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I Instrucciones generales de empleo 33
Manejo de la palanca del desviador delantero con ajuste
no (minimización del ruido), opcional
Procesos de cambio
Palanca a: cambio a un plato más grande
Palanca
a
Posición
inicial palanca
a
Movimiento
necesario para
completar el
cambio de plato
Movimiento
realizado
Si el movimiento de la palanca no da lugar a que se complete el
cambio de plato, deberá accionar de nuevo la palanca el recorrido
(X'), a n de terminar de ejecutar el recorrido faltante (X) y, con ello,
el cambio de marcha.
Palanca b: cambio del plato intermedio al plato pequeño
Palanca
b
Posición
inicial palanca
b
Movimiento necesario
para completar el cam-
bio de plato
pos. de clic
pos. de clic
Al empujar la palanca b, un primer tope indica el inicio del ajuste
no (mecanismo para evitar el ruido). El segundo tope, más intenso,
indica que se ha completado el cambio de plato. Después del ajuste
no, la siguiente vez que empuje la palanca se completará el proceso
de cambio.
Ajuste no (minimización del ruido)
Según la posición, la cadena puede rozar tras el cambio la
placa-guía interior o exterior de la cadena del desviador
delantero y generar ruidos. En estos casos, accione ligera-
mente la palanca a o la palanca b para mover el desviador
delantero hasta que deje de rozar la cadena.
Este procedimiento se denomina "ajuste no". El ajuste
no puede efectuarse cuando la cadena se encuentra tanto
en el plato grande como en el intermedio o el pequeño.
Si efectúa el ajuste no en alguna de las siguientes posi-
ciones, los ruidos desaparecerán por completo.
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