Bedienungsanleitung Cannondale Cujo Neo 2020 (Seite 63 von 220) (Englisch)

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PART 1

5.A  Service Intervals

Section 5. Service

Cannondale Bicycle Owner’s Manual

• Lift the front wheel o the ground and

swing it from side to side. Feel smooth? If

you feel any binding or roughness in the

steering, you may have a tight headset.

Have your dealer check it.

• Grab one pedal and rock it toward and

away from the centerline of the bike; then

do the same with the other pedal.

Anything feel loose? If so, have your

dealer check it.

• Take a look at the brake pads. Are they

worn or not hitting the wheel rim

squarely? Time to have the dealer adjust

or replace them.

• Carefully check the control cables and

cable housings. Any rust? Kinks?

Fraying? If so, have your dealer replace

them.

• Squeeze each adjoining pair of spokes

on either side of each wheel between

your thumb and index ﬁnger. Do they all

feel about the same? If any feel loose,

have your dealer check the wheel for

tension and trueness.

• Check the tires for excess wear, cuts or

bruises. Have your dealer replace them if

necessary.

• Check the wheel rims for excess wear,

dings, dents and scratches. Consult your

dealer if you see any rim damage.

• Check to make sure that all parts and

accessories are still secure, and tighten

any that are not.

• Check the frame, particularly in the area

around all tube joints; the handlebars; the

stem; and the seatpost for any deep

scratches, cracks or discoloration. These

are signs of stress-caused fatigue and

indicate that a part is at the end of its

useful life and needs to be replaced. See

also Appendix C.

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Cannondale Cujo Neo 2020 Seite 63

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