Bedienungsanleitung Cannondale Cujo Neo 2020 (Seite 89 von 220) (Englisch)

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PART 2

Running or “Be Seen” Lights

Section A. Important Safety Information

Cannondale Bicycle Owner’s Manual

Running or “Be Seen” Lights

WARNINGS

Some urban, city, commuter bicycle models have built in, integrated daytime running lights or

“be seen” lights.

Intended use: these lights are intended to be daytime running lights. They are intended to

draw attention to you while riding and increase the chance of other cyclists, pedestrians and

motorists seeing you. They are “be seen” lights, not lights designed to illuminate the road or

hazards in the road.

Not intended: because these lights are not as bright or intense, they are not a replacement for

higher intensity lights intended to illuminate the road or hazards in the road.

While riding: stop before changing the operating mode.

Higher risks riding at night: the risk of an accident, particularly being struck by a motor

vehicle, is much higher at night. If you choose to accept this risk, improve your odds: always

use a proper lighting system made up of a headlight and tail light, and a strobe light. Wear light

colored reﬂective clothing. Ride cautiously. Seek the advice of an experienced bicycle

commuter at your retailer. See warnings in part ii, section a, riding at night, dusk, dawn.

Any lighting system can fail without warning.

Ride cautiously at night. Many experienced cyclists use two lighting systems, one helmet

mounted, one mounted on the bicycle.

Do not remove the reﬂector system from your bike.

YOU CAN BE SEVERELY INJURED, PARALYZED OR KILLED IN AN ACCIDENT IF YOU

IGNORE THESE WARNINGS.

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Cannondale Cujo Neo 2020 Seite 89

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