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GUIDE-CÂBLE AU NIVEAU DE LA POTENCE - Le câble de frein avant pénètre dans le guide-câble du tube
de direction par l’orifice situé à l’avant et du côté opposé à la transmission. Le câble de frein arrière
pénètre dans le guide-câble du tube de direction par l’orifice situé à l’avant et du côté transmission.
GAINE AU NIVEAU DU CINTRE - Les longueurs des boucles de gaines de frein entre le cintre et le guide au
niveau de la potence doivent être déterminées une fois que les positions de la potence et des extensions
aérodynamiques ont été réglées. Lorsque vous coupez la gaine entre les extensions et le guide, la boucle
doit former une courbe régulière pour permettre les mouvements du cintre nécessaires à la direction et
le mouvement fluide du câble à l’intérieur de la gaine (ne pliez pas la gaine de force car cela affecterait
le mouvement du câble).
LONGUEURS DE GAINE FLEXIBLE - La gaine flexible de frein avant à l’intérieur du tube de direction a une
longueur spécifique pour chaque taille de cadre. Les longueurs de coupe selon les tailles de cadre sont
indiquées dans le tableau. Cette gaine flexible s’étend depuis le bas du guide-câble du tube de direction
jusqu’à la butée à 90° en aluminium, en passant par le guide-câble interne du tube de direction.
La gaine flexible du frein arrière qui sort du guide-câble du boîtier de pédalier a une longueur de 62 mm
pour toutes les tailles de cadre. La longueur du tube Téflon est de 80 mm pour toutes les tailles de cadre.
Il doit être mis à longueur comme indiqué dans les illustrations concernant le frein arrière.
TUBE TEFLON - Une longueur de 4 mm de tube Téflon est utilisée à l’intérieur de la gaine flexible du
câble de frein. Le haut de ce tube Téflon se termine en collerette afin d’empêcher le tube de glisser hors
de la gaine avec les mouvements du câble. La longueur totale du tube s’étend de manière à dépasser
légèrement la butée à 90° en aluminium. Un tube qui se terminerait avant l’extrémité de la butée créerait
une résistance indésirable au niveau du câble. Coupez le câble proprement afin d’obtenir des bords nets.
Du lubrifiant pour câble est appliqué à l’intérieur du tube Téflon afin de réduire la friction du câble.
Appliquez une très petite quantité de lubrifiant pour câble à l’intérieur du tube lorsque vous le remplacez.
TASSEUX POUR FREIN CANTI - Appliquez de la Loctite 271. Serrez à 8,0 N.m, (70 inLbs).
INFORMATIONS RELATIVES À L’INSTALLATION DES FREINS
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