497566
41
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/55
Nächste Seite
 
WIELEN BANDENPECH
Werk gelijkmatig langs beide kanten over de hele
omtrek van de band. Tegen het einde toe moet u
de buitenband krachtig naar beneden trekken zo-
dat het gemonteerde gedeelte in het diepe velgbed
schuift. Dat vergemakkelijkt de montage van de
laatste centimeters beduidend.
Controleer nogmaals of de binnenband goed zit en
duw de band met de muis van uw hand over de vel-
grand.
Slaagt u daar niet zonder meer in, maak dan gebruik
van de bandenlichters. Let er op dat de stompe kant
naar de binnenband wijst en dat u deze niet bescha-
digt.
Duw het ventiel in de binnenkant van de band om
te vermijden dat de binnenband wordt vastgeklemd
onder de versterkte rand van de buitenband. Staat
het ventiel recht? Als dat niet het geval is, moet u
een flank van de band opnieuw demonteren en de
binnenband opnieuw richten.
Om er zeker van te zijn dat u de binnenband niet
onder de flank beschadigt, walkt u de versterkte
randen van de half opgepompte buitenband binnen
de velg over de hele omtrek, dat wil zeggen dat u
deze dwars op de rolrichting heen en weer beweegt.
Daarbij kunt u ook controleren of het velglint niet is
verschoven.
Pomp de binnenband op tot de gewenste banden-
spanning is bereikt. De maximale bandenspanning
staat meestal op de zijkant van de buitenband.
Controleer of de buitenband goed zit met behulp
van de controle-ring op de velgflank. Daarbij is het
belangrijk dat de ring over de hele afstand dezelfde
afstand tot de rand van de velg heeft.
Druk de band naar beide zijden om er zeker van te zijn dat de bin-
nenband niet wordt afgeklemd
Controle-ring op de zijkant van de band
i
Als u onderweg pech heeft, kunt u probe-
ren om het wiel niet te demonteren en de
binnenband er slechts gedeeltelijk uit te halen.
Pomp de band op, laat het ventiel in de velg zit-
ten en zoek eerst het gaatje waarlangs de lucht
ontsnapt. Ga met de binnenband langs uw oor en
let op een sissend geluid. Zodra u het lek heeft
ontdekt zoekt u de betreffende plek in de buiten-
band en onderzoek deze eveneens. Vaak steekt
de indringer nog in de band. Verwijder deze in dat
geval.

Laat de lucht uit de band volledig ontsnappen. Om de
band eraf te nemen, drukt u de band naar een zijkant
aan de kant die tegenover het ventiel ligt, totdat een
spleet verschijnt en de band loskomt. Als de band
hardnekkig op zijn plaats blijft, schuift u een banden-
lichter in de spleet zodat u de band kunt oplichten.
Het is niet mogelijk een enkele binnenband te ver-
vangen, in plaats daarvan moet u een complete tube
over de velg trekken. Onderweg kunt u de band niet
plakken en hij zit daarom ook na het oppompen niet
goed op de velg.
Rijd daarom langzaam en voorzichtig via de kortste
route terug naar huis. Thuisgekomen moet u de band
zoals hieronder beschreven volledig opnieuw plak-
ken.

Een zorgvuldige montage die maakt dat een tube goed
blijft zitten, moet stapsgewijs worden uitgevoerd. Eni-
ge oefening en ervaring met bandenlijm en het betref-
fende model band vereenvoudigt het werk.
Om de band te plakken, kunt u kiezen uit plakband
en vloeibare bandenlijm. Het positieve aan deze band
is dat de montage snel verloopt. De zit van de band
volstaat echter niet voor alle gevallen. Bij pech onder-
weg blijft het plakband vaak aan de gedemonteerde
band zitten, de reserveband zit niet meer goed op de
velg.
Daarom is een solide bedding van verschillende lagen
vloeibare bandenkit (bandenlijm) aan te raden. Dit
houdt de band niet alleen beter maar blijft gewoonlijk
bij demontage van de band ook aan de velg kleven.
Druk de band opzij totdat een spleet verschijnt
i
Voor carbonvelgen is er een speciale kit
voor tubes (bv. van Continental). Indien u
dit gebruikt, lees dan in ieder geval de gebruiks-
aanwijzing van de fabrikant van de kit voor tubes
op carbonvelgen.
BANDENPECH WIELEN
Lijm voor tubes
Het slecht uitgevoerde plakken van een
band kan ertoe leiden, dat de band van de
velg losraakt. 
Met een bandenlichter kan de band worden opgelicht
41

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Canyon bicycles Racefiets wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info