551013
70
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/84
Nächste Seite
70
Varselhenvisninger!
Et fjernstyrt helikopter er IKKE NOE LEKETØY og er kun egnet for ungdommer fra og
med 14 år!
Dette produktet er ikke tiltenkt å brukes av barn, hvis ikke en foresatt har det under
oppsyn. Ved uriktig bruk kan det opps alvorlige skader og/eller materiell skade.
Det må styres forsiktig og grundig, og det krever enkelte mekaniske og mentale evner.
Veiledningen inneholder sikkerhetshenvisninger og forskrifter, i tillegg til henvisninger
for vedlikehold og bruk av produktet. Det er absolutt nødvendig å lese og forstå denne
veiledningen helt før første bruk. Kun slik kan man unngå ulykker med skader og øde-
leggelse.
Fly kun i lukkede rom som har tilstrekkelig plass, og følg alle henvisninger som anbe-
fales i denne veiledningen. Se til at ingen løse gjenstander, inkl. klær eller andre
gjenstander som spikre og skrutrekkere henger seg fast i rotorbladene eller kommer i
berøring med disse. Pass spesielt godt på at IKKE hendene dine kommer i nærheten
av rotorbladene.
Du som bruker av produktet har alene ansvar for en sikker omgang, slik at verken du
eller andre personer eller deres eiendom settes i fare eller skades.
Denne modellen styres over et radiosignal som kan forstyrres av forskjellige kilder
utenfra. Disse forstyrrelsene kan føre til at man mister styringen i en kort periode.
Derfor anbefales det alltid å ha en sikker avstand til modellen, slik at man kan unngå
materiell skade eller andre skader.
Du må aldri bruke denne modellen med svake batterier i kontrolleren.
Unngå områder med mye trafikk og liv. Se alltid til at det er tilstrekkelig god plass.
La helst ikke modellen din y i offentlige områder, slik at ingen settes i fare eller
skades.
Følg henvisningene og varselhenvisningene for dette produktet nøyaktig, og for
eventuelt ekstrautstyr (ladeapparat, akkumulatorer osv.) som du bruker.
Hvis helikopteret skulle komme i kontakt med dyr/mennesker eller harde gjenstan-
der, så må gasspaken settes i nullposisjon, dvs. venstre joystick må være ved neder-
ste stopper!
Se til at aller kjemikalier, små deler eller elektriske komponenter ikke er i nærheten
av barn.
Unngå en hver fuktighet, dette kan skade elektronikken.
Det er fare for alvorlige skader, til og med dødsfall, hvis du stikker deler av modellen
i munnen eller slikker på dem.
Viktige informasjoner om litium polymer akkumulatorer
Litium-polymer (LiPo) akkumulatorer er vesentlig mer ømtålig enn vanlige alkali- eller
NiMH-akkumulatorer, som ellers brukes til fjernstyring. Forskrifter og varselhenvisnin-
ger må derfor følges nøyaktig. Ved feil håndtering av LiPo akkumulatorer er det fare for
brann. Vær alltid oppmerksom produsentens angivelser når du deponerer LiPo
akkumulatorer.
Deponeringsbestemmelser for elektro- og elektronikkapparater iht. WEEE
Symbolet som vises her med gjennomstreket
søppeldunk skal henvise om at tomme batte-
rier, akkumulatorer, knappeceller, akkumulator-
pakker, apparatbatterier, elektriske apparater
etc. ikke skal i husholdningssøppelet, for disse
skader milet og helsen. Hjelp vennligst til med å opprettholde milet og helsen, og gi
barna dine og beskjed om riktig deponering av brukte batterier og elektriske appara-
ter. Batterier og elektriske apparater skal leveres inn til de kjente samlestedene. Slik
tilres de riktig resirkulering. Ulike batterityper eller nye og brukte batterier får ikke
brukes sammen. Tomme batterier må tas ut av lekeyet.
Batterier som ikke skal gjennopplades må heller ikke lades opp. Oppladbare batterier
skal kun lades under tilsyn av voksne. Oppladbare batterier må tas ut av leketøyet før
lading. Forbindelsesklemmer må ikke kortsluttes. Det må kun brukes anbefalte batte-
rier eller batterier av lik type. Ved regelmessig bruk av ladeapparatet må dette kontrol-
leres på kabel, forbindelse, tildekninger og andre deler. I skadetilfeller får ladeappara-
tet kun tas i bruk etter en reparasjon.
Direktiver og varselhenvisninger for bruk av LiPo akkumulatorer
5 V
550 mA
litium polymer akkumulator ladeapparat, som du får sammen med
Carrera RC helikopteret, er utviklet for en sikker lading av
3,7 V 120 mAh
LiPo-
akkumulatoren, allikevel du lese følgende sikkerhetsbestemmelser og varselhenvis-
ninger før bruk eller lading av LiPo-akkumulatoren.
Henvisning: LiPo-akkumulatorer er vesentlig mer ømtålig enn vanlige alkali- eller
NiMH-akkumulatorer, som ellers brukes til fjernstyring. Derfor alle forskrifter og
varselhenvisninger følges nøyaktig. Ved feil håndtering av LiPo-akkumulatorer er det
fare for brann. Med håndtering, lading eller bruk av vedlagte LiPo-akkumulatorer over-
tar du alle risikoer som er forbundet med litium akkumulatorer. Hvis du ikke godtar disse
betingelsene, så må du levere inn hele helikoptermodellen til forhandler øyeblikkelig i
ny og ubrukt tilstand.
Du må lade opp 3,7 V
120 mAh LiPo-akkumulatorer på et sikkert sted, borte fra
antennelige materialer.
Ikke la akkumulatoren være uten tilsyn under lading. Når du lader opp akkumulatoren
bør du alltid være i nærheten for å overvåke ladeforløpet, og for å ev. kunne reagere på
eventuelle problem.
For lading etter flygning må akkumulatoren først kjøles ned til omgivelsestempera-
tur.
Du får kun bruke det tilhørende 5 V
550 mA Lipo-ladeapparatet. Ved ignorering
av disse henvisningene er det fare for brann, og dermed helsefare og/eller materiell
skade. Bruk ALDRI et annet ladeapparat.
Hvis akkumulatoren blåses opp eller misformes under utladning eller lading, så må
lading eller utladning stanses øyeblikkelig. Ta akkumulatoren ut raskt og forsiktig
som mulig, og legg den på et sikkert, åpent område borte fra brennbare materialer og
observer den i minst 15 minutter. Hvis du har en akkumulator som allerede er oppblåst
eller misformet, så fører lading eller utladning til brannfare! Selv ved de minste misfor-
minger eller oppbsninger må akkumulatoren tas ut av bruk.
Akkumulatoren lagres ved romtemperatur på et tørt sted.
Etter bruk må akkumulatoren lades, slik at en total utladning forhindres. Pass
på å overholde en pause på ca. 20 min mellom flyvning og lading. Akkumulatoren
må lades opp med jevne mellomrom (ca. hver 2-3 måned). Hvis denne håndterin-
gen av akkumulatoren ignoreres, kan det oppsen defekt. Batteriet lades
under oppsikt av en voksen person! Batterier skal kun lades av voksne perso-
ner, eller av barn som er minst 8 år gamle.
For transport eller for mellomlagring av akkumulatoren skal temperaturen ligge
mellom 5-50°C. Akkumulatoren eller modellen må helst ikke oppbevares i bilen eller i
direkte sol. Hvis akkumulatoren utsettes for varmen i bilen, så kan den skades eller ta
fyr.
LiPo-akkumulatoren må ikke utlades under en viss grense. Hvis akkumulatoren utla-
des for mye, så forminskes effekten og holdbarheten, og dette kan til slutt føre til totals-
vikt. LiPo-celler bør ikke lades ut under 3 V. LiPo-akkumulatoren i Carrera RC helikop-
teret får ikke falle under 3 V spenning ved flygning. Styreenheten til helikopteret er
utstyrt med et vernesystem som brukes hvis spenningen synker under 3 V. Hvis denne
utkoplingen starter, så reduserer styreenheten effekten til motorene, slik at akkumula-
torspenningen ikke faller under 3 V. Hvis du merker denne effektreduksjonen, så bør du
lande øyeblikkelig, slå av modellen og ta ut akkumulatoren, for videre utladning under 3
V vil skade LiPo-akkumulatoren varig. Dette fører til reduksjon av effekten og holdbar-
heten for neste flygninger eller til totalsvikt av akkumulatoren. I tillegg kan gjentatte
forsøk på å utlade akkumulatoren føre til et svikt i styringen, til tross for at motorene er i
gang. Nødvendig min. spenning for mottaker eller annen elektronikk blir da ikke lenger
nådd. Det anbefales ikke å kjøre akkumulatoren ned til 3 V ved hver flygning. I stedet
bør du overvåke ladetilstanden til akkumulatoren/helikopteret under flygning, og hvis
det viser seg at helikopteret behøver sterkere styrebevegelser enn vanlig i sveve- eller
normal flygning, så bør du lande modellen øyeblikkelig. Hyppig utladning av akkumula-
toren til 3 V kan allikevel skade den varig.
Henvisning: Ved lav batterispenning/-ytelse vil du se at en vesentlig trimming og/eller
styrebevegelser er nødvendig for at helikopteret ikke skal sjangle. Dette oppstår van-
ligvis før 3 V akkumulatorspenning nås, og er et godt tidspunkt for å avslutte flyvnin-
gen.
70

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Carrera 501002 Red Eagle wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Andere Handbücher von Carrera 501002 Red Eagle

Carrera 501002 Red Eagle Zusatzinformation - Deutsch - 1 seiten


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info