Bedienungsanleitung Carrera 502001 (Seite 19 von 40) (Alle Sprachen)

551124

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/40

Nächste Seite

Leveransomfattning

1x Infraröd helikopter

1x Infraröd kontroll

1x USB-laddningskabel

2 x Joystick-förlängningar

4x 1,5 V Mignon AA batterier

(ej återuppladdningsbara)

Laddning av LiPo-batteriet

Observera att det medlevererade LiPo-batteriet endast får

laddas med den medlevererade LiPo-laddaren (USB-kabel

resp. kontroll). Om Du försöker ladda batteriet med en annan

LiPo-batteriladdare eller någon annan laddare, kan svåra

skador uppstå. Läs igenom föregående avsnitt med var-

ningar och direktiv för batterianvändning innan Du fortsätter.

Du kan ladda det batteri som ﬁnns i helikoptern med tillhö-

rande USB-laddningskabel antingen i en USB-port i datorn

eller direkt i kontrollen:

Ladddning i datorn:

• Koppla ihop USB-laddningskabeln med datorns

USB-port. LED på USB-laddningskabeln lyser röd

och anger att laddningsenheten är korrekt hop-

kopplad med datorn.

Om man sätter i en helikopter med tomt batteri, ly-

ser inte LED på USB-laddningskabeln och anger

att helikopterbatteriet laddas. USB-laddningska-

beln resp. laddningsuttaget på helikoptern är ut-

formade så att det inte går att förväxla polariteten.

• Det tar ca 20 minuter att ladda upp ett tomt bat-

teri (ej djupurladdat) igen. När batteriet är fullt,

tänds LED-indikeringen på USB-laddningskabeln

igen.

Laddning i kontrollen:

• Öppna det högra förvaringsfacket på kontrollens

baksida och koppla ihop den undanstuvade ka-

beln med helikoptern.

• Knäpp på kontrollen. När man sätter i en helikop-

ter med tomt batteri, lyser LED-lampan på kon-

trollen grönt. Laddningskabeln resp. laddningsut-

taget på helikoptern är utformade så att omkastad

polaritet inte är möjlig.

• Det tar ca 20 minuter att ladda upp ett urladdat

(ej djupurladdat) batteri igen. När batteriet är fullt

lyser LED på kontrollen rött hela tiden.

Tips: lägg ned kontrollen så att de bägge ne-

dre spetsarna pekar uppåt och ställ helikop-

tern på batterifacket när den skall anslutas.

OBS: Vid utleverans är det ingående LiPo-batteriet delvis

laddat. Därför går den första uppladdningen något snab-

bare.

Under laddningen måste strömbrytaren stå på ”OFF”.

Isättning av batterierna i kontrollen

Öppna batterifacket med en skruvmejsel och sätt

i batterierna i kontrollen. Se till att polariteten blir

rätt. Stäng facket och kontrollera funktionen hos

kontrollen med hjälp av strömbrytaren på fram-

sidan. När strömbrytaren står i ON-läge och allt

fungerar korrekt skall LED-lampan uppe i mitten

av kontrollen lysa röd.

Om kontrollampan blinkar snabbt måste batte-

rierna i kontrollen bytas.

Checklista inför ﬂygningen

Denna checklista ersätter inte innehållet i denna bruksan-

visning. Även om den kan användas som snabbintroduktion

rekommenderar vi att Du läser igenom hela denna bruksan-

visning innan Du fortsätter.

• Kontrollera innehållet i förpackningen

• Koppla ihop laddningsenheten med uttaget

• Ladda LiPo-batteriet så som beskrivs i avsnittet „Laddning

av LiPo-batteriet“.

• Sätt i fyra AA-batterier i kontrollen, och var noggrann med

polariteten

• Leta rätt på en lämplig plats för ﬂygturen

• Ställ helikoptern på en jämn yta

• Knäpp på kontrollen med ON/OFF-knappen. Skjut den

vänstra joysticken, d.v.s. gasreglaget, helt nedåt till noll-

läget. Om gasreglaget inte är i den nedre positionen, lyser

kontroll-LED-lampan rytmiskt. Ingen bindning kan utföras.

• Knäpp på modellen med ON/OFF-knappen.

• LED i helikoptern blinkar nu i rytmiskt accelererande följd.

• Om du vill ﬂyga mer än en helikopter samtidigt, väljer du

en separat kanal per modell (

A B C ).

• Vänta en liten stund tills att systemet blir korrekt initialise-

rat och driftsklart. LED i helikoptern lyser nu hela tiden.

• Utsätt inte helikoptern för direkt solljus resp. starkt

strålkastarljus under ﬂygning.

• Helikopterns IR-mottagare och fjärrkontrollens IR-

sändare får inte övertäckas.

• Fäst inga dekaler eller andra etiketter på helikoptern

eller sändaren.

• Kontrollera styrningen

• Gör Dig förtrogen med styrningen

• Trimma helikoptern ev. så som beskrivs under ”Styrning av

helikoptern” så att helikoptern inte längre ﬂyttar sig från sin

position utan styrrörelser i svävﬂykt.

• Helikoptern är klar att använda.

• Om helikoptern inte visar någon funktion, måste du för-

söka göra ovannämnda bindning med en annan kanal.

• Flyg modellen

• Landa modellen

• Stäng av modellen med ON/OFF-knappen

• Stäng alltid av fjärrkontrollen sist

Funktionsöversikt över kontrollen

1. IR-antenn

2. Strömbrytare (ON / OFF)

3. Kontrollampa

4. Gas

5. Lutning framåt/bakåt

Akter (cirkelvridning)

6. Trimmer för akter

7. Batterifack

8. Förvaringsfack för

joystickförlängningar

9. Laddningskabel

10. Joystickförlängningar för

påskruvning på spak 4. & 5.

Beskrivning av helikoptern

1. Koaxialt rotorsystem

2. Akter

3. Laddningsuttag för laddning av LiPo-batteriet

4. Landningsskidor

5. ON-/OFF-knapp

6. ID-diod/mottagare

Styrning av helikoptern

Om Du ännu inte är förtrogen med styrfunktio-

nerna hos Din Carrera RC helikopter bör Du ta

Dig litet tid att göra Dig bekant med dem före den

första ﬂygningen. Beskrivningen av vänster eller

höger motsvarar utsikten från cockpit (pilotens

sikt).

Tryck gasspaken uppåt för att öka huvudrotorbla-

dens rotationshastighet. Öka bladens rotations-

hastighet - nu börjar modellen stiga.

Om Du minskar utslaget för gasspaken och där-

med huvudrotorbladens rotationshastighet, sjun-

ker helikoptern. När modellen har lyft från golvet

kan Du få den att ﬂyta i stationär svävﬂygning

genom att försiktigt vidröra gasspaken nedåt el-

ler uppåt, utan att den stiger eller sjunker alltför

abrupt.

Flytta den höger spak (akter) åt vänster och heli-

kopterns nos vrider sig (girar) åt vänster runt hu-

vudrotorns axel i en cirkelrörelse. Flytta den höger

spak (akter) åt höger och helikopterns nos vrider

sig (girar) åt höger runt huvudrotorns axel i en cir-

kelrörelse. Använd trimmern för aktern tills att en

stabil neutralposition för helikoptern i svävﬂygning

har uppnåtts utan att höger spak (akter) vidrörs.

Framåt-/bakåtspaken styr helikopterns lutning

framåt/bakåt. Om Du trycker spaken framåt, ﬂyt-

tas helikopternosen nedåt och helikoptern ﬂyger

framåt. Om Du trycker spaken framåt/bakåt bakåt,

ﬂyttar sig helikoptern bakåt och ﬂyger bakåt.

När Du har gjort Dig förtrogen med huvudstyrfunktionerna

och har valt ﬂygområde, är Du klar för den första turen.

En utförlig förklaring till hur du kan trimma din 3-kanals heli-

kopter återﬁnns på carrera-rc.com under rubriken Service.

Val av plats för ﬂygningen

När Du är klar för den första ﬂygturen skall

Du välja ett stängt rum där inga personer eller

hinder beﬁnner sig och som är så stort som

möjligt. Genom helikopterns storlek och styr-

barhet kan en erfaren pilot ﬂyga även i relativt

små stängda rum. För de första turerna är det

ett absolut krav att ha minimum 3 gånger 3

meters golvyta och 2,40 meters höjd. När Du

har trimmat in helikoptern och gjort Dig för-

trogen med styrningen och funktionerna kan

Du börja ﬂyta i mindre ochh mindre fria om-

givningar.

Helikoptern har utvecklats endast för användning i slut-

na rum utan direkt solstrålning eller starkt strålkastar-

ljus. Inga föremål eller personer får beﬁnna sig mellan

kontrollen och helikoptern.

Information om problemlösning återﬁnns på sidan 37.

Den senaste versionen av denna bruksanvisning samt infor-

mation om reservdelar återﬁnns på carrera-rc.com under

rubriken Service.

Fel och ändringar förbehållna

Färger / slutlig design - ändringar förbehållna

Tekniska och designrelaterade ändringar förbehållna

Piktogram = symbolfoton

SVENSKA

Carrera 502001 Seite 19

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info