779950
5
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/15
Nächste Seite
4
AEROLENKER
Aerolenker oder „Triathlon“-Lenker Extensions
passend für Triathlon- oder Rennräder. Sie werden
auch von Kunden hinzugefügt. Bitte achten Sie
darauf, dass beim Fahren mit diesen Extensions
die Steuerung und das Bremsverhalten nachteilig
beeinflusst werden. Viele Fahrer finden es auf
den Extensions schwierig, über ihre Schulter nach
hinten zu schauen, ohne vom Kurs abzukommen
und unachtsam zu fahren. Ander Fahrer wiederum
finden es heikler, ihren Kopf/Hals zu drehen, um
nach vorn zu schauen. Üben Sie das Fahren mit
Aerolenker Extensions auf risikofreien Straßen
ohne Verkehr. Üben Sie den Übergang von Ihrer
Handhaltung auf dem gewohnten Lenker und den
normalen Bremshebeln zu Ihrer Handhaltung auf
den Extensions.
Niedriger /
forwärtsgerichtet
auf den Extensions
HERKÖMMLICHE STRASSE
AERODYNAMISCHE Extensions
Bremshebel
WARNUNG
FAHREN SIE NICHT AUF DEN AEROLENKER
EXTENSIONS IM VERKEHR ODER AUF
SCHWIERIGEN STRASSEN.
Fahren Sie ausschließlich auf den Aerolenker
Extensions, wenn kein Verkehr oder Risiko auf
der Straße ist und wenn Sie eine weite Sicht
haben.
Vergessen Sie nicht, dass Sie bei Gebrauch der
Extensions das Steuer- und Bremsverhalten
zugunsten der Geschwindigkeit beeinflussen.
Wenn Sie auf den Extensions ein
Ausweichmanöver (durch Steuern oder
Bremsen) einleiten müssen, könnten Sie
einen Unfall haben mit dem Risiko schlimmer
Verletzungen, Lähmung oder Tod.
Aerodynamische Lenker und Extensions sind
ein Designkompromiss durch welchen die
Sitzposition weiter nach vorn verlagert wird als
auf einem konventionellen Road-Bike, deshalb
gilt:
Ein zu starker Gebrauch der
Vorderradbremsen wird Sie leichter nach vorn,
über den Lenker werfen.
Die Leistung der Hinterradbremse wird nicht
dieselbe sein wie bei einem konventionellen
Road-Bike.
Egal auf welchem Rad, wenn Sie stark
bremsen – auch beim Zeitfahren oder bei
Triathlons müssen Sie Ihr Gewicht nach hinten
verlagern, um die Vorderradbremse gebrauchen
zu können, ohne dass die Gefahr besteht, nach
vorn über den Lenker geworfen zu werden.
Indem das Gewicht nach hinten verlagert
wird, wird ein größerer Bremseekt des
Hinterrads erzeugt, bevor das Rad bei starkem
Bremsen oder an einer steilen Abfahrt zu
schlittern beginnt. S. Teil 1, Abschnitt 4C. Ihres
Cannondale Bicycle Owner’s Manual.
Aerodynamische Lenker und Extensions sind
bestimmt für Rennen und Wettkämpfe beim
Zeitfahren oder Triathlon und eignen sich
weniger gut für Stadtfahrten oder überfüllte
Stadtgebiete, wo Konfliktsituationen mit
Autos oft zu einer abrupten Bremsreaktion
führen können.
5

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Cannondale Slice Multisport wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Andere Handbücher von Cannondale Slice Multisport

Cannondale Slice Multisport Zusatzinformation - Englisch - 15 seiten

Cannondale Slice Multisport Zusatzinformation - Holländisch - 15 seiten

Cannondale Slice Multisport Zusatzinformation - Französisch - 15 seiten


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info