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POSICIÓN FINAL
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INSTALACIÓN DEL EJE DE LA RUEDA DELANTERA
Gire la palanca en el
sentido de las agujas
del reloj para enganchar
la rosca, hasta que
quede apretada
(mínimo 15 Nm).
Para  jar la rueda delantera, instale el eje engrasado a través de la
puntera del lado de tracción, a través del buje de la rueda, alineando el
extremo roscado del eje con el inserto del lado sin accionamiento. Una
vez alineado y enganchado, enrosque el eje (en el sentido de las agujas
del reloj) dentro del componente roscado del inserto hasta que el eje
quede  rmemente asegurado.
Después de apretar,
tire de la palanca hacia
fuera, luego gírela hasta
la «posición  nal». Esto
se aplica a los dos ejes,
delantero y trasero.
Para garantizar la seguridad del ciclista, es fundamental
instalar correctamente el eje pasante delantero y trasero.
Si no lo hace, puede provocar un accidente, con la
posibilidad de que el ciclista sufra lesiones graves.
La fuerza necesaria para cerrar la palanca debería dejar una huella clara
en la palma de su mano o requerir agarrar con los dedos la horquilla para
hacer palanca al cerrar.
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