804921
49
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/102
Nächste Seite
47
AERODYNAMISCHE STUREN
Aerodynamische of ‘triatlon’-ligsturen worden
gemonteerd op sommige triatlonbikes of
raceetsen. Ze kunnen ook achteraf door klanten
gemonteerd worden. Als u met een ligstuur rijdt,
moet u eraan denken dat het stuurgedrag en de
remprestaties ongunstig worden beïnvloed. Tijdens
het rijden met de armen op het opzetstuur, is het
voor veel rijders moeilijk om achterom te kijken
zonder daarbij ongewenst opzij te sturen. Anderen
hebben moeite om hun hoofd/nek te buigen om
goed vooruit te kunnen kijken. Oefen het rijden met
een aerodynamisch ligstuur op een verkeersvrije
en ongevaarlijke weg. Oefen de overgang van uw
handen op het ligstuur naar de normale positie van
uw handen op het gewone stuur en de remhendels.
Lagere/
voorwaartse
positie op
ligstuur.
NORMAAL RACESTUUR
AERODYNAMISCH Ligstuur
Remhendels
WAARSCHUWING
RIJ NIET MET DE HANDEN OP HET LIGSTUUR
IN DRUK VERKEER OF OP MOEILIJKE WEGEN.
Rij alleen met de handen op het ligstuur als de
weg verkeersvrij is, het geen gevaar oplevert en
u ver vooruit kunt kijken.
Als u het ligstuur gebruikt, wees u er dan van
bewust dat een hogere snelheid ten koste
gaat van het sturen en remmen. Als u een
uitwijkmanoeuvre moet maken of plotseling
moet remmen terwijl u op het ligstuur ligt, kunt
u een ongeval krijgen met het risico van zware
verwondingen of verlamming of u kunt komen
te overlijden.
Aerodynamische sturen en ligsturen zijn
bedoeld om uw lichaam ten opzichte van
een conventionele raceets in een meer
voorwaartse positie op de ets te krijgen,
dus:
té stevig gebruik van de voorrem kan er
gemakkelijker toe leiden dat u voorwaarts
over het stuur van de ets vliegt.
de prestaties van de achterrem zullen niet
gelijk zijn aan die van een conventionele
raceets.
Tijdens hard remmen zult u op elke ets, dus
ook tijdritetsen en triatlonetsen, uw gewicht
naar achteren moeten verplaatsen om tijdens
het remmen met de voorrem te voorkomen
dat u over de kop vliegt. Door het gewicht naar
achteren te verplaatsen, werkt de achterrem ook
eectiever en zal het achterwiel niet zo snel gaan
slippen tijdens hard remmen of remmen op een
steile afdaling. Zie ook deel 1, sectie 4C van uw
Cannondale gebruikershandboek.
Aerodynamische sturen en ligsturen zijn bedoeld
voor races en competitief gebruik tijdens
tijdritten en triatlons en zijn beperkt bruikbaar
voor het rijden in de stad of drukke gebieden
waar kruisend autoverkeer regelmatig zal zorgen
voor onverwachte remmanoeuvres.
49

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Cannondale Adventure Neo Allroad 2023 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Andere Handbücher von Cannondale Adventure Neo Allroad 2023

Cannondale Adventure Neo Allroad 2023 Bedienungsanleitung - Deutsch - 102 seiten

Cannondale Adventure Neo Allroad 2023 Bedienungsanleitung - Englisch - 220 seiten

Cannondale Adventure Neo Allroad 2023 Zusatzinformation - Englisch - 32 seiten

Cannondale Adventure Neo Allroad 2023 Bedienungsanleitung - Französisch - 102 seiten


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info