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DEEL II
APPENDIX C
Verzorging en onderhoud van
koolstofvezel zadelpennen
De zadelpen insteken
Controleer de opening van de zadelbuis (1), en gleuf
(2) zorgvuldig op scherpe randen of bramen. Alle
voorwerpen die in de zadelpen kunnen krassen,
kerven, groeven of snijden, kunnen leiden tot
beschadigingen die een breuk van de zadelpen tot
gevolg kan hebben. Scherpe randen of bramen
kunnen handmatig worden verwijderd door licht
schuren met een zeer jn schuurpapier (korrel 400).
Deze oppervlakken moeten zeer glad aanvoelen,
zonder scherpe randen of beschadigingen.
Afbeelding 32.
1. Controleer of de zadelpen, de klem en de
zadelbuis schoon zijn.
2. Breng een kleine hoeveelheid gel voor
koolstofvezel zadelpennen aan (Cannondale-
onderdeelnummer KF115/ op het oppervlak
van de zadelpen. De gel geeft een bepaalde
hoeveelheid frictie en vermindert de corrosie.
Het helpt om je zadelpen op zijn plaats te
houden.
3 Plaats de zadelklem op de zadelbuis met de
sleuf van de klem (A) tegenover de sleuf van de
zadelbuis (b). Wanneer u de sleuf van de klem
tegenover de sleuf van de zadelbuis plaatst,
verkleint u daarmee de kans op barsten en
vervorming door onbedoeld te strak aandraaien.
4. Steek de zadelpen in en draai de zadelklem aan
tot het opgegeven moment met een geschikte
momentsleutel. Raadpleeg de instructies van
de fabrikant van de zadelpen voor het juiste
aanhaalmoment.
5. Controleer de aanhaalmomenten van de bouten
die het zadel aan de zadelpenklem bevestigen.
Te veel moment kan de bouten beschadigen.
Te weinig moment leidt tot beweging, die
metaalmoeheid en beschadiging van de bouten
kan veroorzaken.
Afbeelding 33.
Periodieke inspectie van de zadelpen
Regelmatige controles van de zadelpen zijn nodig om
de problemen op te sporen die kunnen leiden tot een
ongeluk. Doe regelmatig of tegelijk met uw verdere
onderhoudsbeurten van de ets het volgende:
1. Verwijder de zadelklem van de zadelpen van
het frame. Reinig de klem, de zadelpen en de
binnenzijde van de zadelbuis. Gebruik een droge,
schone doek. Gebruik geen oplosmiddelen.
2 Controleer de zadelpen op beschadiging
(zoals barsten, scheuren, krassen, groeven of
versplintering). Als de zadelpen is beschadigd
(barsten, scheuren, krassen, groeven of
versplintering), kunt u er nooit meer mee rijden.
Vervang de zadelpen door een nieuwe.
3. Gebruik altijd het juiste aanhaalmoment voor
de bouten die het zadel aan de zadelpenklem
bevestigen. Te hard aandraaien kan leiden tot
het breken van de bouten. Te weinig aandraaien
zal resulteren in frictie en dat kan leiden tot
metaalmoeiheid en breuk van de bouten.
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