804911

Cannondale Adventure Neo 2020 Seite 26

26
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/102
Nächste Seite
24
DEEL I
(2) Laat de voorvork naar voren wijzen en plaats het
wiel tussen de voorvorkpoten zodat de as stevig
aanligt tegen de bovenzijde van de vorkpatten.
De spanhendel, indien voorhanden, dient aan
de linkerzijde van de ets te zitten (afb. 8a &
b). Als uw ets is voorzien van een secundaire
borgingsinrichting van het klemtype, breng deze
dan aan.
(3) Als u beschikt over een traditioneel
snelspanmechanisme: houd de spanhendel in
de VERSTEL-stand met uw rechterhand en draai
de stelmoer rechtsom met uw linkerhand totdat
deze handvast tegen de pat is gedraaid (afb. 8a).
Als u beschikt over een snelspanmechanisme
met cup: de moer en de cup (afb. 8b) moeten in
de uitsparing van de vorkpatten vallen, zonder
dat er verdere afstelling nodig is.
(4) Druk het wiel stevig tegen de bovenzijde van de
uitsparingen in de patten en centreer de velg in
de voorvork:
(a) Beweeg bij het snelspansysteem de hendel
omhoog en naar de gesloten positie (afb. 8a
& b). De hendel dient nu parallel te zijn aan de
vorkpoot en naar het wiel te zijn gedraaid. Om
voldoende klemkracht uit te oefenen moet het
nodig zijn om uw vingers rond de vorkpoot
te brengen voor een hefboomwerking, en de
hendel moet een duidelijke indruk nalaten in uw
handpalm.
(b) Bij systemen met een doorvoerbout of
boutbevestiging draait u de moeren aan volgens
de momentspecicaties in Appendix D of van de
fabrikant van de naaf.
OPMERKING: Als bij een traditioneel snelspansysteem
de hendel niet volledig in een stand parallel aan de
voorvorkpoot kan worden gedrukt, draai de hendel
dan weer naar de stand OPEN. Draai vervolgens
de stelmoer een kwartslag linksom en probeer de
hendel weer te sluiten.
(6) Bij systemen met een doorvoerbout of
boutbevestiging draait u de moeren aan volgens
de momentspecicaties in Appendix D of van de
fabrikant van de naaf.
WAARSCHUWING
VOOR EEN VEILIGE KLEMMING VAN DE
WIELEN MET EEN SNELSPANSYSTEEM IS EEN
AANZIENLIJKE KRACHT VEREIST
Als u de snelspanner volledig kunt sluiten zonder
uw vingers rond de voorvorkpoot te slaan
voor een hefboomwerking, de hendel geen
duidelijke indruk achterlaat in uw handpalm
en de bevestiging geen sporen achterlaat op
de patten, is de klemming onvoldoende. Open
de hendel, draai de stelmoer een kwartslag
rechtsom en probeer het opnieuw.
Zie ook de waarschuwing op pagina 20.
6) Als u het snelspansysteem van de rem hebt
losgemaakt bij 3. a. (1) hierboven, maakt u
dit weer vast om de juiste afstand tussen de
remblokjes en de velg te herstellen.
(7) Draai het wiel rond om te controleren of het
in het frame is gecentreerd en de remblokken
niet raakt, trek vervolgens de remhendel in en
controleer of de rem goed werkt.
C. Een achterwiel met schijfrem of velgrem
verwijderen
(1) Als u beschikt over een ets met een
derailleursysteem: schakel de achterderailleur
naar de hoogste versnelling (het kleinste,
buitenste tandwiel).
Als uw ets achter een interne versnellingsnaaf
heeft, raadpleegt u de dealer of de instructies van
de fabrikant voordat u probeert het achterwiel te
verwijderen.
Als u een ets zonder versnellingen en met
een velg- of schijfrem hebt, gaat u naar stap (4)
hieronder.
(2) Als uw ets is voorzien van velgremmen, gebruik
dan het snelontspanmechanisme van de rem om
de ruimte tussen de remblokken en de velg te
vergroten (zie hoofdstuk 4.C afb. 11 tot en met
15).
… 26 …

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln
1

Forum

cannondale-adventure-neo-2020

Suche zurücksetzen

  • Wozu ist der Schalthebel links beim Cannondale Adventure bei 3.1? Eingereicht am 12-8-2024 22:12

    Antworten Frage melden

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Cannondale Adventure Neo 2020 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Andere Handbücher von Cannondale Adventure Neo 2020

Cannondale Adventure Neo 2020 Zusatzinformation - Deutsch - 24 seiten

Cannondale Adventure Neo 2020 Bedienungsanleitung - Deutsch - 102 seiten

Cannondale Adventure Neo 2020 Zusatzinformation - Deutsch - 42 seiten

Cannondale Adventure Neo 2020 Zusatzinformation - Englisch - 24 seiten

Cannondale Adventure Neo 2020 Bedienungsanleitung - Englisch - 220 seiten

Cannondale Adventure Neo 2020 Zusatzinformation - Englisch - 42 seiten

Cannondale Adventure Neo 2020 Zusatzinformation - Holländisch - 24 seiten

Cannondale Adventure Neo 2020 Zusatzinformation - Holländisch - 42 seiten

Cannondale Adventure Neo 2020 Zusatzinformation - Französisch - 24 seiten

Cannondale Adventure Neo 2020 Bedienungsanleitung - Französisch - 102 seiten

Cannondale Adventure Neo 2020 Zusatzinformation - Französisch - 42 seiten


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info