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DEEL I
Zeer lage spanningswaarden, onder in het
aanbevolen bereik, bieden de beste prestaties op
glad terrein zoals een harde kleilaag en op diepe,
losse oppervlakken zoals diep, droog zand.
Een bandenspanning die te laag is voor uw gewicht
en de rijomstandigheden kan resulteren in een lekke
binnenband door beklemd raken van de binnenband
tussen de velg en de vervormende buitenband.
LET OP
Bandenspanningsmeters van het pentype
voor autos zijn vaak onnauwkeurig en bieden
geen consistente, nauwkeurige drukmetingen.
Gebruik in plaats daarvan een hoogwaardige
bandenspanningsmeter met wijzerplaat.
Vraag uw dealer naar de beste bandenspanning voor
het type rijden dat u meestal doet en laat de dealer
uw banden tot die spanning oppompen. Controleer
vervolgens de bandenspanning zoals beschreven in
hoofdstuk 1.C zodat u weet hoe correct opgeblazen
banden er uitzien en aanvoelen voor het geval er geen
bandenspanningsmeter in de buurt is. Het is dus
van belang om voor elke rit uw bandenspanningen
te controleren.
Sommige speciale hoogwaardige banden hebben
een unidirectioneel proel: hun proel werkt beter in
de ene richting dan in de andere. Op de wang van
een unidirectionele band is een pijltje aangebracht
dat de juiste draairichting aangeeft. Als uw ets is
voorzien van unidirectionele banden, controleer dan
of deze zo zijn gemonteerd dat ze in de juiste richting
draaien.
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  • Wozu ist der Schalthebel links beim Cannondale Adventure bei 3.1? Eingereicht am 12-8-2024 22:12

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