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Cateye CC-TR200DW Seite 7

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Taille du pneu L (mm) Taille du pneu L (mm) Taille du pneu L (mm)
12 x 1.75
14 x 1.50
14 x 1.75
16 x 1.50
16 x 1.75
18 x 1.50
18 x 1.75
20 x 1.75
20 x 1-3/8
22 x 1-3/8
22 x 1-1/2
24 x 1
24 x 3/4
Tubulaire
24 x 1-1/8
24 x 1-1/4
24 x 1.75
24 x 2.00
24 x 2.125
26 x 7/8
935
1020
1055
1185
1195
1340
1350
1515
1615
1770
1785
1753
1785
1795
1905
1890
1925
1965
1920
26 x 1
(
59
)
26 x 1
(
65
)
26 x 1.25
26 x 1-1/8
26 x 1-3/8
26 x 1-1/2
26 x 1.40
26 x 1.50
26 x 1.75
26 x 1.95
26 x 2.00
26 x 2.10
26 x 2.125
26 x 2.35
26 x 3.00
27 x 1
27 x 1-1/8
27 x 1-1/4
27 x 1-3/8
1913
1952
1953
1970
2068
2100
2005
2010
2023
2050
2055
2068
2070
2083
2170
2145
2155
2161
2169
650 x 20C
650 x 23C
650 x 35A
650 x 38A
650 x 38B
700 x 18C
700 x 19C
700 x 20C
700 x 23C
700 x 25C
700 x 28C
700 x 30C
700 x 32C
700C Tubulaire
700 x 35C
700 x 38C
700 x 40C
29 x 2.1
29 x 2.3
1938
1944
2090
2125
2105
2070
2080
2086
2096
2105
2136
2146
2155
2130
2168
2180
2200
2288
2326
L mm
* L'appareil entre en mode recherche pendant 5 minutes après le démarrage de la
vérification de l'ID.
Appuyez sur la touche SSE en mode recherche, “ID-SKIP” s'affiche alors, suivi
de l'écran “Sélection de l'unité de vitesse” ci-dessous. Ou, si aucun signal en
provenance du capteur n'est reçu dans les 5 minutes, “ID-ERROR” s'affiche,
suivi de l'écran “Sélection de l'unité de vitesse” ci-dessous.
Lorsque “ID-SKIP” ou “ID-ERROR” s'affiche, l'appareil n'est pas prêt pour la
mesure car l'ID des capteurs n'a pas été enregistrée, bien que la configuration
soit terminée. Vérifiez l'ID des capteurs dans l'écran de menu “Recherche de l'ID
des capteurs” (page 28).
4. Réglage de l'ID des capteurs
Réglez l'ID du capteur de vitesse/cadence
* L'ID des capteurs doit être correcte afin que le compteur puisse recevoir le signal
en provenance des capteurs.
* Placez-vous à moins de 5 m du vélo équipé d'un capteur de vitesse/cadence (page
7) pour régler l'ID du capteur.
* Lors de l'exécution de la synchronisation de l'ID, assurez-vous qu'il n'y a pas de capteur
similaire dans la zone environnante. (Cela pourrait détecter l' ID d'autres capteurs).
1. Vérifiez que le capteur vitesse/cadence est bien monté sur le vélo.
2. Appuyez sur la touche SSE pour commencer la recherche de
l'ID du capteur de vitesse.
Lorsque la vitesse (cadence) s'affiche sous la forme “ID-OK”
sur l'écran en faisant tourner la roue arrière ou le pédalier, la
recherche est terminée.
Démarrage de la recherche :
SSE
3. Appuyez sur la touche MENU pour effectuer la “Sélection de
l'unité de vitesse” ci-dessous.
Vers “Sélection de l'unité de vitesse” :
MENU
(Dos)
3. Entrée de la circonférence des pneus
Entrez la circonférence des pneus du vélo en millimètres.
1. Entrez les 2 derniers chiffres de la circonférence des pneus.
Entrez les chiffres à l'aide des touches M1/+ et M2/- et
déplacez les chiffres avec la touche SSE. Entrez ensuite les 2
premiers chiffres de la même façon.
Augmenter/diminuer :
M1/+
M2/-
Déplacez les chiffres :
SSE
2. Lorsque vous avez terminé, appuyez sur la touche MENU pour
passer à l'étape “Réglage de l'ID des capteurs” ci-dessous.
Vers “Réglage de l'ID des capteurs” :
MENU
Circonférence des pneus
Vous pouvez trouver la circonférence (L) de vos pneus en fonction de leur taille dans
le tableau ci-dessous ou mesurer la circonférence directement (L) sur votre vélo.
Comment mesurer la circonférence (L) des pneus
Effectuez un tour de roue pour obtenir une mesure plus précise.
Gonflez les pneus à la bonne pression et placez l'embout de la valve
en bas. Marquez le point au sol et effectuez une révolution exacte
de la roue en ligne droite lorsque le cycliste se trouve sur le vélo
(jusqu'à ce que la valve se trouve à nouveau en bas). Marquez l'em-
placement de la valve et mesurez la distance en millimètres.
* Utilisez le tableau des circonférences des pneus ci-dessous à titre de référence.
(ou)
(Dos)
Suite
… 7 …

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