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Contenido del embalaje
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1x Helicóptero por infrarr ojos
1x Controlador por infrarrojos
1x Cable de carga USB
4x Pilas de 1 ,5 V Mignon AA (no recargables)
1x Lanyard
2 x Cables de alargo para el joy stick
1x Juego de piezas de recambio
Carga de la batería LiPo
Preste atención a cargar el acumulador de polímero de litio
suministrado con el cargador de polímero de litio suminis-
trado (cable de USB o controlador). El intento de cargar la
batería con otro cargador de baterías LiPo o de otro tipo,
puede provocar graves daños. Antes de proseguir , lea
atentamente el apartado anterior con las advertencias y
las dir ectivas r elativas al uso de la bat ería. Únicamente los
adultos deben cargar los acumuladores. No cortocircuite los
cargadores ni los cables de red.
Puede cargar el acumulador integr ado en el helicóptero con
el cable de carga USB respectivo conectado a un puer t o
USB de un ordenador o directamente en el controlador:
2a
Car ga en el ordenador:
• • Conecte el cable de carga USB al puerto USB
del ordenador .El led del cable de carga se ilumina
de verde, indicando que el cargador está correc-
tamente conectado al ordenador. Si conecta un
helicóptero con la batería descargada, el led del
cable de carga USB se ilumina de rojo, indicando
que la batería del helicóptero se está cargando.
El cable de carga USB y el casquillo de carga del
helicóptero están hechos de tal manera, que no
se puede invertir por error la polaridad.
• La recarga de una batería descar gada (no com-
pletamente descargada) dura unos 30 minutos.
Cuando la batería está totalmente cargada, se
vuelve a encender de color verde el indicador LED
del cable de car ga USB.
2b
Car gar en el controlador:
• Abra el compartimento de almacenamiento
derecho en la parte pos terior del controlador y
conecte el cable ahí guardado con el helicóptero.
• Encienda el controlador . Si conecta un helicóp-
tero con acumulador vacío, el led del controlador
parpadea de color rojo y v erde. El cable o el cas-
quillo de carga del helicóptero están fabricados de
modo que quede excluida la polaridad er rónea.
• Se tardan unos 30 minut os para v olver a car -
gar un acumulador descargado (si no está dema-
siado descargado). Cuando el acumulador está
lleno, el led del controlador se enciende de nuevo,
de color rojo.
Consejo: coloque el controlador por el dorso
de modo que ambos mangos señalen hacia
arriba y coloq ue el helicóptero sobr e el com-
partimento de las pilas al conectarlo.
Aviso: La batería LiPo se entrega cargada parcialmente.
Por ello, la primera carga podría durar algo menos.
¡Es indispensable respetar el orden de conexión indica-
do arriba! Si no ha conectado el cable de carga a una
fuente de corr iente y solamente lo ha conectado con el
helicóptero, un indicador led verde encendido indica que
todavía hay tensión en la batería. El indicador led verde
encendido no indica si la batería tiene carga suficien-
te. Durante la carga, el interruptor de r ed debe estar en
“OFF”.
Colocación de las baterías
en el controlador
3
Con a yuda de un destornillador abra el com-
partimiento de las baterías e inserte éstas en el
controlador . Asegúrese de que la polaridad sea
la correcta. T r as cerrar el compartimiento puede
verificarse el funcionamient o del contr olador con
ayuda del interruptor de encendido ubicado en la
cara ant erior . Con el int erruptor de encendido en
la posición ON y un corr ecto funcionamient o, de-
bería encenderse el LED de color rojo situado en
la parte superior central del controlador .
Cuando el LED de control parpadea rápidamente,
deben cambiarse las pilas del controlador .
Listado de chequeo para la
preparación del vuelo
El listado de chequeo que viene a continuación no puede
reemplazar en ningún caso al presente manual. A pesar de
que puede utilizarse como guía de inicio rápido, antes de
proseguir , recomendamos encarecidamente leer primero
íntegramente el present e manual.
• V erifique el contenido del paque te
• Conect e el cargador con la fuente de corriente.
• Cargue la batería LiPo, tal como se describe en la sección
“Carga de la batería LiP o”.
• Inserte cuatro pilas AA en el controlador , procurando colo-
carlas con la polaridad correcta.
• Busque un ent orno adecuado para el vuelo
• Coloque el helicópt ero sobre una superficie recta
• Conect e el controlador por el interrup tor . Empuje el joystick
izquierdo, es decir la palanca del gas, totalmente hacia
atrás a la posición cero.
• Conect e el modelo por el interruptor .
• El LED del helicóptero par padea ahora en una secuencia
rítmica y acelerada.
•
Durante el proceso de enlace suena un tono de a viso en el
controlador . Si desea pilotar más de un helic óptero simultá-
neamente, seleccione un canal por modelo. (
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A B C ).
• Esper e un momento hasta que el sistema del helicópte-
ro esté correctamente inicia lizado y listo para funcionar .
Ahora
el led del helicóptero está encendido de forma per -
manente.
•
En caso necesario, repita los puntos indicados arriba si
desea hacer volar más helicópteros simultáneament e.
• No someta al helicóptero dur ante su vuelo a la luz di-
recta del solo ni a la luz clara de un foco.
• El recept or de infrarrojos del helicóptero y el emisor por
infrarrojos del mando a distancia no deben cubrirse.
• No enganche ningún adhesivo u otras etique tas en el
helicóptero o emisor .
• V erifique el control
• F amiliarícese con el funcionamiento del control
• Ajus te el helicóptero tal y como se describe en “Control del
helicóptero” de modo que el helicóptero no se mueva del
sitio sin movimientos de control mientras es té planeando.
• El helicópt ero está ahora listo para funcionar
• Si el helicóptero no mostrase señales de funcionamiento,
vuelva a realiza el pr oceso de conexión indicado arriba.
• Haga v olar el modelo
• A terrice el modelo
• Desconect e el modelo por el interruptor
• Desactiv e siempre en último lugar el mando a distancia
Sinopsis de las funciones del
controlador
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1 . Antena por infrarrojos
2. Interruptor de encendido (ON / OFF)
3. LED de control
4. Aceleración
4
5. Av ance / Retroceso Cola (giro circular)
6. Estabilizador para la cola
7 . Compartimiento bat ería
8. Compartimientos para guardar
prolongaciones de joystic k
9. Cable de carga
10. Prolongaciones del joys tick para
atornillar a las palancas 4. & 5.
Descripción del helicóptero
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1 . Sistema de rotor coaxial
2. Cola
3. Casquillo para cargar la batería LiP o
4. Patines de aterriza je
6
5. Interruptor
6. Diodo por infrarrojos / recept or
Control del helicóptero
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Si aún no conoce las funciones de control de su
helicóptero Carrera RC, tómese un par de mi-
nutos antes del primer vuelo, par a familiarizarse
con ellas. La descripción izquierda o derecha co-
rresponde a la visión desde la cabina (visión del
piloto). Pr esione la palanca del acelerador hacia
arriba par a aumentar la v elocidad de rotación de
las palas del rotor principal. Si incrementa la velo-
cidad de rotación de las palas del r otor principal,
el modelo empezará a ascender .
Si reduce la inclinación de la palanca del acele-
rador y con ello la velocidad de rotación de las
palas del ro tor principal, el helicóp tero desciende.
Cuando el modelo se ha elev ado sobre el suelo,
puede mant enerlo, mo viendo cuidadosamente la
palanca del acelerador hacia arriba o hacia abajo
en un vuelo estacionario, sin que ascienda o des-
cienda de forma ex cesivamente abrupta.
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Mue va la palanca derecha (cola) hacia la iz-
quierda, y el frontal del helicóptero girará hacia
la izquierda en círculos alrededor del eje del rotor
principal. Mue va la palanca derecha (cola) hacia
la der echa, y el frontal del helicópter o girará hacia
la der echa en círculos alr ededor del eje del rotor
principal.
Utilice el estabilizador de la cola, hasta que el
helicóptero alcance una posición neutra estable
en vuelo estacionario, sin que haya mo vido la pa-
lanca derecha (cola).
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La palanca a vance / retroceso controla la inclina-
ción del helicópt ero a vanzando / r etrocediendo. Al
presionar la palanca hacia delante el frontal del
helicóptero se muev e hacia abajo y el helicóptero
vuela hacia delante. Al presionar la palanca av an-
ce / retroceso hacia atrás, el helicóptero se mueve
hacia atrás y vuela en marcha atrás.
Una v ez se haya familiarizado con las funciones de control
principal y ha ya elegido la zona de vuelo ya estará listo para
efectuar el primer vuelo.
Encontrará una explicación más detallada para ajustar su
helicóptero de 3 canales en car rera-rc.com en el área de
Servicio.
Elección de la zona de vuelo
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Si y a está preparado para el primer vuelo, de-
bería elegir un espacio cerrado, sin personas
y sin obstáculos y que sea lo más grande posi-
ble. Debido al t amaño y a la controlabilidad del
helicóptero, los pilot os e xperimentados pue-
den volar incluso en espacios cerrados relati-
vamente peq ueños. Para sus primeros vuelos,
recomendamos absolutamente un espacio con
unas dimensiones mínimas de 3 x 3 me tros de
superficie y 2,40 me tros de altur a. Una v ez que
haya desestabilizado el helicóptero y se haya
familiarizado con el control y con las capacida-
des de éste, podrá atreverse a volar en entor-
nos más pequeños y con más obstáculos.
El helicóp tero ha sido concebido únicamente para su uso
en espacios cerrados sin rayos de sol directos ni un foco
de luz potente. No debe haber objetos como p. ej. colum-
nas o personas entre el controlador y el helicóptero.
Encontrará información sobre las soluciones a problemas
en la página 36.
La versión más actual de este manual de ser vicio e infor -
mación acerca de los recambios disponibles la encontrará
en carrera-rc.com en el área de Servicio.
Res erv ado el de rech o a er rore s y mo dific acio nes · Res erv ado el de re-
ch o a mo difi cac ión de lo s col ore s y del di señ o defi nit ivo · Re ser va do el
de rech o a modi ficac iones téc nica s o debi das al d iseñ o · P i ctog ramas
= fot os de símb olos
ESP AŃO L