Bedienungsanleitung Carson CY Pro Chassis (Seite 34 von 100) (Deutsch, Englisch, Französisch, Italienisch)

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CARSON CY Pro Chassis34

f. Mise en route

Le rodage du moteur est l’étape la plus importante pour s’assurer

d’obtenir les meilleures performances et une grande fiabilité. NE PAS

OUBLIER CETTE ETAPE !

Le moteur est préréglé en usine pour le rodage. Utiliser un support et

poser la voiture pour que les roues tournent librement et ne touchent

pas le sol.

Avec l’émetteur sous tension, vérifier que les gaz sont au neutre.

Placer le chauffe-bougie sur le moteur et tirer le lanceur d’un coup sec

(illustration 4). Ne pas le tirer de plus de 25 cm sous peine de casser la

corde. Il est préférable d’effectuer plusieurs petites tractions qu’une

grande. Si la corde du lanceur se coince, tourner légèrement le plateau

avec les doigts. Ceci permettra à la corde de s’enrouler automatique-

ment. Après quelques tractions, le moteur doit démarrer en émettant

un peu de fumée.

Si le moteur ne tourne pas correctement au ralenti à cause du réglage

de la richesse, visser la vis de ralenti par pas d’1/8 de tour. Ceci

permettra d’augmenter le ralenti et d’effectuer un rodage correct du

moteur. Cette étape du rodage doit être effectuée dans un endroit

bien aéré. Du pétrole non brûlé du carburant peut s’accumuler au

niveau de l’échappement, disposer quelque chose en dessous. Répéter

cette étape sur 2 ou 3 réservoirs complets en vérifiant la température

du moteur toutes les 2 minutes. Faire une pause de 10 - 15 minutes

entre deux réservoirs pleins. On doit pouvoir toucher la culasse du

moteur sans se brûler. (Attention ! Ne pas toucher !) Si elle chauffe trop,

dévisser (sens trigonométrique) le pointeau et le contre pointeau d’1/8

de tour. Toujours procéder par petits incréments pour effectuer ces

réglages.

Conseil:

Réglage d’usine de carburateur : avec le réglage suivant, le moteur

démarre immédiatement, évolue parfaitement et est assez riche pour

une bonne lubrification (température extérieure de 8°C).

• Vis de butée carburateur : Ouverture du tiroir au ralenti d’environ

1 mm.

• Pointeau principal : pointeau fermé complètement puis ouvrir de

4 tours.

• Pointeau de reprise : le pointeau doit affleurer la commande, visser

ensuite d’un tour dans le sens des aiguilles d’une montre.

Après le rodage, resserrer le pointeau principal : il doit alors être

ouvert de 3 tours 1/4. Si la température extérieure est importante, la

carburation doit être plus riche, ouvrir légèrement le pointeau

principal.

Conseil:

Après le rodage, maintenir le réglage du mélange un peu plus riche

que la normale et éviter de rester trop longtemps en position plein

gaz. Réduire ensuite le mélange par pas d’1/8 de tour. Le régime du

ralenti augmentera à mesure que le mélange s’appauvrit.

Illustration 4

riche moins riche

riche

moins riche

régime

faible

régime

élevé

Illustration 5

Illustration 6

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Carson CY Pro Chassis Seite 34

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