Bedienungsanleitung Carson Reflex Wheel Ultimate Touch (Seite 72 von 96) (Deutsch, Englisch)

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CARSON Reflex Wheel Ultimate Touch 500500516

Steering exponential

The steering exponential function modifies the

transfer curve between the steering wheel and the

channel 1. Once activated, 2 buttons select which

parameter value to modify:

Rate: adjust the slope of the curve. The smaller is the

slope, the shorter is the throw of the corresponding

servo.

Exp.: adjust the Iinearity of the curve. A value of 0

corresponds to a perfectly linear curve.

A positive value decreases the sensitivity near the

neutral position and increases it on the extreme

sides. A negative value increase the sensitivity

near the neutral position and decreases it on the

extreme sides.

The vertical dotted line displays in real time the

position of the steering wheel. The horizontal dotted

Iine displays in real time the steering position after

the exponential function.

In this example, the exponential function is activated,

the selected parameter is exponential and is set to

its maximum value.

The horizontal dotted line shows a steering wheel

20% under the neutral position but the horizontal

dotted Iine indicates that the resulting servo throw

is less than 10% showing the efficiency of the

exponential function.

The activation of the steering exponential function

can be assigned to a push button. The steering

rate can be assigned to a trim switch. The steering

exponential can be assigned to a trim switch.

Steering speed

If the steering servo throws too fast to an extreme

position or returns too fast to its neutral position,

it may result in a loss of control of the vehicle.

The steering speed function limits the maximum

angular speed of the steering servo. 2 buttons select

which speed to limit.

Turn speed: limits the angular speed of the servo

toward its extreme side.

Return speed: limits the angular speed of the servo

toward its neutral position.

The status of the channel 1 (steering) is displayed

in real time. The red bar graph shows the position

of the steering wheel and the green bar graph the

position of the steering servo.

In this example, the turn speed parameter is selected

and is set to its slowest speed. The steering wheel

is completely turned to the right (in red) but the

steering servo (in green) due to its low turn speed is

late and just passed a third of its maximum throw.

The steering turn speed can be assigned to a trim

switch. The steering return speed can be assigned

to a trim switch.

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Carson Reflex Wheel Ultimate Touch Seite 72

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