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REPARATIE / WERKSTANDAARDS
De klemmen van een etsstandaard kunnen
genoeg kracht ontwikkelen om uw frame ernstig te
beschadigen. See next gure.
LET OP
Plaats uw ets nooit in een etsstandaard door
het frame vast te klemmen.
Zet uw ets in een standaard door de zadelpen
uit te trekken en de klem rond de uitgetrokken
zadelpen te bevestigen. Zet het zadel niet
hoger dan het merkteken voor maximumhoogte
op de zadelpen.
Aangezien een koolstof zadelpen ook kan
worden beschadigd door de klem, dient de klem
op de minimaal vereiste klemkracht te worden
ingesteld.
Reinig de zadelpen alvorens deze vast te
klemmen en bescherm de zadelpen met een
doek.
DOOR WATER RIJDEN
LET OP
Afgedichte onderdelen (zoals HeadShok-
voorvorken, balhoofden, brackets en naven)
zijn ontworpen om stof en vuil uit uw lagers te
houden.
Een ets die volledig is ondergedompeld of
blootgesteld aan grote hoeveelheden water
vereist een volledige lagerrevisie om grote - en
dure - schade te voorkomen.
Afbeelding 22.
BESCHERM TEGEN
EXTREME TEMPERATUREN
Bescherm uw koolstofvezelets tijdens opslag of
transport tegen extreme temperaturen.
Laat uw ets voordat u erop gaat rijden afkoelen
of opwarmen.
Sla uw ets niet op op plaatsen waar de
temperatuur hoger kan worden dan 66,5°C (150°).
Laat uw ets dus bijvoorbeeld niet in felle zon
plat in een zwarte aanhanger liggen, of onder de
achterruit van een hatchback auto.
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Juist
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cannondale-adventure-neo-2020

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  • Wozu ist der Schalthebel links beim Cannondale Adventure bei 3.1? Eingereicht am 12-8-2024 22:12

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