804897
50
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/102
Nächste Seite
48
DEEL II
OVER FRAMETRILLINGEN
Sommige etsers ervaren bij bepaalde snelheden
verontrustende frametrillingen oftewel shimmy”.
Dit symptoom wordt niet vaak gerapporteerd en er
is geen overeenstemming over de oorzaak. Tot de
mogelijke oorzaken van shimmy behoren: speling in
het balhoofd, problemen met de frame-uitlijning, het
gewichtje van etscomputers in het voorwiel en de
spaakspanning.
Grotere rijders op grotere frames zullen volgens
sommigen eerder dergelijke trillingen ervaren.
Als u dergelijke trillingen voelt, bekrachtig dan rustig
de remmen en minder vaart. Een andere suggestie is
om uw been tegen de bovenbuis te drukken terwijl
u afremt.
WAARSCHUWING
ALS U TE MAKEN KRIJGT MET “SHIMMY”, BLIJF
DAN NIET RIJDEN MET UW FIETS. BRENG DE
FIETS NAAR UW DEALER VOOR INSPECTIE,
ONDERHOUD OF AANPASSINGEN.
CONTACT TUSSEN VOET
EN VOORWIEL
Wat is dat?
Wat is dat? ‘Toe overlap of ‘toeclip overlap beschrijft
de teen van uw schoen, uw schoen die bevestigd
is aan een cliploze pedaal of uw toeclip die contact
maakt met de voorband (of het voorspatbord). Dit
kan gebeuren wanneer een pedaal helemaal naar
voren gericht staat en het voorwiel scherp gedraaid
wordt naar een positie waarin de teen of toeclip
contact kan maken met de band (of het spatbord).
Als u met cliploze pedalen etst, bevestig uw
etsschoenen dan aan de pedalen en controleer of
er speling is tussen de pedalen en de voorband. Als
u met toeclips etst, controleer dan of er speling is
tussen de pedalen en de voorband.
Afbeelding 20.
Contact tussen voet en voorwiel komt vaak voor
bij kleine frames. Contact met het voorwiel kan
eenvoudig worden vermeden: houd het pedaal aan
de binnenzijde omhoog voordat u een bocht instuurt.
Bij een bocht naar links moet het linkerpedaal
verticaal omhoog staan. Bij een bocht naar rechts
moet het rechterpedaal verticaal omhoog staan.
Als het pedaal aan de binnenkant omhoog staat, is
contact tussen de voet en het voorwiel uitgesloten
en kan het pedaal de grond niet raken. Maak dit tot
een gewoonte op elk type ets.
Er kan iets worden gedaan aan contact tussen voet
en voorwiel. De ruimte tussen voet en voorwiel kan
worden verkleind en vergroot door wijziging van de
cranklengte, het formaat van de pedalen of toeclips,
de bandmaat, de toevoeging van spatborden en de
maat of het ontwerp van de gedragen schoenen.
WAARSCHUWING
CONTACT TUSSEN VOET EN VOORWIEL
KAN LEIDEN TOT CONTROLEVERLIES, MET
MOGELIJK EEN VAL, ERNSTIG LETSEL,
VERLAMMING OF OVERLIJDEN TOT GEVOLG.
Raadpleeg uw dealer over de eenvoudige
stappen die u kunt nemen om ongevallen te
voorkomen. Vraag uw dealer om samen met u na
te gaan of uw specieke combinatie van frame,
onderdelen en schoenen kan resulteren in dit
probleem.
CONTACT
TUSSEN VOET
EN VOORWIEL
VOOR-
WIEL
GEDRAAID
LINKER- OF
RECHTERPEDAAL
50

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Cannondale Moterra Neo 2022 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Andere Handbücher von Cannondale Moterra Neo 2022

Cannondale Moterra Neo 2022 Zusatzinformation - Deutsch - 24 seiten

Cannondale Moterra Neo 2022 Bedienungsanleitung - Deutsch - 102 seiten

Cannondale Moterra Neo 2022 Zusatzinformation - Deutsch - 44 seiten

Cannondale Moterra Neo 2022 Zusatzinformation - Englisch - 24 seiten

Cannondale Moterra Neo 2022 Bedienungsanleitung - Englisch - 220 seiten

Cannondale Moterra Neo 2022 Zusatzinformation - Englisch - 44 seiten

Cannondale Moterra Neo 2022 Bedienungsanleitung - Holländisch - 24 seiten

Cannondale Moterra Neo 2022 Zusatzinformation - Holländisch - 44 seiten

Cannondale Moterra Neo 2022 Zusatzinformation - Französisch - 24 seiten

Cannondale Moterra Neo 2022 Bedienungsanleitung - Französisch - 102 seiten

Cannondale Moterra Neo 2022 Zusatzinformation - Französisch - 44 seiten


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info