Bedienungsanleitung Carrera 501004 (Seite 39 von 40) (Alle Sprachen)

551015

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/40

Nächste Seite

Příčina: Listy rotoru se pohybují příliš pomalu.

Řešení: Plynovou páku potáhněte směrem nahoru.

Příčina: Výkon akumulátoru je nedostatečný.

Řešení: Nabijte akumulátor (viz kapitola „Nabití akumulá-

toru“).

Problém: Vrtulník bez zjevného důvodu během letu ztratí

rychlost a klesne.

Příčina: Akumulátor je příliš slabý.

Řešení: Nabijte akumulátor (viz kapitola „Nabití akumu-

látoru“).

Problém: Vrtulník přistává příliš rychle.

Příčina: Ztráta kontroly prostřednictvím plynové páky.

Řešení: Plynovou páku stlačte pomalu dolů.

Příčina: Příliš rychlé stlačení plynové páky dolů.

NORSK

Problemløsninger

Problem: Kontroller fungerer ikke.

Årsak: ON/OFF power-bryter står på ”OFF”.

Løsning: ON/OFF power-bryter stilles på ”ON”.

Årsak: Batteriene ble lagt feil inn.

Løsning: Kontroller om batteriene er riktig innlagt.

Årsak: Batteriene har ikke lenger tilstrekkelig energi.

Løsning: Legg inn nye batterier.

Problem: Helikopteret lar seg ikke styre med kontrolleren.

Årsak: Power-bryteren til kontrolleren står på ”OFF”.

Løsning: Sett først power-bryteren på kontrolleren på ”ON”.

Årsak: Kontrolleren er ev. ikke forbundet riktig med motta-

ker i helikopter.

Løsning: Bindeforløpet gjennomføres som beskrevet under

”Sjekkliste for forberedelse av ﬂygning” og bruk ev.

en annen kanal (A/B/C) på kontroller.

Problem: Rotorbladene beveges ikke.

Årsak: Power-bryteren til modellen eller kontrolleren står

på ”OFF”.

Løsning: ON/OFF power-bryter stilles på ”ON”.

Årsak: Akkumulatoren er svak eller tom.

Løsning: Akkumulatoren lades opp (se kapittel ”Lade opp

akkumulator”).

Problem: Helikopteret stiger ikke opp.

Årsak: Rotorbladene beveges for langsomt.

Løsning: Trekk gasspaken oppover.

Årsak: Akkumulatorens eﬀekt er ikke tilstrekkelig.

Løsning: Akkumulatoren lades opp (se kapittel ”Lade opp

akkumulator”).

Problem: Helikopteret mister hastighet under ﬂygning, uten

synlig grunn, og synker ned.

Årsak: Akkumulatoren er for svak.

Løsning: Akkumulatoren lades opp (se kapittel ”Lade opp

akkumulator”).

Problem: Helikopteret lander for raskt.

Årsak: Kontrolltap over gasspake.

Løsning: Trekk gasspaken langsomt nedover.

Årsak: For rask nedtrekking av gasspaken.

DANSK

Problemløsninger

Problem: Controller fungerer ikke.

Årsag: ON/OFF Power-kontakten står på „OFF“.

Løsning: Stil ON/OFF Power-kontakten på „ON“.

Årsag: Batterierne blev lagt forkert i.

Løsning: Kontrollér, om batterierne er lagt korrekt i.

Årsag: Batterierne er for svage.

Løsning: Læg nye batterier i

Problem: Helikopteren kan ikke styres med styreenheden.

Årsag: Controllerens Power-kontakt står på „OFF“.

Løsning: Stil først Power-kontakten på controlleren på „ON“.

Årsag: Controlleren er evt. ikke synkroniseret rigtigt med

modtageren i helikopteren.

Løsning: Gennemfør synkroniseringen som beskrevet un-

der „Tjekliste til ﬂyveforberedelsen“ og brug derved

om nødvendigt en anden kanal (A/B/C) på control-

leren.

Problem: Rotorbladene bevæger sig ikke.

Årsag: Modellens hhv. controllerens Power-kontakt står

på „OFF“.

Løsning: Stil ON/OFF Power-kontakten på „ON“.

Årsag: Akku’en er for svag eller aﬂadt.

Løsning: Oplad akku’en (se kapitel „Opladning af akku“).

Problem: Helikopteren letter ikke.

Årsag: Rotorbladene bevæger sig for langsomt.

Løsning: Tryk gashåndtaget opad.

Årsag: Akku-ydelsen er for svag.

Løsning: Oplad akku’en (se kapitel „Opladning af akku“).

Problem: Helikopteren bliver uden synlig grund langsom-

mere under ﬂyvningen og taber højde.

Årsag: Akku’en er for svag.

Løsning: Oplad akku’en (se kapitel „Opladning af akku“).

Problem: Helikopteren lander for hurtigt.

Årsag: Kontroltab via gashåndtaget.

Løsning: Tryk gashåndtaget langsomt ned.

Årsag: Gashåndtaget trykkes for hurtigt ned.

ΕΛΛΗΝΙΚΑ

Λύσεις προβλημάτων

Πρόβλημα:

Το Controlle rδεν λειτουργεί.

Αιτία: Ο διακόπτης ON/OFF Power βρίσκεται στη θέση

„OFF“.

Λύση: Ρυθμίστε το διακόπτη Power ON/OFF στη θέση

„OΝ“.

Αιτία: Οι μπαταρίες έχουν τοποθετηθεί λάθος.

Λύση: Ελέγξτε, αν έχουν τοποθετηθεί σωστά οι

μπαταρίες

Αιτία: Οι μπαταρίες έχουν εξασθενήσει.

Λύση: Τοποθετήστε νέες μπαταρίες

Πρόβλημα:

Το ελικόπτερο δεν ελέγχεται με το χειριστήριο.

Αιτία: Ο διακόπτης Power στο χειριστήριο βρίσκεται στη

θέση „OFF“.

Λύση: Τοποθετήστε πρώτα τον διακόπτη Power στο

χειριστήριο στο „ON“.

Αιτία: Το χειριστήριο (Controller) ίσως να μην είναι σωστά

συνδεδεμένο με τον δέκτη του ελικοπτέρου.

Λύση: Δημιουργήστε σύνδεση όπως περιγράφεται στη

„Λίστα ελέγχου για την προετοιμασία πριν την

πτήση“ και χρησιμοποιήστε ενδεχομένως ένα άλλο

κανάλι (A/B/C) στο Controller.

Πρόβλημα:Τα πτερύγια του ρότορα δεν κινούνται.

Αιτία: Ο διακόπτης Power στο ελικόπτερο ή στο Con-

troller βρίσκεται στο „OFF“.

Λύση: Ρυθμίστε το διακόπτη Power ON/OFF στη θέση

„OΝ“.

Αιτία: Η μπαταρία είναι σχεδόν ή εντελώς

εκφορτισμένη.

Λύση: Φορτίστε την μπαταρία (βλ. κεφάλαιο „Φόρτιση

της μπαταρίας“).#

Πρόβλημα:

Το ελικόπτερο δεν ανυψώνεται.

Αιτία: Οι έλικες κινούνται πολύ αργά.

Λύση: Τραβήξτε τον μοχλό γκαζιού προς τα πάνω

Αιτία: Η ισχύς της μπαταρίας δεν επαρκεί.

Λύση: Φορτίστε την μπαταρία (βλ. κεφάλαιο „Φόρτιση

της μπαταρίας“).

Πρόβλημα:

Το ελικόπτερο χάνει χωρίς συγκεκριμένο λόγο

κατά τη διάρκεια της πτήσης ταχύτητα και

κατέρχεται.

Αιτία: Η μπαταρία είναι σχεδόν εκφορτισμένη.

Λύση: Φορτίστε την μπαταρία (βλ. κεφάλαιο „Φόρτιση

της μπαταρίας“).

Πρόβλημα:

Το ελικόπτερο προσγειώνεται πολύ γρήγορα.

Αιτία: Απώλεια του ελέγχου επί του μοχλού γκαζιού.

Λύση: Τραβήξτε αργά προς τα κάτω τον μοχλό γκαζιού.

Αιτία: Πολύ γρήγορη έλξη προς τα κάτω του μοχλού

γκαζιού.

Carrera 501004 Seite 39

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info