11 0
Προειδοπο ιήσει ς!
Ένα τ ηλ εκα τ ευθ υνό ε νο ελ ικό π τερ ο ΕΝ Ε ΙΝΑ Ι ΠΑ ΙΧ ΝΙ Ι κα ι εί ναι κ ατ ά λλ ηλ ο
όν ο γι α ά τ ο α άν ω τ ων 14 ετ ώ ν !
Τ ο π ρο ϊόν αυ τό δ εν π ρο ορ ίζε ται γ ια χ ρήσ η α πό πα ιδ ιά χω ρί ς τ ην επ ίβ λεψη τ ων
κηδεόνων τους. Σε περίπ τωση εσφαλένου χειρισού πορεί να προκ ληθούν
σοβαροί τραυατισοί και/ή υλικές ζηιές.
Πρέπει ν α ελέ γχεται προσ εκτικά κ αι απαιτεί ιδιαίτερες μηχ ανικές και πνευματικές ικ ανό-
τη τε ς. Οι οδη γίε ς περ ιέχο υν υπο δεί ξει ς ασφα λ εία ς και προ δι αγρα φέ ς, καθώ ς επί σης υπο-
δε ί ξε ι ς γι α τη συ ν τ ή ρη ση και λε ι το υ ργ ία το υ πρ οϊό ν τ ος. Οι ο δηγ ί ε ς αυ τέ ς πρ έ πε ι , πρ ιν α πό
την έ ναρ ξη λε ιτο υργ ίας τ ου προ ϊόν τος, να δι αβ ασ τού ν και να κα ταν οηθ ούν κα λά. Μό νον
έτσι μπορούν ν α αποφευχθούν τραυ ματισμοί και υλικές ζημιές .
Τ ο ελ ικόπ τ ερ ο ε πι τρέ πε τα ι να πε τά ει μόνο σε κ λε ισ τού ς χώ ρου ς μ ε επα ρκ ή χώρ ο ε νώ θ α
πρέ π ει να α κολου θού ν ται ε πακ ριβ ώς όλε ς οι οδη γίε ς που πε ρι γράφον τ αι εδ ώ. Βε βαι ω-
θε ίτ ε ότ ι δ εν μπ ορο ύν να εμ πλακο ύν σ του ς έλι κες, ού τε να έλθ ουν σ ε ε παφ ή με αυ τού ς
δι άφορ α μη στα θερ ά αν τι κεί μεν α, συμπ ερ ιλα μβα νομ ένων των ρούχων ή ά λ λα αν τ ικε ίμε να
όπως μο λύβια και κατσαβίδια. Προσέχ ετε ιδιαίτερα τα χ έρια σας να ΜΗΝ πλησιάσουν τα
πτ ερύγια του έλικ α!
Σαν χρήστης αυτού του προϊόντος θεωρείστ ε α ποκλειστ ικά υπεύθυνος για τον ασφα λή
χειρισμό του . Τ ηρε ίτε επομένως πιστά τις οδη γίες, έτσι ώστε να μην διακινδυν εύσετε ούτε
ε σ εί ς , ού τ ε κα ι τα ά λ λ α πρ ό σ ω π α πο υ πι θ α ν όν να βρ ί σ κο ν τ α ι κο ν τ ά σα ς.
Τ ο μο ντ έλ ο αυτό ελέγχεται μέσω ε νός ρα διοσήματος, το οπο ίο μπορεί να παρενο χληθεί με
πα ρεμ βολ ές από διάφο ρε ς εξω τε ρικ ές πηγέ ς. Οι παρ εμβ ολέ ς μπο ρού ν να έχουν σα ν απο-
τέλεσμα μία β ραχυπρόθεσμη απώλεια ελέγχου . Γ ια το ν λ όγο αυτό είν αι σκ όπιμο να διατη-
ρείτε μία απόσταση ασφαλείας προς το μο ντ έλ ο, για να μ ην προκληθούν υ λικές ζ ημιές ή
και τραυματισμοί.
• Μ η χρη σιμ οπο ιεί τ ε το μον τέλ ο σας με ασθ ενε ίς μπα τα ρί ες χειρ ισ τη ρίο υ (Cont roll er).
• Α ποφ εύγ ετ ε π ολυσύ χν ασ τα μ έρη με πολ λ ή κυ κλο φο ρία . Πρ οσέ χετ ε να υπ άρχε ι γύ ρω
σ ας α ρ κε τ ό ς χώ ρ ο ς γι α τ ην π τ ή σ η.
• Μην αφήν ετ ε το μον τ έλο σας να πε τάε ι σε ανοι κ τού ς δρόμ ους ή δημό σι ους χώρ ους γι α
να μ ην τρ α υ μ α τ ί σε τ ε ά λ λ α ά το μ α .
• Ακολο υθ είτ ε ακ ριβ ώς τι ς οδηγ ίε ς και προε ιδο ποι ητ ικέ ς υποδ εί ξει ς για αυτ ό το προϊόν και
τον πρ όσ θε το εξο πλι σμό το υ (φο ρτ ισ τής, επ ανα φορ τι ζόμεν η μ πα τα ρία κ.λ π. ), πο υ χ ρησ ι-
μοποιείτ ε.
• Σ ε πε ρί π τω ση π ου το ε λικ όπ τ ερο έ λθε ι σε ε παφ ή ε α νθ ρώ πο υς, ζώ α ή σκ λ ηρ ά
αν τικε ίενα, θέσ τ ε αέσω ς τον οχλό γκαζιού σ τη ηδενι κή θέση , αυτό σηα ίνει
ό τ ι το α ρ ι σ τ ε ρ ό Jo ys t i c k πρ έ π ε ι να ε τ ακ ι ν η θ ε ί σ τ ο κά τ ω τ έ ρ α !
• Π ροσ έχε τε όλα τ α χη μικά , μι κρο εξα ρτ ήμα τ α ή η λεκ τ ρικά στο ιχε ία να βρίσκον τ αι σ ε
μέρος μακριά από παιδιά.
• Α ποφ εύγ ετ ε την υ γρασ ία, επε ιδή μπορ εί να πρ οκα λέ σει ζημι ά σ τ ο η λε κ τρον ικό
σ ύ σ τ η μ α .
• Υπά ρχει κί νδυνο ς βα ρι ών τρα υμα τ ισμ ών ή ακό μα κα ι θα νά του ε άν β άζε τε σ τ ο στ όμ α
σ ας ή γλ εί φ ε τ ε τ ε μά χ ι α α πό τ ο μο ν τ έ λ ο σα ς.
Πρ οε ιδ οπ οιή σ εις ! Βεβ αι ωθ εί τε πρ ιν α πό τη ν πρ ώτ η π τή ση ε άν σ τη χώρ α σ ας τ ο
ον τ έλο που αγο ρά σα τ ε υπό κε ιτ αι σε υποχ ρέ ωσ η ασφ ά λι ση ς. Π ληροφορίες μπ ορεί
ν α σ α ς δ ώ σ ε ι η ι δ ι ω τ ι κ ή σ α ς ασ φ ά λ ε ι α ε ά ν σ υ μ π ε ρ ι λ α μ β ά ν ο ν τ α ι τ α νέ α κα ι τ α πα λ α ι ό τ ε ρ α
μον τ έλα α ερ ομον τ ελ ισμ ού σ τη ν α σφά λε ιά σ ας π ερί ασ τι κής ε υθύ νης. Ζη τή σ τε τ ην
έγ γραφ η βεβ αίω ση και φυλάξ τ ε την σε ασφ αλ ές μέρο ς. Σε αν τί θε τη περί π τω ση κάνε τ ε μία
ειδική ασφάλεια για πτήσεις αερομο ντελισμού.
Σηαντικές πληροφορίες για τις επανα φορτιζ όενες παταρίες Ιό ντων-λιθίου
Ε π α ν α φ ο ρ τ ι ζ ό μ ε ν ε ς μπ α τ α ρ ί ε ς ιό ν τ ω ν - λ ι θ ί ο υ (L i - I o n ) εί ν α ι σ η μ α ν τ ι κ ά πι ο ευ α ί σ θ η τ ε ς α π ό
τις συνηθι σμένες επα ναφορτιζ όμενες αλ καλικές ή NiMH μπατα ρίες, που χρησιμοποιού-
νται σ τα μον τέλα με τηλεχειρισμό . Γ ι αυτόν τον λόγ ο πρέπ ει να ακολ ουθούνται πιστά οι
προδιαγραφές και οι προειδοποιητικές υποδείξεις. Σε περίπ τωση εσφα λμένου χειρισμού
των επαναφορτιζ όμενων μπα ταριών Li-Ion υπάρχει κίνδυνος πυρκαγιάς . Προσέχετε
πά ν τ οτ ε τι ς οδ ηγ ίε ς το υ κα τα σκ ευ ασ τ ή κα τ ά την α πό ρρ ιψ η των ε πα να φο ρτ ι ζόμ ενω ν μπ α-
ταριών L i-Ion
ι ατ άξε ις α πόρ ρι ψης κα ι δ ια χεί ρι σης η λε κ τρι κών κ αι η λε κ τρο νικ ών πα λα ιών
σ υ σ κ ε υ ών σ ύ φ ω ν α ε τη W EE E
Τ ο σύμβ ολο που απε ικον ίζετ αι εδώ με τον διαγρ α-
φέντα κάδο απορριμμάτων υποδεικνύει ότι
άδειες μπα ταρίες , επαναφορτιζ όμενες μπα τα-
ρίες , επίπεδες μπαταρ ίες , συσ σωρευτές , μπατα-
ρ ί ε ς σ υ σ κ ε υ ώ ν, η λ ε κ τ ρ ι κ έ ς πα λ α ι έ ς συ σ κ ε υ έ ς δε ν
ανήκουν στον κά δο οικιακών απορριμμάτων , διότι βλάπ τουν το περιβάλ λον και την υγεία.
Βο ηθε ίσ τ ε κα ι εσε ίς ώσ τ ε να μην βλάψ ουμ ε το πε ρι βά λλ ον και την υ γεί α μ ας και μι λήσ τ ε
επ ίση ς με τα π αιδ ιά σα ς για τ ον τρό πο πο υ πρέ πε ι να απ ορρί π το υμε τ ις μ ετ αχε ιρ ισμ ένε ς
μπ ατ αρί ες κα ι τι ς ηλ εκ τρ ικέ ς πα λαι ές σ υσκ ευέ ς. Ο ι μπ ατ αρ ίες και ο ι ηλε κ τρ ικέ ς πα λαι ές
συσ κευ ές πρ έπ ει να πα ραδί δον τα ι σ τα γ νω σ τά σ ημε ία α πο κομι δής. Με τ ον τρ όπο αυ τό
συμμετέχουν στη δια δικασία μίας ορθής ανακύκλωσης . Δε ν επιτρέπεται να χρησιμοποιού-
νται μαζί μπατα ρίες διαφορετ ικώ ν τύπων ή καινούρ γιες και μεταχειρισμένες μπα ταρίες.
Αφα ιρε ίτε τι ς ά δειε ς μπ αταρί ες απ ό το πα ιχνί δι . Ο ι μ η επ ανα φορ τιζ ό μεν ες μπαταρ ίες δεν
π ρ έ π ε ι να φ ο ρ τ ί ζο ν τ α ι . Η φό ρ τ ι σ η τω ν ε π α ν α φ ο ρ τ ι ζό μ ε ν ω ν μ π α τ α ρ ι ώ ν π ρ έ π ε ι να δ ι ε ξ ά γ ε τ α ι
μόνο υπό την επ ίβλ εψη ενηλ ίκων . Αφαιρ είτ ε τις επ αναφ ορτ ιζόμε νες μπα τα ρίε ς από το παι-
χ νίδ ι π ριν α πό τ η φ όρτ ισ η. Απα γορ εύ ετ αι η βρ αχ υκύ κλω ση τ ων ακ ρο δεκ τ ών σύ νδε σης.
Πρέπει να χρησιμοποιούνται α ποκλειστ ικά οι συνιστώμ ενες μπα ταρίες ή μπαταρίες αν τί-
στοιχου τύπου . Όταν ο φορτ ιστής χρησιμοποιείται τακ τικά πρέπει να ελέγχονται το καλώ-
δ ιο, η σύ νδ ε ση , τα κα λύ μ μα τ α κα ι τα υπ όλ ο ιπ α εξ α ρτ ή μ α τά το υ. Σ ε πε ρί π τ ω σ η βλά βη ς θα
π ρέ π ε ι ο φο ρ τ ι σ τ ή ς να τ ε θ εί π ά λ ι σε λε ι τ ο υ ργ ί α μό νο ν αφ ο ύ πρ ώ τ α επ ι σ κ ευ α σ τ ε ί .
Οδηγίες και προειδοποιητ ικές υποδείξεις για τη χρήση της L i- Ion επαναφορτιζό-
ενης παταρίας
Ο φ ορ τισ τ ής 8,4 V
100 0 m A Ιόν τ ων-λι θίο υ π ου πα ρα λάβ ατ ε μ αζ ί μ ε το ε λικό π τε ρο
Carr era RC έχε ι κα τα σκευ ασ τ εί ασφ αλώ ς ειδ ικά για τη φ όρτ ισ η τ ης επα ναφ ορ τιζόμ ενη ς
μπ ατ αρί ας 7 , 4 V
65 0 m A h L i - I o n, αλλ ά π α ρ ‘ όλ α α υ τ ά θα πρ έ πε ι ν α δι α β ά σε τ ε τ ι ς
ακόλ ουθ ες δια τ άξε ις ασ φα λε ία ς και προ ει δοπ οι ητ ικέ ς υπο δε ίξε ις πρ ιν α πό τη χ ρήσ η ή τη
φ ό ρτ ι σ η τ ης ε π α να φ ο ρτ ι ζό μ ε ν ης μπ α τ α ρ ία ς Li - I o n.
Υπό δε ιξ η: Ε παναφορτιζ όμενες μπαταρίες ιόντων-λιθίου ( Li-Ion ) είναι σημαντικά πιο
ευαίσθητ ες από τις συνηθισμένες επαναφορτιζόμενες αλκαλικές ή NiMH μπαταρίε ς, που
χρησιμοποιούνται στα μο ντέλα με τηλεχειρισμό . Γ ι αυτόν τον λό γο πρέπει ν α ακο λουθού-
νται πισ τά οι προδιαγ ραφές και οι προειδοποιητικές υποδείξεις . Σε περίπ τωση εσφαλμέ-
νου χειρισμού τω ν επαναφορτιζ όμεν ων μπαταριών Li-Ion υπάρχ ει κίν δυνος πυ ρκαγιάς . Με
το ν χε ιρ ι σμ ό, τ η φό ρτ ι ση κα ι τη χ ρή ση τη ς επ α να φο ρ τι ζόμ ε ν ης μπ α τ αρ ία ς Li- I on α να λ αμ-
βά νε τε ένα ρί σκο, το οπ οίο σ υνδ έε τα ι άμ εσα με το είδ ος αυ τό τ ων μπ ατ αρ ιών. Σε π ερ ί-
π τω ση π ου δ εν συμφ ωνε ίτ ε μ ε αυ τού ς το υς όρο υς ε πι σ τρέ ψτ ε άμ εσ α το πλή ρε ς μ ον τέ λο
του ελικοπτέρου, αχρησιμοποίητο, στο εμπορικό κατάστημ α όπου το αγοράσατε.
• Η ε πα ναφο ρτ ιζόμε νη μ πα ταρ ία 7 ,4 V
6 50 mA h Li- Ion μ πο ρεί να φο ρτ ισ τε ί σε έ να
ασφαλές μέρος μακριά από εύφ λεκτα υ λικά .
• Κα τά τη φόρ τι ση μην αφήνε τε την μπα τα ρί α χωρί ς επι τή ρηση . Ότ αν φορ τί ζετ ε την μπα-
τα ρ ία θα πρ έ π ει να πα ρ α μέ ν ε τ ε σε κον τ ιν ή α πό σ τ ασ η γι α να ε πι τ η ρε ί τ ε τη φό ρ τ ισ η κα ι να
μπορείτε να αν τιδράσετε άμεσα σε περίπτωση π ου παρουσιαστούν προβλήματα.
• Π ροτ ού ξεκι νήσ ετ ε με τη φόρτ ισ η, με τά από μία πτ ήσ η, θα πρέπ ει πρώ τα η επαν αφο ρτι-
ζό μ εν η μ πα τ α ρί α να κρ υ ώ σ ε ι κα ι να φθ ά σ ε ι τη θε ρ μο κ ρ α σ ία τ ου πε ρ ι β ά λ λ ον τ ο ς.
• Επ ιτρ έπ ε ται να χρησ ιμ οπο ιεί τ ε μόνο τον παρ αδι δό μενο με το ελι κόπ τε ρο φορ τι στ ή
8,4 V
100 0 mA Li -Io n. Εά ν δε ν τ ηρήσ ε τε α υτ ές τι ς υπ οδ είξ εις μπ ορε ί να πρ οκ ληθ εί
π υρ κ α γ ι ά με όλ α τα ε π ικ ί ν δυ ν α επ α κό λ ου θ α . ΠΟ ΤΕ μη ν χρ η σ ι μο π ο ι ε ί τ ε ά λ λο φο ρ τ ι σ τ ή .
• Α ποθ ηκε ύε τε τ ην ε παν αφορ τι ζόμεν η μ πα ταρ ία σ ε θ ερμο κρ ασί α δω μα τί ου σ ε ένα
δωμάτιο χωρ ίς υγ ρασία .
• Φο ρ τ ί σ τ ε πά λ ι τη ν π α τ α ρ ί α απ α ρ α ι τ ή τ ω ς ε τ ά τ η χρ ή σ η γ ι α να α π ο φύ γ ε τ ε τ η
λεγόενη βαθιά ε κφόρτιση της επαναφορτιζ όενη ς παταρίας. Προσέξτε ν α
ε σο λαβ εί ετ αξύ π τή ση ς και φό ρτ ισ ης ένα δι ά λει α περ . 20 λε πτ ών. Φορ τί ζετ ε
την επαναφορτιζ όενη παταρία ανά τακτά χρονικ ά διαστήατα (περ . κ άθε 2-3
ή ν ε ς) . Εά ν δ ε ν τ η ρ η θ ε ί αυ τ ή η οδ η γ ί α , εί ν α ι δ υ ν α τ ό να π ρ ο κ λ η θ ο ύ ν βλ ά β ε ς σ τ η ν
επαναφορτιζ όενη παταρία.
• Γ ια τη με ταφ ορ ά ή π ροσ ωρ ινή απ οθή κευ ση τ ης επα ναφ ορ τιζόμ ενη ς μπ α ταρ ίας η θ ερ-
μ ο κ ρ ασ ί α π ρέ π ε ι να ε ί να ι π ε ρ ίπ ο υ 5 - 5 0 °C . Απ ο θ η κ ε ύ ε τ ε τη ν ε π α να φ ο ρ τ ι ζό μ ε ν η μ πα τ α ρ ί α
ή το μ ον τ έλο, αν εί ναι δ υνα τό, όχι σ τ ο αυτ οκ ίνη το κα ι όχι σ ε σημ εί ο εκ τ εθ ειμ ένο άμ εσα
σ την η λια κή α κτ ινο βολ ία. Εά ν η επ ανα φορ τι ζόμεν η μπα τ αρί α εκ τ εθ εί μ έσα σ τ ο αυτ οκί-
νητο σε υψηλή θερμότητα, μπορεί να πάθει ζημιά κ αι να πιάσει φωτιά.
• Μ ην εκφ ορ τίζε τε την ε πα ναφ ορτ ιζόμ ενη μ πα τα ρία Li- Ion κά τω απ ό ένα ο ρισ μέ νο όρ ιο.
Εάν η επ ανα φορ τι ζόμεν η μπ α ταρ ία έχ ει ε κφο ρτι σ τε ί σε μεγ άλο βαθ μό, μ ει ώνε ται η α πό-
δοση και η διάρκεια ζωή ς της με αποτέλεσμα να απενεργοποιηθεί τελείως. Οι κυψέλες
Li -I on δε ν πρέ π ει να εκφ ορ τί ζον τα ι κάτ ω από 6 V . Η τάσ η της ε πα ναφ ορ τι ζόμε νη ς μπα τ α-
ρί α ς Li - Io n σ το ελ ικ όπ τ ε ρο Car r er a RC κα τ ά τη δ ιά ρ κε ι α τ ης π τ ή ση ς δε ν πρ έ π ε ι να πέ φ τ ε ι
κ ά τ ω α π ό 6 V . Η μ ο ν ά δ α ε λ έ γ χ ο υ τ ο υ ε λ ι κ ο π τ έ ρ ο υ ε ί ν α ι ε ξ ο π λ ι σ μ έ ν η μ ε έ ν α σ ύ σ τ η μ α
π ρ ο σ τ α σ ί α ς , τ ο οπ ο ί ο τ ί θ ε τ α ι σε λε ι τ ο υ ρ γ ί α ό τ α ν π έ σ ε ι η τά σ η κά τ ω α π ό 6 V . Μό λ ι ς τ ε θ ε ί σ ε
λε ι το υργ ία αυ τ ή η απ ε νε ργο πο ίη ση, μει ών ει η μον άδα ελ έγ χο υ την ισ χ ύ των κι νη τ ήρ ων γι α
ν α μη ν π έ σ ε ι η τά σ η τ η ς ε π α ν α φ ο ρ τ ι ζό μ ε ν η ς μ π α τ α ρ ί α ς κά τ ω α π ό 6 V. Εά ν πα ρ α τ η ρ ή σ ε τ ε
μ εί ω ση τ ης ισ χ ύο ς θα πρ έ π ει αμ έ σ ως να πρ ο σ γε ι ώσ ε τ ε το μο ν τ έλ ο και να το απ ε ν ερ γο πο ι-
ή σ ε τ ε , ε π ε ι δ ή μί α μ ε γ α λ ύ τ ε ρ η ε κ φ ό ρ τ ι σ η , κά τ ω α π ό 6 V, θ α πρ ο κ α λ έ σ ε ι μό ν ι μ η β λ ά β η σ τ η ν
μ π α τ α ρ ία ιό ντ ω ν - λ ι θ ί ου ( L i - I on ) . Α υ τ ό οδ ηγ εί σ ε μ ε ί ω σ η τη ς α π ό δ ο ση ς κ α ι τη ς χ ρ ο ν ικ ή ς
δι άρ κε ιας των επ όμ ενω ν πτ ήσ εω ν και ενδ εχο μέ νως σ ε πλή ρη απ εν εργ οπ οίη ση τ ης επ αν α-
φορτιζ όμενης μπαταρίας . Εκτός αυτού συνεχείς εκφορτίσεις της μπαταρίας μπορεί να
οδ ηγήσ ουν σε πλή ρη α πε νε ργοπο ίησ η τ ου σ υσ τή μα το ς ελ έγ χου, α ν κα ι ο ι κι νη τή ρες βρί-
σκονται ακ όμα σε λειτουργία. Η απαιτούμενη ε λάχιστη τάση για τον δέκτ η ή τον υπόλ οιπο
η λ ε κ τ ρ ο ν ι κ ό εξ ο π λ ι σ μ ό δε ν μπ ο ρ ε ί πλ έ ο ν να επ ι τ ε υ χ θ ε ί . Δε ν πρ έ π ε ι να εκ μ ε τ α λ λ ε ύ ε σ τ ε σ ε
κάθε π τ ήσ η την ε πα ναφο ρτ ιζόμε νη μ πα ταρ ία μέ χρι τ ο κα τώτ ατ ο όρ ιο των 6 V. Π αρα τ η-
ρείτε κατά τη διάρκεια της πτ ήσης την στάθμη φόρτισης της επαναφορτιζόμενης μπατα-
ρία ς το υ ελ ικοπ τ έρ ου κα ι αν δε ίτ ε ό τι τ ο ελ ικόπ τ ερ ο κα τά τ ην π τ ήση ή σ ε αι ωρο ύμε νη
κα τά σ τα ση σ το ν αέρ α ελέ γ χε τα ι πι ο δύσ κολα α πό ά λ λε ς φο ρέ ς, προ σ γε ιώ σ τ ε το αμ έσ ως.
Η συ χ ν ή ε κφ ό ρ τ ισ η τ ης μπ α τ α ρ ία ς έ ω ς τα 6V μπ ο ρ ε ί να τ ης δη μ ι ο υ ργ ή σ ε ι μό ν ιμ η ζη μ ι ά.
Υπό δε ιξ η: Όταν η τάση/ισχύς της μπαταρίας είναι χαμηλή θα διαπιστώσετ ε ότι απαιτού-
ν τα ι ι δι αίτ ερ ες κ ινή σει ς ελέ γ χου και α ν τισ τ άθμ ιση ς κα τ ά τ ην π τ ήση κα ι έ ν τον η προ σπ ά-
θ ε ι α γ ι α να μη ν π ε ρ ι έ λθ ε ι το ελ ι κ ό π τ ε ρ ο σ ε δί ν η . Αυ τ ό κα τ ά κα ν ό ν α πα ρ ο υ σ ι ά ζε τ α ι πρ ο τ ο ύ
πέσει η τάση της επαν αφορτιζ ό μενης μπαταρίας στα 6 V κ αι αποτελε ί έν δειξη ότι πρέπει
να δ ι ακ ό ψ ε τ ε τη ν π τ ή σ η.