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FrançaisSuperSix EVO Neo - Supplément du manuel de l’utilisateur
Angle de braquage de la
direction
REMARQUE
Ne forcez pas la direction au-delà de la
butée.
Une surcharge exercée sur la butée de
limitation de l’angle de direction (par
exemple en cas de choc au niveau
du cintre, d’accident, etc.), pourrait
endommager le cadre, la fourche et/ou la
goupille d’arrêt.
Dessous du tube de
direction
1. Goupille d’arrêt de
la fourche
2. Butées de limite de
braquage du tube
de direction
3. Angle de braquage
3
55° 55°
2
1
2
2 N·m
1
NGLI-2
Pour remplacer :
Déposez la roue arrière.
Retirez la (ou les) vis de fixation et déposez l’ancien
support de la patte de dérailleur.
Nettoyez la zone autour du support et vérifiez que
le cadre nest pas fissuré ou endommagé. Si vous
découvrez que le cadre est fissuré ou endommagé,
faites-le vérifier par votre revendeur Cannondale.
Si le support est en bon état, appliquez une mince
couche de graisse sur les surfaces de contact entre
le cadre et le support. Ceci permet de réduire les
bruits de craquement pouvant se produire du fait des
très légers déplacements entre la patte et le support
lorsque le dérailleur est actionné.
Faites glisser la nouvelle patte sur le support.
Appliquez de la Loctite® 242 (ou un produit frein-
filet d’adhérence moyenne) sur les filetages des
vis et serrez au couple spécifié.
Fixation de dérailleur arrière
1. Fixation de
dérailleur arrière
2. Vis M3 X 10
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