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Cannondale Adventure Neo Allroad 2023 Seite 90

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PARTIE II
ANNEXE C
Entretien des tiges de selle
en bre de carbone
Insertion de la tige de selle
Contrôlez l’ouverture (1) et l’encoche (2) du tube
de selle en recherchant minutieusement toute
trace d’arêtes vives ou de bavures. Tout ce qui est
susceptible de rayer, de creuser ou d’entailler la tige
de selle peut provoquer des dommages importants
pouvant mener à la rupture de la tige de selle. Les
arêtes vives ou les bavures peuvent être éliminées à
la main par un léger ponçage au papier émeri très n
(grain de 400). Le pourtour doit être très lisse, sans
bords rugueux ou entailles.
(1) (2)
Figure 32.
1. Assurez-vous que la tige de selle, le collier de
serrage et le tube de selle sont propres.
2. Appliquez une petite quantité de gel pour tige
de selle en carbone (référence Cannondale
: KF115/) sur la surface de la tige de selle.
L’application du gel améliore l’adhérence
et atténue la corrosion. Il permet de
maintenir la tige de selle en place.
3 Positionnez le collier sur le tube de selle en
orientant son encoche (A) à l’opposé de l’encoche
du tube de selle (B). En utilisant cette orientation,
on minimise les risques de ssuration par
déformation ou serrage excessif.
4. Insérez la tige de selle et serrez le collier au couple
spécié avec une clé dynamométrique précise.
Pour plus d’informations sur le couple de serrage,
consultez les instructions du fabricant de la tige
de selle.
5. Contrôlez les couples de serrage des vis de
xation de la selle sur la tige de selle. Un couple
de serrage trop important peut causer la rupture
des boulons. Un couple de serrage insusant
peut créer une liberté de mouvement indésirable
et se traduire par une fatigue excessive et une
rupture des boulons.
Figure 33.
Contrôle périodique de la tige de selle
Des contrôles fréquents de la tige de selle sont
nécessaires pour identier les problèmes susceptibles
d’être à l’origine d’un accident. Eectuez les opérations
suivantes régulièrement ou lors de l’entretien périodique
du vélo :
1. Retirez le collier et la tige de selle du cadre. Nettoyez
le collier, la tige de selle et l’intérieur du tube de selle.
Utilisez un chion propre et sec. N’utilisez pas de
solvants.
2 Contrôlez soigneusement la tige de selle en
recherchant des traces de détérioration (par ex.
ssures, rayures, éraures, rainures, éclats). Si la tige
de selle est endommagée (ssures, rayures, éraures,
rainures, éclats), ne l’utilisez pas et mettez-la au
rebut. Remplacez-la par une tige de selle neuve.
3. Veillez à toujours serrer correctement les vis de
xation de la selle sur la tige de selle. Un couple de
serrage trop important peut causer la rupture des
boulons. Un couple de serrage insusant peut
créer une liberté de mouvement indésirable et se
traduire par une fatigue excessive et une rupture
des boulons.
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