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EnglishSuperSix EVO Neo - Owner’s Manual Supplement
EBIKE PRERIDE CHECKLIST
Perform a pre-ride-check before and after each ride. Frequent checks are necessary to identify
and correct problems that can lead to an accident. Do not ride your bike if it does not operate
normally or has broken, damaged, or missing parts. Have any damage inspected and repaired by
your Cannondale Dealer before riding again.
You can be severely injured, paralyzed or killed in an accident if you ignore this warning.
Before and After Each Ride:
Clean and visually inspect the entire bike for cracks or damage. See “Inspect for
Safety” in your Cannondale Bicycle Owner’s Manual.
Make sure the battery is fully charged and mounted securely. Follow the drive system
charging instructions. Battery charge discharge capacity will decline with usage.
Have older battery replaced when is fails to charge within the time indicated, and/or to
provide power reliably.
Test the drive-assist system, make sure the drive system functions normally.
If your EBike model was equipped a lighting system, brake lights, headlights, tailights
and number plate illumination, make sure these lights are each functioning normally.
Make sure the number plate is clean and readable.
Check the front and rear brake conditions, make sure they function normally.
Check tire pressure and wheel conditions. Check tire pressure and the condition of
the wheels. Ensure the tires are not damaged and do not have excessive wear. Ensure
there are no broken or missing wheel parts and that the wheels are firmly attached via
secured skewers/axles.
Confirm the drive chain condition is in good condition, is clean and well-lubricated.
Chain wear is greater compared with pedal only bikes. This requires frequent inspection
and replacement. Ensure the gears operate normally through the entire range.
Check the bicycle brakes. Make sure they are working well. Brake system pad and disc
wear is greater compared with pedal only bikes. This requires frequent inspection and
replacement.
Inspect condition of electrical cables (i.e. Kinks free, no signs of abrasive wear). Check
cable at dropout end when assembled properly will prevent cable from contacting brake
rotor.
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