Bedienungsanleitung Carrera 501003 (Seite 23 von 40) (Alle Sprachen)

551117

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/40

Nächste Seite

Zakres dostawy

1x Helikopter

1x Kontroler

1x ładowarka składająca się z kabla do ładowania z

gniazdem USB i adaptera sieciowego z gniazdem

USB

4x Baterie 1,5 V Mignon AA

(nie przeznaczone do ponownego ładowania)

1x Smycz

2x Przedłużenia joysticków

1x Zestaw części zamiennych

Ładowanie akumulatora typu LiPo

Zwracajcie Państwo uwagę, aby dostarczony akumulator litowo-

-polimerowy był ładowany wyłącznie w dostarczonej ładowarce

przeznaczonej do akumulatorów litowo-polimerowych (kabel

USB lub kontroler). Jeżeli będą Państwo próbowali ładować

akumulator przy pomocy innej ładowarki przeznaczonej do łado-

wania akumulatorów typu LiPo lub innej ładowarki, mogą Pań-

stwo doprowadzić do poważnych uszkodzeń. Zanim przystąpią

Państwo do następnych działań, prosimy Państwa o dokładne

zapoznanie się z treścią powyższego akapitu zawierającego

wskazówki ostrzegawcze i dyrektywy dotyczące stosowania

akumulatorów.

Ładowanie w gniazdku elektrycznym:

• Połączcie Państwo kabel do ładowania z gniazdem

USB z adapterem sieciowym z gniazdem USB. Po

połączeniu powstałego zestawu do ładowania z

gniazdkiem elektrycznym świeci lampa LED znajdu-

jąca się przy kablu do ładowania z gniazdem USB

na zielono i wskazuje prawidłowe połączenie zesta-

wu do ładowania z gniazdkiem elektrycznym. Jeżeli

Państwo włączą helikopter z pustym akumulatorem,

lampa LED znajdująca się przy kablu do ładowania z

gniazdem USB świeci na czerwono i wskazuje łado-

wanie akumulatora helikoptera. Kabel do ładowania z

gniazdem USB lub gniazdo do ładowania znajdujące

się przy helikopterze zostały wykonane w sposób wy-

kluczający niewłaściwą biegunowość.

• Ponowne naładowanie wyładowanego (nie zupełnie

rozładowanego) akumulatora trwa około 30 minut. Je-

żeli akumulator jest w pełni naładowany, zaświeca się

ponownie na zielono wskaźnik LED przy przewodzie

do ładowania z gniazdem USB.

Ładowanie przez połączenie z komputerem

• Połączcie Państwo kabel do ładowania z gniazdem

USB z portem USB w komputerze. Lampa LED znaj-

dująca się przy kablu do ładowania z gniazdem USB

świeci na zielono i wskazuje prawidłowe połączenie

zestawu do ładowania z komputerem.

Jeżeli Państwo włączą helikopter z pustym akumula-

torem, lampa LED znajdująca się przy kablu do łado-

wania z gniazdem USB świeci na czerwono i wska-

zuje ładowanie akumulatora helikoptera. Kabel do

ładowania z gniazdem USB lub gniazdo do ładowania

znajdujące się przy helikopterze zostały wykonane w

sposób wykluczający niewłaściwą biegunowość.

• Ponowne naładowanie wyładowanego (nie zupełnie

rozładowanego) akumulatora trwa około 30 minut. Je-

żeli akumulator jest w pełni naładowany, zaświeca się

ponownie na zielono wskaźnik LED przy przewodzie

do ładowania z gniazdem USB.

Wskazówka: załączony przy dostawie akumulator typu LiPo jest

częściowo naładowany. Z tego względu pierwsze naładowanie

akumulatora może trwać krócej.

Prosimy o bezwarunkowe zachowanie w/w kolejności przy-

łączania! Jeżeli kabel ładujący nie został podłączony do

źródła prądu lecz jest połączony wyłącznie z helikopterem,

świecąca na zielono lampa LED wskazuje napięcie akumu-

latora. Świecąca na zielono lampa LED nie wskazuje, czy

akumulator został wystarczająco naładowany.

Podczas ładowania przycisk Power musi znajdować się w

pozycji „OFF”.

Umieszczenie baterii w kontrolerze

Otwórzcie Państwo komorę baterii przy pomocy śru-

bokrętu i umieśćcie Państwo baterie w kontrolerze.

Zwróćcie Państwo uwagę na prawidłową bieguno-

wość. Po zamknięciu komory baterii mogą Państwo

sprawdzić działanie kontrolera przy pomocy przy-

cisku Power znajdującego się na przedniej stronie.

Jeżeli przycisk Power znajduje się w połozeniu ON

i kontroler działa prawidłowo, wtedy powinien zabły-

snąć na czerwono wskaźnik LED znajdujący się u

góry na środku kontrolera.

Gdy dioda kontrolna LED szybko miga, należy wy-

mienić baterie w kontrolerze.

Połączenie modelu z kontrolerem

Helikopter Carrera RC i kontroler są fabrycznie połą-

czone. W przypadku wystąpienia w początkowej fazie

problemów z komunikacją między helikopterem Car-

rera RC i kontrolerem, prosimy Państwa o ponowne

ich połączenie.

• Włączcie Państwo model naciskając przycisk ON/

OFF.

• Lampa LED znajdująca się w helikopterze świeci

teraz w rytmicznie przyspieszającym ciągu.

• Włączcie Państwo kontroler naciskając przycisk

ON/OFF. Podczas łączenia przy kontrolerze roz-

brzmiewa sygnał dźwiękowy.

• Umieśćcie Państwo naładowany helikopter na pła-

skiej powierzchni.

• Dajcie Państwo helikopterowi trochę czasu na pra-

widłową inicjalizację i uruchomienie systemu.

• Kontrolna lampa LED ponownie świeci nieprze-

rwanie i wskazuje zakończenie połączenia.

Lista kontrolna dotycząca przygoto-

wania lotu

Poniższa lista kontrolna nie zastępuje instrukcji obsługi. Mimo,

że może ona zostać zastosowana jako szybkie przygotowanie

do startu, zdecydowanie zalecamy Państwu zapoznanie się z

kompletną treścią instrukcji obsługi przed podjęciem dalszych

działań.

• Sprawdźcie Państwo zawartość opakowania

• Podłączcie Państwo ładowarkę do gniazdka sieciowego.

• Ładujcie Państwo akumulator typu LiPo zgodnie z opisem za-

wartym w części „Ładowanie akumulatora typu LiPo“.

• Umieśćcie Państwo cztery baterie typu AA w kontrolerze i

zwróćcie Państwo uwagę na właściwą biegunowość.

• Poszukajcie Państwo odpowiedniego terenu do latania

• Umieśćcie Państwo naładowany helikopter na płaskiej po-

wierzchni.

• Włączcie Państwo model naciskając przycisk ON/OFF.

• Włączcie Państwo kontroler naciskając przycisk ON/OFF.

• Lampa LED znajdująca się w helikopterze świeci teraz w ryt-

micznie przyspieszającym ciągu.

• Podczas łączenia przy kontrolerze rozbrzmiewa sygnał dźwię-

kowy.

• Dajcie Państwo helikopterowi trochę czasu na prawidłową ini-

cjalizację i uruchomienie systemu. Teraz lampa LED znajdują-

ca się w helikopterze świeci nieprzerwanie.

• Powtórzcie Państwo w/w wymienione czynności, jeżeli zamie-

rzają Państwo latać jednocześnie dalszymi helikopterami.

• Sprawdźcie Państwo sterowanie

• Zapoznajcie się Państwo z zasadami sterowania

• W razie potrzeby trymujcie Państwo helikopter zgodnie z opi-

sem zawartym w „Sterowaniu helikoptera” w taki sposób, aby

helikopter w zwisie bez sterowania nie ruszał się z miejsca.

• Teraz helikopter jest gotowy do lotu.

• Jeżeli helikopter nie wykazuje żadnej funkcji, spróbujcie Pań-

stwo powtórzyć w/w procedurę łączenia.

• Latajcie Państwo Państwa modelem

• Lądujcie Państwo Państwa modelem

• Wyłączcie Państwo model naciskając przycisk ON/OFF

• Zawsze wyłączajcie Państwo pilota na końcu

Przegląd funkcji kontrolera

1. Antena

2. Przycisk Power (ON / OFF)

3. Lampa kontrolna LED

4. Gaz

5. Pochylenie przód / tył

Ogon (obrót wokół osi)

6. Trymer ogona

7. Komora baterii

8. Schowek do przechowywania

przedłużenia dżojstika

9. Przedłużenia dżojstika do przymocowania na

dźwigniach 4. & 5.

Opis helikoptera

1. Współosiowy system obrotowy

2. Ogon

3. Gniazdko do ładowania akumulatora typu LiPo

4. Płozy do lądowania

5. Przycisk ON-OFF

Sterowanie helikoptera

Jeżeli Państwo jeszcze nie zapoznali się z funkcjami

sterowania Państwa helikoptera Carrera RC, prosimy

Państwa o kilkuminutowe zapoznanie się z nimi przed

pierwszym lotem. Opis dotyczący lewej lub prawej

strony odpowiada punktowi widzenia z kabiny pilota.

Przesuńcie Państwo dźwignię gazu do góry w

celu zwiększenia prędkości obrotów głównych łopa-

tek śmigła. Zwiększcie Państwo prędkość obrotów

głównych łopatek śmigła i model zaczyna nabierać

wysokości.

Przy ograniczeniu odchylenia dźwigni gazu i tym

samym prędkości obrotów głównych łopatek śmigła

helikopter opada. Jeżeli model uniósł się nad ziemią,

przez ostrożne przesunięcie dźwigni gazu do góry lub

na dół mogą Państwo doprowadzić do nieruchomego

zawiśnięcia modelu w powietrzu bez nagłego wzno-

szenia się lub opadania.

Przesuńcie Państwo prawą dźwignię (ogon) w lewo i

przód helikoptera obraca się w lewo wokół osi głów-

nego śmigła.

Przesuńcie Państwo prawą dźwignię (ogon) w pra-

wo i przód helikoptera obraca się w prawo wokół osi

głównego śmigła.

Używajcie Państwo trymera ogona aż do osiągnięcia

stabilnego, neutralnego zawiśnięcia helikoptera w

powietrzu bez przesunięcia prawej dźwigni (ogon).

Dźwignia przód / tył steruje pochylenie helikoptera do

przodu / do tyłu. Jeżeli przesuwają Państwo dźwignię

do przodu, wtedy przód helikoptera porusza się w dół

i helikopter leci do przodu.

Jeżeli przesuwają Państwo dźwignię przód / tył do

tyłu, wtedy helikopter porusza się do tyłu i leci do tyłu.

Po zapoznaniu się z głównymi funkcjami sterowania i po wyborze

terenu do latania, są Państwo gotowi do pierwszego lotu.

Wybór terenu do latania

Jeżeli są Państwo gotowi do Państwa pierwszego

lotu, powinni Państwo w miarę możliwości wy-

brać duże, zamknięte pomieszczenie, w którym

nie przebywają osoby i nie znajdują się żadne

przeszkody. Ze względu na wielkość i sterowal-

ność helikoptera, doświadczeni piloci mogą rów-

nież latać w stosunkowo niewielkich zamkniętych

pomieszczeniach. Dla Państwa pierwszych lotów

bezwarunkowo zalecamy pomieszczenie o mini-

malnych rozmiarach 3 x 3 m powierzchni i 2,40

m wysokości. Po zakończeniu trymowania he-

likoptera i zapoznaniu się z jego sterowaniem i

zdolnościami, mogą Państwo się odważyć latać

na mniejszych i bardziej ograniczonych terenach.

Informacje dotyczące rozwiązywania problemów znajdą Pań-

stwo na stronie 38.

Najnowszą wersję niniejszej instrukcji obsługi i informacje

dotyczące dostępnych części zamiennych znajdą Państwo w

dziale serwisu pod carrera-rc.com.

Błąd i zmiany zastrzeżone

Kolory / ostateczny wzorzec – zmiany zastrzeżone

Techniczne i uwarunkowane wzorcem zmiany zastrzeżone

Piktogramy = symbole

POLSKI

Carrera 501003 Seite 23

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info