Bedienungsanleitung Cannondale Adventure Neo Allroad 2023 (Seite 94 von 102) (Französisch)

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PARTIE II

ANNEXE D

Entretien des fourches et potences en bre de carbone

AVERTISSEMENT

FAITES TOUJOURS EFFECTUER L’ENTRETIEN PAR UN PROFESSIONNEL - Le fait de monter, régler, entretenir des pièces de façon

incorrecte ou encore le fait d’assembler des pièces inappropriées (potence, élément de serrage, vis de frein, entretoises et position des

entretoises) sur votre fourche de vélo peut l’endommager gravement. Toute défaillance de la fourche, du jeu de direction, de la potence ou

de l’élément de serrage lorsque vous roulez peut provoquer un accident grave. Tous les réglages, tout l’entretien et toutes les modiﬁcations

doivent être eﬀectués par votre revendeur Cannondale.

CESSEZ IMMÉDIATEMENT DE ROULER SI LA FOURCHE OU LA POTENCE EST ENDOMMAGÉE Votre fourche risque d’être gravement

endommagée en cas de chute ou de choc. Les dommages peuvent être cachés et doivent faire l’objet d’un contrôle méticuleux par un

mécanicien vélo professionnel. Une fourche et/ou une potence endommagée peut se rompre sans avertissement. Consultez la PARTIE II,

section D. Contrôles de sécurité. Pour plus d’informations sur la ﬁbre de carbone, lisez la section “Comprendre les matériaux composites”

REMPLACEZ LA FOURCHE PAR UNE NEUVE SI LES SEMELLES DES PATTES SONT ABSENTES OU ENDOMMAGÉES. Les semelles

situées à la partie inférieure des pattes de fourche jouent le rôle d’un dispositif de blocage de roue secondaire et peuvent réduire le risque

de voir la roue se dégager de la fourche si le blocage rapide n’est pas correctement réglé et fermé. Il est possible que les semelles des

pattes s’usent ou se détériorent sous l’eﬀet des montages et démontages répétés de la roue, de l’utilisation d’un porte-vélos, etc. Ne limez

pas, ne désactivez pas et n’enlevez aucun appareil de rétention secondaire. S’il sont endommagés ou très usés, remplacez la fourche.

NE MODIFIEZ EN AUCUN CAS LA FOURCHE. Veillez à ne pas percer de trous ni monter de ﬁxations mécaniques.

ENGAGEMENT DE BOULON DE FREIN Le montage de frein est le point de ﬁxation du frein avant. Un boulon de frein de taille correcte

(un écrou hexagonal encastré) doit être utilisé de façon à assurer un engagement du ﬁlet adéquat (un minimum de 5 mm) avec le

montage d’étrier de frein. Veuillez vous adresser à votre concessionnaire Cannondale aﬁn d’obtenir le boulon de frein approprié.

NE DÉPASSEZ PAS LA HAUTEUR MAXIMALE D’EMPILEMENT ET NE PLACEZ PAS D’ENTRETOISES AU-DESSUS DE LA POTENCE. La

HAUTEUR MAXIMALE D’EMPILEMENT est la hauteur maximale sur laquelle des entretoises peuvent être empilées entre le haut du

tube de direction et le bas de la potence. Si l’on dépasse cette distance avec des entretoises ou si l’on place des entretoises au-dessus de

la potence, le pivot de fourche risque d’être trop fortement sollicité. Il pourrait alors se rompre.

TOUTESLES FOURCHES EN CARBONE DE VELO DE ROUTE CANNONDALECOMPORTANT UN PIVOT DE DIRECTION EN CARBONE

DOIVENT UTILISER L’ASSEMBLAGE DE COMPRESSION SI - KP017/. Aucun écrou en étoile et aucun autre accessoire de compression

ne doit être utilisé, sans exception. L’assemblage de compression SI doit être assemblé et installé à l’intérieur du pivot de direction selon

les directives. Voir page 95.

FOURCHES USÉES ET ÉCROUS EN ÉTOILE – les fourches en carbone Cannondale (2001-2008) utilisaient une variété d’écrous en étoile

et de systèmes de capuchons supérieurs . Les systèmes de ces fourches ne doivent pas être changés. N’utilisez pas d’assemblage de

compression SI sur une fourche comportant un écrou en étoile.

SERREZ TOUJOURS LES RENFORTS D’ASSEMBLAGE DES SYSTEMES DE JEUX DE DIRECTION/TIGES ET DE FREINS AU MOYEN D’UNE

CLE DYNAMOMETRIQUE. Respectez les limites de tension recommandées par le fabricant ainsi que pour le loctite (composé de blocage

de ﬁlet) pour chacune des pièces de la fourche, de la tige, des freins et du système de guidon. Veuillez demander de l’aide à votre

concessionnaire Cannondale. Trop serrer ces pièces peut endommager la fourche et entraîner son mauvais fonctionnement ou celui de

ses pièces.

Pour des informations et des caractéristiques techniques, consultez le site http://www.cannondale.com/tech_center/

VOUS POUVEZ ÊTRE GRAVEMENT BLESSÉ, PARALYSÉ OU VOUS TUER DANS UN ACCIDENT SI VOUS IGNOREZ CES

AVERTISSEMENTS.

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Cannondale Adventure Neo Allroad 2023 Seite 94

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