI PROFESSIONISTI PER LA MANUTENZIONE - Errori di montaggio, regolazione, manutenzione o

assemblaggio di parti sbagliate (attacco manubrio, gruppo compressione, bullone freno, distanziali e posizioni dei distanziali)

sulla forcella della bicicletta possono causare seri danni. Eventuali guasti alla forcella, serie sterzo, attacco manubrio, o gruppo

compressione durante la marcia possono causare gravi incidenti. Tutte le operazioni di regolazione, manutenzione, ed eventuali

modiﬁche devono essere svolte dal proprio rivenditore Cannondale.

INTERROMPERE IMMEDIATAMENTE L’UTILIZZO DI UNA FORCELLA O UN ATTACCO STERZO DANNEGGIATI La forcella

potrebbe essere gravemente danneggiata in caso di urto o impatto. I danni potrebbero essere nascosti e richiedere una veriﬁca

molto accurata da parte di un meccanico professionista per biciclette. Una forcella danneggiata e/o un attacco manubrio possono

rompersi senza preavviso. Vedere PARTE II, Sezione D. Controllo di sicurezza. Leggere “Nozioni sui composti” per informazioni

sulla ﬁbra di carbonio

SOSTITUIRE LA FORCELLA CON UNA NUOVA SE LE LINGUETTE DEI FORCELLINI SONO MANCANTI O DANNEGGIATE. Le

linguette dei forcellini poste in basso sui forcellini fungono da congegno di ritenzione secondario della ruota e possono ridurre il

rischio di distacco della ruota dalla forcella se lo sgancio rapido non è regolato e chiuso correttamente. È possibile che le linguette

si consumino o danneggino in seguito a ripetuti montaggi e smontaggi della ruota, utilizzo su portabici per auto, ecc. Non limare,

manomettere o rimuovere i dispositivi di ritenuta secondari. Se sono danneggiati o seriamente usurati, sostituire la forcella.

NON MODIFICARE LA FORCELLA IN ALCUN MODO. Non praticare fori con il trapano o montare bloccaggi meccanici.

PRESA DEL DADO DEL FRENO Il supporto del freno è il punto d’attacco del freno anteriore. Per garantire un’adeguata presa sulla

ﬁlettatura (minimo 5 mm) del sostegno della pinza freno, occorre impiegare un bullone da freno correttamente dimensionato

(dado esagonale incassato). Chiedete al rivenditore Cannondale di zona assistenza per trovare il dado da freno adatto.

NON SUPERARE L’ALTEZZA MASSIMA PILA OPPURE COLLOCARE DEI DISTANZIALI SULLA SOMMITÀ DELL’ATTACCO

MANUBRIO. L’ALTEZZA MASSIMA PILA è la distanza alla quale i distanziali possono essere impilati fra la sommità del tubo

sterzo e la base dell’attacco manubrio. Se si supera questa distanza con distanziali o se si posizionano dei distanziali sulla sommità

dell’attacco manubrio si può sottoporre il tubo sterzo a sollecitazioni signiﬁcative. Ne può conseguire una rottura.

TUTTE LE FORCELLE DA STRADA IN CARBONIO CANNONDALE CON GAMBO IN CARBONIO DEVONO IMPIEGARE IL GRUPPO

DI COMPRESSIONE SI - KP017/. Non utilizzare assolutamente dadi a stella o altri dispositivi di compressione. Il Gruppo di

compressione SI deve essere assemblato e installato all’interno del gambo secondo le istruzioni.

FORCELLE PIÙ VECCHIE E DADI A STELLA - Le forcelle in carbonio Cannondale (2001-2008) usavano altri sistemi con dado a

stella e cappuccio mostrati a pagina xx. I sistemi presenti in queste forcelle non devono essere cambiati. Non usare il Gruppo di

compressione Si su forcelle dotate di dadi a stella.

SERRARE SEMPRE I FISSAGGI DEL SISTEMA SERIE STERZO/STELO E FRENO CON UNA CHIAVE TORSIOMETRICA. Rispettare

i limiti di coppia del fabbricante e le raccomandazioni relative ai frenaﬁletti Loctite per ogni componente della forcella, dello

stelo, del freno e del manubrio. In caso di dubbi, chiedere consiglio al rivenditore Cannondale di zona. Un serraggio eccessivo può

danneggiare la struttura e causare la rottura della forcella o di altri componenti.

Per informazioni e speciﬁche tecniche, vedere http://www.cannondale.com/tech_center/

SE SI IGNORANO QUESTI AVVISI, IN CASO DI INCIDENTE SI RISCHIA DI RIPORTARE GRAVI LESIONI O RIMANERE

PARALIZZATI O UCCISI.Y INJURED, PARALYZED OR KILLED IN AN ACCIDENT IF YOU IGNORE THESE WARNINGS.

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Cannondale 2018 - 2019 - 2020 Seite 94

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