804897
46
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/102
Nächste Seite
44
PARTIE II
ROULER DE NUIT/À LA TOMBÉE
DE LA NUIT OU AU PETIT MATIN
AVERTISSEMENT
ROULER DE NUIT/À LA TOMBÉE DE LA NUIT
OU AU PETIT MATIN EST TRÈS DANGEREUX.
Évitez de rouler de nuit. Si vous décidez de
rouler de nuit :
Installez des feux avant et arrière.
Installez un clignotant ou une lampe
stroboscopique.
Vériez ce que les lois de votre pays
prescrivent. Léclairage est obligatoire
pour rouler à la tombée de la nuit, de nuit
ou au petit matin.
Portez des vêtements rééchissants.
Restez vigilant, il se peut que les autres
usagers de la route ne vous voient pas.
Assurez-vous que votre vélo est équipé
de tous les catadioptres, éclairages,
lampes stroboscopiques ou clignotants
nécessaires.
Catadioptres requis
Aux États-Unis, l’emplacement et le type de
chaque catadioptre sur votre vélo sont dénis
par la US Consumer Product Safety Commission
(CPSC). Votre vélo Cannondale doit être livré
avec : 1. un catadioptre avant monté vers
l’avant, 2. un catadioptre arrière monté vers
l’arrière, 3. un catadioptre monté sur les rayons
de chaque roue, 4. de catadioptres orientés vers
l’avant et vers l’arrière sur la pédale gauche et la
pédale droite. NE RETIREZ, NE BLOQUEZ ET NE
RECOUVREZ PAS LES CATADIOPTRES.
Risques beaucoup plus élevé la nuit
Le risque d’accident, en particulier une collision
avec un véhicule motorisé, est beaucoup plus
élevé la nuit. Si vous décidez de prendre ces
risques accrus, augmentez vos chances en
équipant votre vélo d’un système d’éclairage
approprié, d’une lampe stroboscopique, en
portant des vêtements clairs rééchissants et
en roulant prudemment. Demandez le conseil
d’un cycliste quotidien expérimenté chez votre
revendeur.
Faire du VTT de nuit
Faire du VTT de nuit est risqué. Considérez les
risques soulignés dans la SECTION C. et ajoutez-y
un autre niveau de diculté et de risque. Voir le
terrain est plus dicile de nuit. Faire du VTT de nuit
est seulement réservé aux vététistes expérimentés,
roulant sur un terrain familier, avec d’excellents
systèmes d’éclairage, accompagnés d’autres
vététistes expérimentés, et roulant prudemment.
Ajouter des éclairages
LES CATADIOPTRES NE REMPLACENT PAS LES
FEUX REQUIS. IL VOUS INCOMBE D’ÉQUIPER
VOTRE VÉLO DE TOUS LES ÉCLAIRAGES IMPOSÉS
PAR LES LOIS AU NIVEAU NATIONAL ET LOCAL.
Rouler au petit matin, à la tombée de la nuit, de
nuit ou à d’autres moments où la visibilité est
mauvaise avec un vélo qui n’est pas équipé d’un
système d’éclairage répondant aux lois locales et
nationales et qui est dépourvu de catadioptres est
dangereux et peut entraîner de graves blessures,
voire la mort.
Si vous roulez avant le lever du jour ou après la
tombée de la nuit, votre vélo doit être équipé de
feux de sorte à ce que vous puissiez voir la route
et éviter ses dangers, et de manière à ce que les
autres usagers de la route puissent vous voir. Le
code de la route considère le vélo au même titre
que tout autre véhicule. Cela signie que vous
devez disposer d’un feu avant blanc et d’un feu
arrière rouge en état de marche si vous roulez une
fois la nuit tombée. Votre revendeur de vélo peut
vous recommander un système d’éclairage à piles
ou à alternateur répondant à vos besoins.
Clignotant et lampe stroboscopique
Cannondale vous conseille vivement d’utiliser un
clignotant ou une lampe stroboscopique. Nous
utilisons tous, chez Cannondale, des clignotants
lorsque nous roulons de nuit ou dans des conditions
de faible visibilité. Ils peuvent vous sauver la vie.
(Bien entendu, nous savons qu’il peut y avoir des
problèmes juridiques concernant les clignotants à
certains endroits. Mais ils peuvent vous sauver la
vie. Pas besoin d’en dire plus.)
46

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Cannondale Moterra Neo 2022 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Andere Handbücher von Cannondale Moterra Neo 2022

Cannondale Moterra Neo 2022 Zusatzinformation - Deutsch - 24 seiten

Cannondale Moterra Neo 2022 Bedienungsanleitung - Deutsch - 102 seiten

Cannondale Moterra Neo 2022 Zusatzinformation - Deutsch - 44 seiten

Cannondale Moterra Neo 2022 Zusatzinformation - Englisch - 24 seiten

Cannondale Moterra Neo 2022 Bedienungsanleitung - Englisch - 220 seiten

Cannondale Moterra Neo 2022 Zusatzinformation - Englisch - 44 seiten

Cannondale Moterra Neo 2022 Bedienungsanleitung - Holländisch - 24 seiten

Cannondale Moterra Neo 2022 Bedienungsanleitung - Holländisch - 102 seiten

Cannondale Moterra Neo 2022 Zusatzinformation - Holländisch - 44 seiten

Cannondale Moterra Neo 2022 Zusatzinformation - Französisch - 24 seiten

Cannondale Moterra Neo 2022 Zusatzinformation - Französisch - 44 seiten


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info