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Table 4
L’UTILISATION PRÉVUE: ALL MOUNTAIN VTT, OVERMOUNTAIN1
MODÈLES DE VÉLOS
CANNONDALE1Prophet, Jekyll, Rize, RZ, Moto, Scarlet, Claymore
ASTM F2043
For extreme
o-road riding
Condition 42 d’ASTM
« Il s’agit d’un ensemble de conditions pour l’usage d’un vélo
comprenant les conditions 1, 2 et 3 ainsi que les descentes sur des
sentiers diciles à des vitesses de plus de 40 km/h (25 mph) ou
des sauts extrêmes ou bien ces deux pratiques. L’usage d’un vélo
dans ces conditions dépend énormément de l’expérience et des
aptitudes du cycliste. »
Graphique : « Pour un usage tout-terrain extrême »
UTILISATION CONFORME 1
Pistes et montée de pentes. Les VTT sont : (1) plus résistants
que les vélos cross-country, trail mais moins résistants que les
vélos freeride, (2) plus légers et plus agiles que les vélos freeride,
(3) plus lourds et ont une course de suspension plus grande qu’un
vélo cross-country, permettant leur utilisation sur des terrains plus
diciles, sur des obstacles plus importants et permettant de faire
des sauts moyens, (4) intermédiaires au niveau de leur course de
suspension et intègrent des composants adaptés à une utilisation
intermédiaire prévue, (5) couvrent un éventail assez large de types
d’utilisation et dans cet éventail de types, on trouve des modèles
plus ou moins résistants. Discutez avec votre revendeur de vos
besoins et de ces modèles.
UTILISATION NON CONFORME1Freeride hardcore, descente extrême, dirt jumping, slopestyle ou la
conduite très agressive ou extrême.
COMPROMIS NÉCESSAIRE1
Tous les VTT sont plus robustes que les vélos cross-country, pour
permettre de rouler sur des terrains plus diciles. Tous les VTT sont
plus lourds que les vélos cross-country, il est donc plus dicile de
monter une côte avec ces vélos. Tous les VTT sont plus légers, plus
agiles que les vélos freeride et il est donc plus facile de monter une
côte avec ceux-ci qu’avec les vélos freeride. Tous les VTT ne sont pas
aussi robustes que les vélos freeride et ne doivent pas être utilisés
pour des pratiques extrêmes et sur des terrains très diciles.
LIMITE MAXIMALE DE POIDS 1, 3
* sacoche de selle uniquement
CYCLISTE (lbs/kg) BAGAGES (lbs/kg) TOTAL (lbs/kg)
300 / 136 5 / 2.3* 305 / 138
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