60
Opozorila!
Dal jinsko vode n hel ikopter NI IGRAČA in je prim e re n le za mlad ino st arejšo od 1 4 let!
T a izdel ek ni pre dvide n za to, da bi ga upora bljal i otro ci br e z nadzo ra sk rbnik a. Za radi
neu strezne up orabe lah k o pri de do težk ih po škodb in/al i mater ialne ško de.
T a izdel ek ni pre dvide n za to, da bi ga upora bljal i otro ci br e z nadzo ra sk rbnik a. Za radi
neu strezne up orabe lah k o pri de do težk ih po škodb in/al i mater ialne ško de.
Upravlj ati ga je treba pre vidno in razsodno, pri tem pa je potrebnih tudi precej meha-
ničnih t er tudi mentalnih spretnosti. Na vodila v sebujejo v arnostna opoz orila in pred-
pis e ter navodi la za vzdr ž eva nje in upo rabo izde lka. T a navo dila je tre ba pred pr vo
up orabo obvezno v celot i preb rati in razum eti. Le tako se lahko i z og nete ne sreča m s
poškodbami in materialno škodo.
Pilotirajte le v zapr tih pro s torih z dovolj prostora in u p oštevajte vsa navodila, tako kot
so priporočena v teh navodilih z a uporabo. P repričajte se, da se v lopatice roto rja ne
mor ejo za plest i ali prit i v sti k z nji mi no beni prost i pred meti, vklj učno z ob leko, al i drug i
pre dmeti kot so zat iči in i zvija či. Po sebej pazi t e na t o , da v bliž ino l opati c roto rja N E
p ri dej o Vaš e ro ke!
Kot u porabn ik teg a izdelk a ste sam i odg o vor ni za varno upor abo, ta k o da dr uge ose be
ali njihova lastnina ne morejo biti pošk odovani ali ogrož eni.
T a m odel je vod en pre k o radi jskega sign ala, katere ga lah k o moti jo raz lični zuna nji vir i.
T e motnje lahko povzročijo kratkotrajen izpad vodenja. Zato je prip o ročljiva stalna
va rn os tn a ra zd alj a od m od el a, t ako d a n e p ri de do m ate ri al ne š kod e al i po šk od b.
• Vašega modela nik oli ne uporabljajte s slabimi baterijami upravljalnika.
• Izo gnite s e prome tnim in ž ivahnim ob močje m. V ed no pazi te na to, da je n a voljo
d ovo lj p ro sto ra .
• Po možn osti Vaše ga mod ela ne p ilotir ajte po j a vn i cesti ali javn em mest u, da ne
ogrozite ali poškodujete koga.
• N atanč no u pošteva jte n a vo dila in opozori la z a ta izde lek in za mor ebitn o d odatno
opremo ( polnilnik, baterije itd. ) , ki jo uporabljate.
• Če prid e do st ika heli k op terja z živi m bi tjem ali trd im predm etom, pro simo roč ico za
pli n tako j pres tavite v po ložaj nič, t. j. leva igra l na pa lica mora bi ti sp odaj!
• Pa zite na to, da s e vse ke mikali je, majh ni del i ali e lekt rična oprem a naha jajo iz ven
d os eg a o tro k .
• Pr epreč ite vl ažnos t, ker lah k o ta poško duje ele ktro niko.
• O bstaj a nevar nost težk ih po škodb vk ljučn o s smr tjo, če pri dejo del i Vašeg a mo dela
v u st a a li č e j ih l iže te.
Pomemb n e informacije o litij -polimer baterijah
Lit ij-p olimer (LiPo) bat erije so bi stven o obč utljive jše kot obič ajne alkal ne ali NiMH bate-
ri je, k i se v da lji nsk ih upr avlj aln iki h u por abl jaj o si cer. Z ato je tr eba na tan čno u poš tevat i
predpise in opo zorila proizvajalca. P ri napačnem ra vnanju z LiP o baterijo obstaja
nevarnost požara. Pri odstranjevanju LiP o baterij vedno upoštev ajte navedbe proizva-
jalca.
Določbe za odstra njevan je električni h in elektronskih napra v po WEEE
T ukaj upodobljen simbol prečr tanih smetnja-
kov Vas op o za rja na to, da pra zne bater ije,
akumulatorji, gumbaste baterije, baterijski
blo ki, b a ter ije n aprav , elek trič ne na prave it d .
ne spa dajo med gos podi njske odpa dke, ker so
okol ju in zdrav ju ško dljive. Pros imo, d a tud i Vi sod elujete pri ohr anjanju oko l ja in
zdravja ter se o ustreznem odstranjevanju rabljenih baterij in električnih naprav pogo-
vorite tudi z V ašimi otroki. Baterije in elek t rične naprav e odstranite v označenih zbiral-
nih me stih. T ako bodo te v sklad u s predp isi posre dovane v reci kliran je.
Nee nakih tipov ba t er ij ali novi h i n rablj enih bater ij se ne sme upor abljat i s kupaj. Pra zne
baterije vzemit e iz igrače. Nepo l nilnih baterij se ne sme polniti. P olnilne baterije se
lahko polni le pod nadzorom o dr aslih. Polnilne baterije pred polnjenjem vzemite iz
igr ače. Prikl jučni h obj emk se ne sme zvez a ti na kr atko. Upora bljaj o se lah k o izkl jučno
priporočene bate rije ali baterije enakega tipa.
Pri red ni upora bi polni lnika je treb a l e te ga obča sno prever iti, in sice r nj egov kabe l,
p ri k lj uč e k, po k ro v in d ru ge d el e. V p ri me r u p oš ko d b se l ah ko po l ni ln i k p on o vn o up o ra-
blja šele po opravljenih popravilih.
D ir ek ti ve i n o po zo ril a z a u po ra bo L iPo b ate ri je
Sic er je bil 5 V
550 mA litij-po l imer polnilnik baterije, ki ste ga prejeli zraven Carrera
RC helikopterja, razvit za polnjenje
3,7 V 12 0 mA h
L iP o ba t er i je , v en d ar m or at e pr e d
up orabo in pol njenje m L iPo b aterij e k ljub temu pre brati sle deče varn ostne do ločb e i n
o poz or il a.
Opozorilo: LiPo ba t er ije so bist veno ob čutlj ivejše kot ob ičaj ne al kalne ali N iMH bate -
rij e , ki se v da ljinsk ih uprav ljalni kih up orablj ajo sic er . Zato je tre ba natan čno up oštevat i
predpise in opozorila proizvajalca. Pri napačnem r avnanju z Li Po ba terijami obstaja
nevarnost požara. Z ravnanjem, polnjenjem ali uporabo p riložene L iPo ba terije pre-
vz amete vsa tvega nja, ki so povezana z litij e vo bater ijo. Če s e s temi pog oji ne s tri-
njat e , pote m ko mplete n m odel hel ikopter ja, ko j e t a š e no v in ne rablje n, takoj vrni te
p ro daj al cu .
• Pri loženo 3 , 7 V
120 mAh LiPo baterijo morate polniti na varnem mest u vstran od
vnetljivih materialov .
• Ba t er ije pri pol njenju niko li ne pu ščajte brez nadzor a. Ko bate rijo polni te, bod ite vedn o
v b l ižini in nadzorujte postopek polnjenja , tako da se lahko odzove te na morebitne
težave.
• Z a p ol nj enj e po le te nj u s e m or a b ate ri ja na jp re j o hl adi ti na te mp er at uro o kol ic e.
• Upor ablja jte la hko le pripa dajoč 5 V
550 mA Li P o pol nilnik . Pri ne upošt e van ju teh
navodil obstaja nev arnost požara in s tem gro žnja z dravju in/ ali nastanek m aterialne
škode. NIK OLI ne uporabljajte drugega polnilnika.
• V pri meru , d a se b a te rija me d po stop kom pr aznj enja al i p olnj enja na pih ne ali pr eobl i-
kuje, takoj prekinite polnjenje ali praznjenje. Baterijo vzemite ven kar se da hitro in
pa z lj ivo ter jo p oložite na var no, od prto mesto vstra n od gorlj ivih m ateria lov in jo op a-
zujte še n ajmanj 15 minut. Če b a ter ijo, ki se je že napi hnila ali pre oblikovala , še na prej
polnite ali praznit e, obstaja nev arnost požara! Že pri najmanjši spremembi oblike ali
mehurčku je treba baterijo prenehati uporabljati.
• Baterijo shranjujt e pri sobni tempera turi na su hem mes tu.
• Po u porab i b aterij o nu jno p onovno na polnit e, da p repr ečite t .i. glo boko
( po po l n o ) i z pr az n it e v ba te r ij e . Pr i t e m u p o št e v aj t e, da je m e d l e to m i n po s to p-
kom polnj enja potr eben ca. 20 m in. p remor. Bateri jo od časa do časa napol nite
(ca . vsa ke 2– 3 me sc e ) . Po sl edi ca ne upo šte vanj a zgo raj na ved ene up ora be b ate-
rij e lah k o pov zroč i ok varo. Poln jenje ba terij e mor a pot ekat i pod na dzoro m od ra-
s le os e be! B ate ri je la hk o p ol nij o le od ra sl e os eb e al i ot ro ci s ta ri na jm an j 8 l et .
• Pri p revozu ali pr ehod nem hran jenju b a te rije naj tem pera pr ostora z naša me d
5 –50 °C . Baterij e in m odela po možn osti ne hran ite v av tu al i pod neposr edno sončn o
svetlobo. Če je baterija izpostavljena vročini v a vtu, se lahko poškoduje ali vname.
• LiPo bateri je ne spr aznite pod d oloče n nivo. Če se bateri ja preveč spra zni, se zma njša
njena zmogljivost in trajnost, nenazadnje pa lahko pride tudi do popolne odpovedi. LiPo
ce lic e na j s e pr i o brem eni tvi n e sp raz nijo po d 3 V. N apet ost Li P o ba teri je v Carr era RC
hel ikopter ju med lete njem ne sm e p asti po d 3 V . K rmilna e nota hel ikopter ja je opre-
ml je na z za šči tn im si ste mom , ki se ak ti vir a pri pa dc u n ape tos ti po d 3 V . Ko se s prož i ta
blok ada, potem kr m il n a eno ta zma njša zmogl j ivos t motor jev , tako da nape t ost bate rije
ne pade p od 3 V. Ko o pazite to zma njšanj e zmog ljivos ti, pot em tako j pris tanite , izklj u-
či t e mod el in i zvzem ite baterij o , ker nadal jnjo pra z nj enje pod 3 V L iPo b aterij o tr ajno
poš koduje.
T o vodi do po slabš anja zmog ljivos ti in vzdržl jivosti ba t er ije pri nas lednji h l etih oz. do
njene p o polne odpov edi. Z raven tega lahk o v ečkratni poskusi nadaljnjega praznjenja
baterije v odijo tudi do izpada krmiljenja, čeprav motorji še delujejo. Zahte vana mini-
mal na nap etost za sprej emnik ali drug o ele ktro niko po t em več ni dose ž en a. Ni prip oro-
čljivo, da baterijo pri vsakem letu spra z nite vse do 3 V . Namesto tega bod i te med lete-
njem pozorni na stanje napolnjenosti baterije/helikopterja in k o se poja vijo p rvi znaki ,
da so pr i le bde nju al i l ete nju h eli kop ter ja po tre bni mo čn ejš i gi bi kr mil jen ja ko t o bič aj no,
takoj pristanite. Pogosta i zpraznitev baterije vse do 3 V jo lahko kljub t emu tra jno
poš koduje.
Opozorilo: Pri m anjši na petosti /zmog ljivost i bate rije b oste u gotovil i, da je p o tr ebno
občutnejše uravnav anje in/ali gibi krmiljenja, da helik opter ne z ačne padati. Do tega
pr id e p rav ilo ma pr ed do seg om 3 V na peto st i b ater ij e in ta kr at je pr avi tr enu tek , da ko n-
č ate z le te nj em.