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Castor CP 38 Seite 73

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MOTOR ANLASSEN, BENUTZEN UND AUSSCHALTEN 11
Die Kettengeschwindigkeit wird durch den Drehzahlre-
gler (1) am hinteren Handgriff (2) gesteuert.
Die Betätigung des Drehzahlreglers ist nur möglich,
wenn der Verriegelungshebel (3) gleichzeitig betätigt
wird.
Die Bewegung wird vom Motor auf die Kette übertragen,
und zwar über eine Fliehkraftkupplung, mit der die Be-
wegung der Kette verhindert wird, solange der Motor im
Leerlauf läuft.
Verwenden Sie die Maschine
nicht, wenn sich die Kette mit dem Motor im Leer-
lauf bewegt; in diesem Fall muss der Händler zu
Rate gezogen werden.
Die korrekte Arbeitsgeschwindigkeit erreicht man wenn
die Steuerung des Drehzahlreglers (1) bis zum Anschlag
betätigt wird.
Während der ersten 6-8 Stun-
den Maschineneinsatz, den Motor nicht mit der Höchst-
drehzahl benutzen.
MOTORAUSSCHALTUNG (Abb. 10)
Um den Motor auszuschalten:
– Die Steuerung des Drehzahlreglers loslassen (1) und
den Motor einige Sekunden lang im Leerlauf laufen
lassen.
– Den Schalter (4) auf Position «STOP» drücken.
Wenn der Drehzahlregler auf
den Leerlauf gebracht wird, kann es einige Sekun-
den dauern, bis die Kette vollständig stillsteht.
Wenn die Maschine sich nicht
abschaltet, den Starter betätigen, um das Ausschalten
des Motors durch Überlaufen zu bewirken und unver-
züglich mit dem Händler Kontakt aufnehmen, um die
Ursache des Problems festzustellen und die erforder-
lichen Reparaturen durchführen zu lassen.
VERWENDUNG DER FROSTSCHUTZEINRICH-
TUNG (ausgeschlossen Mod.
C 46 - XC 246
- C 50 - CP 45 - A 455 MC 846)
(Abb. 11)
Der Betrieb der Motorkettensägen bei Temperaturen
zwischen 0 – 5 °C und hoher Luftfeuchtigkeit kann zu ei-
ner Vereisung im Inneren des Vergasers führen. Dies
wiederum führt zu einem Leistungsabfall des Motors
bzw. zu einem unruhigen Lauf.
WICHTIG
ACHTUNG!
WICHTIG
ACHTUNG!
An der rechten Seite der Zylinderabdeckung befindet
sich ein Lüftungsschlitz, damit warme Luft zum Motor ge-
führt werden kann. Dies verhindert eine Vereisung.
Normalerweise sollte das Gerät im normalen Betriebs-
modus, d. h. im werkseitig eingestellten Modus betrieben
werden.
Besteht jedoch aufgrund der Wetterverhältnisse die Ge-
fahr einer Vereisung, sollte vor der Inbetriebnahme des
Gerätes der Anti-Vereisungsmodus aktiviert werden.
Um von der Betriebsart "Normal" zur Betriebsart "Frost-
schutz" (und umgekehrt) zu wechseln (Abb. 11).
1. Den Motor ausstellen.
2. Den Deckel (1) des Luftfilters und den Luftfilter (2)
entfernen.
3. Den Handgriff (3) der Luft vom Zylinderdeckel (4)
entfernen.
4. Die Schrauben (5), die den Zylinderdeckel (drei
Schrauben innen und eine außen am Deckel) befe-
stigen, lösen und den Zylinderdeckel (4) entfernen.
5. Mit den Fingern den Frostschutzdeckel (6) auf der
rechten Seite des Zylinderdeckels drücken und von
seinem Sitz abziehen.
6. Den Frostschutzdeckel (6) so drehen, dass das Sym-
bol „SCHNEE“ nach oben zeigt und den Deckel wie-
der montieren.
7. Den Zylinderdeckel und die anderen Teile wieder in
der Originalposition montieren.
Bei Verwendung der Maschine
in der Betriebsart Frostschutz bei höheren Temperaturen
können Probleme beim Anlassen sowie ein Lauf der
Maschine mit falscher Drehzahl auftreten. Daher muss
immer geprüft werden, dass sich die Maschine in nor-
maler Betriebsart befindet (mit dem Symbol „SONNE“
oben), wenn keine Frostgefahr besteht.
HINWEIS
… 73 …

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