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FrançaisCAAD13 - Supplément du manuel de l’utilisateur
Entretien
Ce manuel peut contenir des procédures
nécessitant des connaissances méca-
niques spécifiques.
Des outils, des connaissances et un
savoir-faire particuliers peuvent être
nécessaires. Une intervention mécanique
eectuée de manière incorrecte accroît
les risques d’accident. Tout accident de
vélo comporte des risques de handicap et
de blessures sérieuses ou mortelles.
Pour minimiser les risques, nous vous
recommandons fortement de toujours
faire eectuer les travaux mécaniques
par un revendeur agréé Cannondale.
Freins à disque sur les
vélos de route
En comparaison avec les freins sur
jante classiques, les freins à disque sont
moins aectés par l’eau, ils n’usent pas
et ils n’échauent pas les jantes et, par
conséquent, ils assurent un freinage plus
régulier. Les freins à disque peuvent aussi
être plus puissants.
Pour réduire au minimum le risque de
blessure ou d’accident :
Soyez conscients que les vélos
de route ont une zone de contact
(zone du pneu en contact avec la
route) relativement restreinte. Afin
d’utiliser les freins en toute sécurité
et ecacement, la force de freinage
nécessaire peut varier selon les
situations. Vous devez prendre en
compte diérents paramètres, tels
que les caractéristiques et l’état de la
route ainsi que les conditions météo,
susceptibles d’aecter l’adhérence
du pneu sur la route.
Les freins à disque sont excellents,
mais ce n’est pas de la magie.
Prenez le temps de rouler avec votre
nouveau vélo de route équipé de
freins à disque dans des conditions
de faible risque, afin de vous
familiariser avec la sensation, le
fonctionnement et la performance
des freins à disque et des pneus.
L’inobservation de ces recommandations
peut causer un accident, une paralysie
et/ou des blessures graves, voire
mortelles.
Conformité d’utilisation
Tous les modèles sont
conformes avec la
catégorie
ASTM CONDITION 1,
High-Performance Road
Veuillez lire votre Manuel de l’utilisateur
Cannondale pour plus d’informations au
sujet de la conformité d’utilisation et des
Conditions 1 à 5.
5

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