804921
75
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/102
Nächste Seite
73
Schade als gevolg van een gedraaid
stuur dat tegen de bovenbuis slaat,
komt veel voor. De schade die daardoor
ontstaat, leidt tot het scheuren en
breken van de bovenbuis.
Dit valt niet onder de garantie.
Het frame is niet veilig om op te rijden.
Elke stootbelasting of crash kan zware
schade veroorzaken aan het frame.
Deze chainstay is gebroken tijdens een
crash.
Dit valt niet onder de garantie.
Het frame is niet veilig om op te rijden.
Composiet frames, voorvorken en
onderdelen inspecteren
Scheurtjes:
Inspecteer op scheurtjes en gebroken of versplinterde
gebieden. Elk scheurtje is ernstig. Ga niet rijden met
een ets of onderdeel dat een scheurtje vertoont,
hoe klein ook.
Delaminatie:
Delaminatie is ernstige schade. Composieten zijn
gemaakt van lagen stof. Delaminatie betekent dat
de stoagen niet langer samen zijn gebonden. Ga
niet rijden met een ets of onderdeel dat delaminatie
vertoont. De volgende zijn enkele tekenen van
delaminatie:
• Een wazig of wit gebied. Dit soort gebied oogt
anders dan de normale, onbeschadigde gebieden.
Onbeschadigde gebieden zien er glasachtig,
glanzend of diep” uit, alsof u in een heldere vloeistof
kijkt. Gedelamineerde gebieden ogen mat of wazig.
• Bobbelig of vervormd oppervlak. Bij delaminatie
kan de vorm van het oppervlak veranderen. Het
oppervlak kan een bobbel of zachte plek vertonen of
niet geheel glad zijn.
• Een verschil in geluid wanneer u op het oppervlak
klopt. Als u zachtjes op het oppervlak van een
onbeschadigd composiet klopt, hoort u een
consistent geluid, gewoonlijk hoog en scherp. Als
u op een gedelamineerd gebied klopt, hoort u een
ander geluid - meestal doer, minder scherp.
Ongewone geluiden:
Een scheur of delaminatie kan krakende geluiden
veroorzaken tijdens het rijden. Dergelijke geluiden
zijn een serieus waarschuwingssignaal. Bedenk dat
een goed onderhouden ets vrijwel geluidloos loopt,
zonder kraken of piepen. Ga op zoek naar de bron
van elk geluid. Het is misschien geen scheurtje of
delaminatie, maar de oorzaak van elk geluid moet
direct worden verholpen.
WAARSCHUWING
GA NIET RIJDEN MET EEN FRAME OF
VOORVORK MET DELAMINATIE OF
SCHEURTJES. ALS JE GAAT RIJDEN MET EEN
FRAME/VORK/COMPONENT DAT GESCHEURD
IS OF WAARVAN HET LAMINAAT BESCHADIGD
IS, IS DE KANS AANWEZIG DAT HET
ONDERDEEL COMPLEET BREEKT. ER BESTAAT
EEN GROOT RISICO OP EEN ONGELUK,
ZWARE VERWONDINGEN, VERLAMMING OF
OVERLIJDEN.
75

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Cannondale Adventure Neo Allroad 2023 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Andere Handbücher von Cannondale Adventure Neo Allroad 2023

Cannondale Adventure Neo Allroad 2023 Bedienungsanleitung - Deutsch - 102 seiten

Cannondale Adventure Neo Allroad 2023 Bedienungsanleitung - Englisch - 220 seiten

Cannondale Adventure Neo Allroad 2023 Zusatzinformation - Englisch - 32 seiten

Cannondale Adventure Neo Allroad 2023 Bedienungsanleitung - Französisch - 102 seiten


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info