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LEFTY RIGID
French
E-series Supplément au manuel du propriétaire
Dépose de la roue
1. Voir Figure 1. Utilisez une clé Allen de 5 mm pour desserrer
les boulons de fixation de l’étrier de frein suffisamment pour
pouvoir retirer l’étrier de frein des pattes de fixation.
Repérez les cales d’alignement entre les pattes de fixation et
l’étrier. Replacez-les correctement lors du remontage.
2. Voir Figure 2. Insérez une clé Allen de 5 mm dans le boulon de
moyeu et tournez le boulon d’extraction de moyeu dans le sens
contraire des aiguilles d’une montre.
Continuez à tourner le boulon d’extraction jusqu’à ce que la
roue puisse être retirée facilement de l’axe. Voir Figure 3.
INFORMATION
Vérifiez que le boulon d’axe est complètement dégagé
avant d’essayer de déposer la roue. Ne tentez jamais de
retirer la roue en forçant.
Lorsque la roue est déposée, recouvrez l’ouverture du
moyeu pour empêcher la poussière/saleté de pénétrer à
l’intérieur.
Protégez la fusée/axe contre tout dommage lorsque la
roue est déposée.
Installation de la roue
1. Inspectez l’intérieur du moyeu afin de vous assurer qu’il n’y a
pas de contamination et vérifiez l’état du joint de moyeu. Le cas
échéant, corrigez le problème.
Essuyez l’axe de moyeu avec un chiffon d’atelier sec.
Appliquez de la graisse de vélo de haute qualité sur la surface
des roulements à l’intérieur du moyeu.
2. Faites glisser la roue bien droit sur l’axe.
3. Tournez le boulon d’axe dans le sens des aiguilles d’une montre
pour l’engager dans le filetage de l’axe.
Vérifiez que la roue et le moyeu sont soutenus pendant le
serrage du boulon d’axe.
4. Après avoir positionné complètement la roue sur le moyeu,
utilisez une clé dynamométrique pour serrer à un couple final de
15,0 N.m.
5. Réinstallez l’étrier de frein. Serrez les boulons à 9,0 N.m.
6. Faites tourner la roue afin de vous assurer qu’elle tourne
librement. N’oubliez pas de tester les freins afin de vérifier qu’ils
fonctionnent correctement avant d’utiliser le vélo.
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