Bedienungsanleitung Cannondale Cujo Neo 2020 (Seite 49 von 220) (Englisch)

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PART 1

4.D  Shifting Gears

Section 4. Tech

Cannondale Bicycle Owner’s Manual

2. Adjusting your coaster brake

Coaster brake service and adjustment

requires special tools and special knowledge.

Do not attempt to disassemble or service

your coaster brake. Take the bicycle to your

dealer for coaster brake service.

4.D  Shifting Gears

Your multi-speed bicycle will have a

derailleur drivetrain (see 1. below), an internal

gear hub drivetrain (see 2. below) or, in some

special cases, a combination of the two.

1. How a derailleur drivetrain works

If your bicycle has a derailleur drivetrain, the

gear-changing mechanism will have:

• a rear cassette or freewheel sprocket

cluster

• a rear derailleur

• usually a front derailleur

• one or two shifters

• one, two or three front sprockets called

chainrings

• a drive chain

a. Shifting Gears

There are several dierent types and styles

of shifting controls: levers, twist grips,

triggers, combination shift/brake controls,

push-buttons, and so on. Ask your dealer to

explain the type of shifting controls that are

on your bike, and to show you how they work.

The vocabulary of shifting can be pretty

confusing. A downshift is a shift to a “lower”

or “slower” gear, one which is easier to pedal.

An upshift is a shift to a “higher” or “faster”,

harder to pedal gear. What’s confusing is

that what’s happening at the front derailleur

is the opposite of what’s happening at the

rear derailleur (for details, read the

instructions on Shifting the Rear Derailleur

and Shifting the Front Derailleur below).

For example, you can select a gear which will

make pedaling easier on a hill (make a

downshift) in one of two ways: shift the

chain down the gear “steps” to a smaller

gear at the front, or up the gear “steps” to a

larger gear at the rear. So, at the rear gear

cluster, what is called a downshift looks like

an upshift.

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Cannondale Cujo Neo 2020 Seite 49

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