Bedienungsanleitung Cannondale Moterra 2020 (Seite 46 von 220) (Englisch)

804899

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/220

Nächste Seite

PART 1

1. Brake Controls And Features

138690 Rev2 (10/22)

Section 4. Tech

Cannondale Bicycle Owner’s Manual

It’s important to develop a feel for the

amount of brake lever pressure required for

each wheel at dierent speeds and on

dierent surfaces. To better understand this,

experiment a little by walking your bike and

applying dierent amounts of pressure to

each brake lever, until the wheel locks.

When you apply one or both brakes, the bike

begins to slow, but your body wants to

continue at the speed at which it was going.

This causes a transfer of weight to the front

wheel (or, under heavy braking, around the

front wheel hub, which could send you ﬂying

over the handlebars).

A wheel with more weight on it will accept

greater brake pressure before lockup; a

wheel with less weight will lock up with less

brake pressure. So, as you apply brakes and

your weight is transferred forward, you need

to shift your body toward the rear of the bike,

to transfer weight back on to the rear wheel;

and at the same time, you need to both

decrease rear braking and increase front

braking force. This is even more important

on descents, because descents shift weight

forward.

Two keys to eective speed control and safe

stopping are controlling wheel lockup and

weight transfer. This weight transfer is even

more pronounced if your bike has a front

suspension fork. Front suspension “dips”

under braking, increasing the weight transfer

(see also SECTION 4.F). Practice braking and

weight transfer techniques where there is no

trac or other hazards and distractions.

Everything changes when you ride on loose

surfaces or in wet weather. Tire adhesion is

reduced, so the wheels have less cornering

and braking traction and can lock up with

less brake force. Moisture or dirt on the

brake pads reduces their ability to grip. The

way to maintain control on loose or wet

surfaces is to go more slowly.

More info:

ROAD BIKES: DISC BRAKES

Now, go to PART II of this manual

and read “Understanding Disc

Brakes

on Road Bikes”

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Lesen Sie zuerst die Anleitung;
Schauen Sie nach, ob die Frage bereits gestellt wurde;
Stellen Sie die Frage so deutlich wie nur einigermaßen möglich;
Erwähnen Sie was Sie bereits versucht haben um das Problem zu lösen;
Ist Ihr Problem von einem Besucher gelöst dann lassen Sie ihn / sie wissen in diesem Forum;
Falls Sie reagieren möchten, so verwenden Sie bitte das Antworten- Formular;
Da ihre Frage für alle Besucher sichtbar ist, sollten Sie lieber keine persönliche Daten erwähnen.

Cannondale Moterra 2020 Seite 46

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Andere Handbücher von Cannondale Moterra 2020

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info